- •Юридичний факультет Методичний кабінет
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава V
- •3. Типовые соглашения
- •7. Особенности предоставления
- •Глава VI
- •2. Условия применения
- •4. Проекты дальнейших
- •Глава Vtt
- •2. Постоянная комиссия
- •6. Агентство по обеспечению
- •Глава VIII
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава IV
- •Глава V
- •Глава VI
- •Глава VII
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава IV
- •Глава V
- •Глава VI
- •Часть II
- •Глава VII
- •Глава VIII
- •Глава IX
- •Глава X
- •Глава XI
- •Глава XII
- •Глава XIII /
- •Часть III международный воздушный транспорт
- •Глава XIV
- •Глава XV
- •Глава XVI организации совместной эксплуатации и пульные сообщения Статья 77 .. .
- •Часть IV заключительные положения
- •Глава XVII
- •Глава XVIII
- •Глава XIX
- •Глава XX
- •Глава XXI
- •Глава XXII
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава IV
- •Статья 11
- •Глава V
- •Статья 14
- •Статья 15
- •Глава VI
- •Статья 22
- •Статья 24
- •Статья и
- •Статья 12
- •Статья 14
- •Статья 3
- •Статья 4
- •Статья 6
- •Статья и
- •Статья 12
- •Статья 13
- •Статья 14
- •Глава I
- •Глава II
- •Глава III
- •Глава VIII
Статья 22
После вступления в силу настоящей Конвенции она будет открыта для присоединения любого государства — члена Органи зации Объединенных Наций либо члена одного из специализи рованных учреждений.
Документ о присоединении государства сдается иа хране ние Международной организации гражданской авиации и воаы- меет действие на девяностый день после такой сдачи его на хра нение.
Статья 23
J. Любое Договаривающееся государство может денонсировать настоящую Конвенцию путем уведомления Международной организации гражданской авиации.
325
2. Денонсация возымеет действие через шесть месяцев поело даты получения Международной организацией гражданской авиации уведомления о денонсации.
Статья 24
Любой спор между двумя или более Договаривающимися государствами, касающийся толкования или применения настоя щей Конвенция, который не можот быть урегулирован путем пе реговоров, но просьбе одного из них будет передаваться на ар битраж. Если в точение шести месяцев ся дня просьбы об арбит раже Стороны не в состоянии прийти к соглашению по вопросу об организации арбитража, по просьбе любой из этих Сторон спор может быть передан в Международный Суд в соответствии со Статусом Суда.
Каждое государство может нри подписании, или ратифи кации настоящей Конвенции, или при присоединении к ней сделать заявление о том, что оно не считает себя связанным положения ми предыдущего пункта. Другие Договаривающиеся государства не будут связаны положениями предыдущего пункта во взаимо- отношепиях с любым Договаривающимся государством, сделав шим такую оговорку.
Любое Договаривающееся государство, сделавшее оговор ку в соответствии с предыдущим пунктом, может в любое время снять эту оговорку нутем уведомления, направляемого Междуна родной организации гражданской авиации.
Статья 25
За исключением предусмотренного в Статье 24, никакие оговорки не могут быть сделаны к настоящей Конвенции.
Статья 26
Международная организация гражданской авиации уведомляет все государства, которые являются членами Организации Объединенных Наций либо членами одного из специализированных учреждении:
о каждом подписании настоящей Конвенции и о дате под писания;
о сдаче на хранение каждой ратификационной грамоты или документа о присоединении и о дате такой сдачи на хра нение;
о дате вступлении в силу настоящей Конвенции в соот ветствии с пунктом 1 Статьи 21;
о дате получения каждого уведомления о денонсации и дате денонсаций; и
326
е) о получении каждого заявления или уведомления, сделанных в соответствии со Статьей 24, и дате получения.
В УДОСТОВЕРЕНИЕ ЧЕГО ннженодпЕсавишеся представители, должный образом унолномоченные, подписали настоящую Конвенцию.
СОВЕРШЕНО в Токио четырнадцатого сентября одна тысяча девятьсот шестьдесят третьего года в трех подлинных экземплярах, составленных на английском, испанском и французском языках.
Настоящая Конвенция сдается на хранение Международной организации гражданской авиации, в которой она в соответствии со Статьей 19 остается открытой для подписания, и упомянутая Организация направляет заверенпые экземпляры ее всем государствам, которые являются членами Организации Объединенных Наций лвбо членами одного из специализированных учреждений.
■
.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
■ |
|
- |
,
I
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
КОНВЕНЦИЯ О БОРЬБЕ
С НЕЗАКОННЫМ ЗАХВАТОМ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
•
ГОСУДАРСТВА — УЧАСТНИКИ НАСТОЯЩЕЙ КОНВЕНЦИИ,
СЧИТАЯ, что акты незаконного захвата вши осуществления контроля над воздушным судном, находящимся в полете, угрожают безопасности лиц и имущества, серьезно нарушают воздушное сообщение в подрывают веру народов мира в безопасность гражданской авиации,
СЧИТАЯ, что наличие таких актов вызывает серьезную озабоченность,
СЧИТАЯ, что в целях предотвращения таких актов имеется настоятельная необходимость обеспечить принятие соответствующих мер для накааания преступников,
СОГЛАСИЛИСЬ О НИЖЕСЛЕДУЮЩЕМ:
Статья 1
Любое лицо на борту воздушного судна, находящегося в полете, которое:
а) незаконно, путем насилия или угрозы применения наси лия, или путем любой другой формы запугивания, захватывает зто воздушное судно или осуществляет над ним контроль, либо пытается совершить любое такое действие, или
б) является соучастником лица, которое совершает или пы тается совершить любое такое действие,
совершает преступление (в дальнейшем именуемое «преступление»).
Статья 2
Каждое Договаривающееся Государство обязуется применять в отношении такого преступления суровые меры наказания.
Статья 3
1. Для целей настоящей Конвенции воздушное судно считается находящимся в полете в любое время с момента закрытия всех его внешних дверей после погрузки до момента открытия
328
любой из таких дверей для выгрузки. В случае вынужденной по-садкн считается, что полет происходит до тех пор, пока компетентные власти не примут на себя ответственность за воздушное судно и за лиц и имущество, находящихся па борту.
Настоящая Конвенция не применяется к воздушным су дам, занятым на военной, таможенной в полицейской службах.
Настоящая Конвенция применяется только в том случае, если место взлета или место фактической посадки воздушного судна, на борту которого совершено преступление, находится вне пределов территории Государства регистрации такого вовдупшо- го судна; при этом не имеет значения, совершало ли воздушное судно международный полет или полет на внутренних авиа линиях.
Настоящая Конвенция не применяется в случаях, упомя нутых в Статье 5, если место взлета и место фактической но са дки воздушного судна, па борту которого совершено преступ ление, находятся на территория одного н того же Государства, когда такое Государство является одним из тех Государств, кото рые упоминаются в указанной статье.
Несмотря на пункты 3 и 4 настоящей статьи, статьи 6, 7, 8 и 10 применяются независимо от места взлета или места фак тической посадки воздушного судна, если преступник или пред полагаемый преступник находится на территории иного Государ ства, чем Государство регистрации воздушного судва.
Статья 4
1. Каждое Договаривающееся Государство принимает такие меры, какие могут оказаться необходимыми, чтобы установить свою юрисдикцию над таким преступлением и любыми другими актами насилия в отношении пассажиров или экипажа, совер шенных предполагаемым преступником в связи с таким преступ лением, в следующих случаях:
когда преступление совершено на борту воздушного суд на, аарегистированного в данном Государстве;
когда воздушное судно, на борту которого совершено пре ступление, совершает посадку на его территории и предполагае мый преступник еще находится на борту;
когда преступление совершено на борту воздушного суд на, сданного в аренду без экипажа арендатору, основное место деятельности которого или, если он не имеет места деятельности, постоянное местопребывание которого находится в этом Государ стве.
2. Каждое Договаривающееся Государство принимает также такие меры, какие могут оказаться необходимыми, чтобы устано-
329
вять свою юрисдикцию над преступлением в случае, когда предполагаемый преступник находится на его территории и оно не выдает его в соответствии со статьей 8 одному из Государств, упомянутых в пупкте 1 настоящей статьи
3. Настоящая Конвенция не исключает осуществления любой уголовной юрисдикции в соответствии с национальным законодательством
Статья 5
Договаривающиеся Государства, - ьоторьге создают совместные воздушно-транспоргные эксплуатационные организации или международные эксплуатационные агентства, эксплуатирующие воздушные суда, которые подлежат совместной или международной регистрации, надлежащим образом указывают в отношении каждого воздушного судна Государство из своего числа, которой осуществляет юрисдикцию и выступает в качестве государства регистрации в целях настоящей Конвотщии, и уведомляют об этом Международную организацию гражданской авиации, которая рассылает такое уведомление всем Государствам — участникам настоящей Конвенции
Статья 6
Убедившись, что обстоятельства гага требуют, дюбое До говаривающееся Государство, на территории которого находятся преступник или предполагаемый преступник, заключает ого под стражу или принимает другио меры, обеспечивающие его при сутствие. Заключение под стражу и другие меры осуществляются в соответствии с законодательством такого Государства, но могут продолжаться только в течение времени, необходимого для того, чтобы предпринять уголовно процессуальные действия или дей ствия по выдаче.
Такое Государство немедленно производит предварительное расследование фактов.
Любому лицу, находящемуся под стражей согласно пунк ту 1 настоящей статьи, оказывается содействие в немедленном установлении контакта с ближайшим соответствующим предста вителем Государства, гражданином которого он является
Когда Государство согласно настоящей статье заключает лицо под стражу, оно немедленно уведомляет Государство ре гистрации воздушного судна, Государство, упомянутое в пунк те 1(с) статьи 4, Государство гражданства задержанного лица я, если оно сочтет это целесообразным, любые другие заинтересо ванные Государства о факте нахождения такого лица под стра жей и обстоятельствах, послуживших основанием для его задер-
330
жания. Государство, которое производит предварительное расследование, предусмотренное пунктом 2 настоящей статьи, незамедлительно сообщает о полученлых им данных вышеупомянутым Государствам и указывает, намерено ли оно осуществить юрисдикцию.
Статья 7
Договаривающееся Государство, на территории которого оказывается предполагаемый преступпик, если оно не выдает его, обязано без каких-либо исключений и независимо от того, совершено ни преступление на его территории, передать дело своим компетентный органам для целей уголовного преследования. Эти органы принимают решение таким же образом, как л в случае любого обычного преступления серьезного характера, в соответствии с законодательством этого Государства.
Статья 8
Преступление считается подлежащим включению в каче стве преступленая, влекущего выдачу, в любой договор о выдаче, заключенный между Договаривающимися Государствами. Дого варивающиеся Государства обязуются включать такое преступле ние в качестве преступления, влекущего выдачу, в любой до говор о выдаче, заключаемый между ними
Если Договаривающееся Государство, которое обусловли вает выдачу наличием договора, получает просьбу о выдаче от другого Договаривающегося Государства, с которым оно не име ет договора о выдаче, оно может по своему усмотрению рассмат ривать настоящую Конвенцию в отношении такого преступления в качестве юридического основания для выдачи. Выдача произ водится в соответствии с другими условиями, предусматривае мыми законодательством Государства, к которому обращена просьба о выдаче.
3 Договаривающиеся Государства, не обусловливающие выдачу наличием договора, рассматривают в отношениях между собой такое преступление в качестве преступления, влекущего выдачу, в соответствии с условиями, предусмотренными законодательством Государства, к которому обращена просьба о выдаче.
4. Преступление рассматривается Договаривающимися Государствами для целей выдачи, как еслн бы оно было совершено не только в месте его совершения, но также и на территории Государств, которые обязаны установить свою юрисдикцию в соответствии с пунктом 1 статьи 4.
331
Статья 9
Когда любое из действий, упомянутых в статье 1 (а), со вершено или близко к совершению, Договаривающиеся Государ ства принимают все надлежащие меры для восстановления контроля законного командира над воздушным судном или для сохранения за ним иовтроля вац воздушным судной.
В случаях, предусмотренных предыдущим пунктом, любое Договаривающееся Государство, в котором находятся воздушное судно, его пассажиры или экипаж, содействует его пассажирам и экипажу в продолжении их следования так скоро, насколько это возможно, и без задержки возвращает воздушное судно и его груз законным владельцам.
Статья 10
Договаривающиеся Государства оказывают друг другу наиболее поляую правовую помощь в связи с уголовно-процес суальными действиями, предпринятыми в отношении такого преступления и других актов, упомянутых в статье 4. Во всех случаях применяется законодательство Государства, к которому обращена просьба.
Положения пункта 1 настоящей статьи не влияют на обя зательства по любому другому договору, двустороннему или мно гостороннему, который регулирует или будет регулировать, пол ностью или частично, взаимную правовую помощь по уголовным делам.
