- •Юридичний факультет Методичний кабінет
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава V
- •3. Типовые соглашения
- •7. Особенности предоставления
- •Глава VI
- •2. Условия применения
- •4. Проекты дальнейших
- •Глава Vtt
- •2. Постоянная комиссия
- •6. Агентство по обеспечению
- •Глава VIII
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава IV
- •Глава V
- •Глава VI
- •Глава VII
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава IV
- •Глава V
- •Глава VI
- •Часть II
- •Глава VII
- •Глава VIII
- •Глава IX
- •Глава X
- •Глава XI
- •Глава XII
- •Глава XIII /
- •Часть III международный воздушный транспорт
- •Глава XIV
- •Глава XV
- •Глава XVI организации совместной эксплуатации и пульные сообщения Статья 77 .. .
- •Часть IV заключительные положения
- •Глава XVII
- •Глава XVIII
- •Глава XIX
- •Глава XX
- •Глава XXI
- •Глава XXII
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава IV
- •Статья 11
- •Глава V
- •Статья 14
- •Статья 15
- •Глава VI
- •Статья 22
- •Статья 24
- •Статья и
- •Статья 12
- •Статья 14
- •Статья 3
- •Статья 4
- •Статья 6
- •Статья и
- •Статья 12
- •Статья 13
- •Статья 14
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава VIII
Глава XIII /
ДРУГИЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОГЛАШЕНИЯ
Статья 64
Соглашения о безопасности
В отношении вопросов, касающихся авиации, входящих в компетенцию Организации и непосредственно влияющих на международную безопасность, Организация может, с одобрения Ассамблеи путем голосования, вступать в соответствующие соглашения с любой всеобщей организацией, учрежденной пародами мира для сохранения мира.
Статья 65
Соглашения с другими международными учреждениями
Совет от имени Организации может вступать в соглашения с другими международными учреждениями для содержания общих служб и для принятия общих правил в отношении персонала и с одобрения Ассамблеи может вступать в такие другие соглашения, какие могут содействовать работе Организации.
Статья 66
Функции, относящиеся к другим соглашениям
Организация также выполняет функции, возложенные на нее Соглашением о транзите в международных воздушных сооб щениях и Соглашением о международном воздушном транспорте, выработанными в Чикаго 7 декабря 1944 года, в соответствии с установленными в них условиями и положениями.
Члены Ассамблеи и Совета, которые не приняли Соглашение о транзите в международных воздушных сообщениях или Согла шение о международном воздушном транспорте, выработанные в Чикаго 7 декабря 1944 года, не имеют права участвовать в голосо вании ни по каким вопросам, переданным Ассамблее или Совету на основании положений соответствующего Соглашения.
■ ■
■
•-
304
Часть III международный воздушный транспорт
Глава XIV
ИНФОРМАЦИЯ И ОТЧЕТЫ Статья 67
Представление Отчетен в Совет
Каждое Договаривающеюся государство обязуется, что его апиа-предприятия, занятые в международном воздушном сообщении, в соответствии с требованиями, устанавливаемыми Советом, будут представлять в Совет отчеты о перевозках, статистику по расходам и финансовые данные с указанием в числе прочего всех поступлений и их источников.
Глава XV
АЭРОПОРТЫ И ДРУГИЕ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА
Статья 68
Установление маршрутов и аэропортов
Каждое Договаривающееся государство с учетом положений настоящей Конвенции может устанавливать маршрут, по которому в пределах его территории осуществляется любое международное воздушное сообщение, а также аэропорты, которые могут использоваться при любом таком сообщении.
Статья 69
Усовершенствование аэронавигационных средств
Если Совет считает, что аэропорты и другие аэронавигационные средства какого-либо Договаривающегося государства, включая средства радио- и метеорологического обслуживания, недостаточно отвечают требованиям безопасной, регулярной, эффективной и экономичной эксплуатации международных воздушнык сообщений, как существующих, так и планируемых, то Совет консультируется с этим непосредственно заинтересованным государством и другими государствами, интересы которых затрагиваются, с тем чтобы изыскать средства, с помощью которых такое положение может быть исправлено, и с этой целью может давать рекомендации. Ня одно Договаривающееся государство не считается виновным в нарушении настоящей Конвенции, если оно не выполняет эти рекомендации.
305
Статья 70 /
Финансирование аэронавигационных средств
Договаривающееся государство при возиикповенця обстоятельств, предусмотренных положениями Статьи 69, мо»«т вступать в соглашение с Советом с целью осуществления таких рекомендаций Государство может принять решение взять яа/себя все расходы, связанные с любым таким соглашением. Если государство не принимает такого решения. Совет может по просьбе этого государства дать согласие покрыть все шш часть этих расходов.
Статья 71
Предоставление и содержание средств Советом
Если Договаривающееся государство о том просит, Совет мо жет дать согласие на предоставление, укомплектование персоналом, содержанке и административное руководство деятельностью аэропортов и других аэронавигационных средств, полностью или частично, включая средства радио- и метеорологического обслуживания, которые необходимы на его территории для безопасной, регулярной, эффективной и экономичной эксплуатации международных воздушных сообщений других Договаривающихся государств, и может установить "Справедливые и разумные сборы за пользование предоставленными средствами.
Статья 72
Приобретение или использование земельных участков
Если требуются земельные участки под средства, полностью или частично финансируемые Советом по просьбе какого-либо Договаривающегося государства, то это государство либо предоставляет сами земельные участки, сохраняя но своему желанию право собственности, либо содействует использованию этих земельных участков Советом на справедливых н разумных условиях и в соответствии с законодательством этого государства.
Статья 73
Расходование и распределение фондов
В пределах фондов, которые могут быть предоставлены ему Ассамблеей в соответствии с Главой XII, Совет может производить текущие расходы для целей настоящей Главы из общих фондов Организации. Совет распределяет покрытие основных расходов, требуемых для целей настоящей Главы, в предварительно согласованных пропорциях на разумный период времени между Договаривающимися государствами, которые дали на это согласие и авианредприятия которых пользуются вышеуказанными аэрона-
306
вигационпыми средствами Совет может также распределять между государствами, давшими на то согласие, покрытие любых необходимых оборотных фондов.
Статья 74
Техническая ромощъ и использование доходен
Когда Сов'вт по просьбе Договаривающегося государства авансирует фонды или предоставляет полностью или частично аэропорты или другие средства, соглашение может предусматривать с согласия этого государства техническую помощь в управлении деятельностью и в эксплуатации этих аэропортов и других средств и оплату текущих расходов по эксплуатации этих аэропортов и других средств и процентные и амортизационные отчисления за счет доходов от эксплуатации аэропортов и других средств.
Статья 75
Передача средств из ведения Совета
Договаривающееся государство может в любое вромя отказаться от обязательств, принятых им в соответствии Со Статьей 70, и взять в свое ведение аэропорты и другие средства, предоставленные Советом на его территории в соответствии с положениями Статей 71 и 72, выплатив Совету сумму, которая, по мнению Совета, является разумной при данных обстоятельствах Если государство сочтет, что назначенная Советом сумма выходит за разумные пределы, оно может обжаловать решение Совета перед Ассамблеей, и Ассамблея может утвердить или изменить решение Совета.
Статья 76 Возврат фоадов
Фонды, полученные Советом в порядке возмещения, согласно Статье 75, а также за счет процентов и амортизационных отчислений, согласно Статье 74, в случае, если взносы первоначально внесены государствами, согласно Статье 73, возвращаются тем государствам для которых первоначально определены взносы, пропорционально размерам их взносов, установленным Советом.
