Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Навигация и лоция (для судоводителей маломерных...doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6 Мб
Скачать
☆

§ 48. Радиодевиация. Ошибки радиопеленговакия

На металлических судах приходящие волны пеленгуемой стан­ции будут возбуждать э.д.с. не только в рамке радиопеленгатора, но и в корпусе судна с его надстройками, рангоуте и такелаже,

вызывая в них так называе­мое вторичное излучение эле­ктромагнитной энергии.

Вторичное излучение от­клоняет приходящую волну от направления своего рас­пространения, т. е. от линии истинного пеленга излучаю­щей станции на угол Д назы­ваемый радиодевиацией (рис. 123). Поэтому и радиокурсо­вой угол, полученный на лим- дем" . , , UDKV бе радиопеленгатора, не пред-

a — ИРКУ при положительном f; 6 — ИРКУ при г ** „ 1 ' „ 1

отрицательной Л , СТЭВИТ СОбОИ ИСТИННЫЙ раДИО-

курсовой угол (ИРКУ) на станцию, который будет отличаться от РКУ на величину радио­девиации, т. е.

ИРКУ = РКУ + /.

Радиодевиацию принято считать положительной (со знаком «плюс»), если истинное направление на станцию пролегает правее направления, при котором наступает минимум слышимости (см. рис. 123, а), и отрицательной (со знаком «минус») — в противопо­ложном случае (см. рис. 123, б). Иначе говоря, при положительном значении радиодевиации ИРКУ будет численно больше, чем РКУ, а при отрицательном — меньше его.

Рис. 123. Вторичное излучение радио-

Так как при изменении курсовых углов судна на пеленгуемую станцию направление вторичного излучения относительно рамки

радиопеленгатора изменяется, то на каждом курсовом угле будет своя радиодевиация.

Чем меньше радиодевиация, тем меньше и возможные в ней неточности и ошибки. Поэтому радиодевиацию, подобно девиации магнитного компаса, стремятся уничтожить. Уничтожение, вернее компенсацию, радиодевиации у радиопеленгаторов с неподвиж­ными рамками осуществляют, вводя в цепь полевых катушек так называемые девиационные дроссели. У радиопеленгаторов с вра­щающейся рамкой радиодевиацию исключают из отсчета на лимбе прибора с помощью механического приспособления.

Скомпенсировать радиодевиацию удается обычно лишь от 6 до 8°. Эту остаточную радиодевиацию определяют сравнением ра­диокурсовых углов, взятых на передающую станцию через каждые 10—15° с визуальными курсовыми углами той же станции, наблю­денными по азимутальному кругу компаса. Следует учитывать, что исправленный радиокурсовой угол — это тот же истинный курсовой угол, но полученный по радиопеленгатору с учетом ра­диодевиации, т.е. ИРКУ=РКУ+НКУ. Поэтому величину / мож­но представить следующим образом:

/ = ИРКУ — РКУ = КУ — РКУ.

Наблюдения и расчеты выполняют по схеме, приведенной в табл. 9.

Таблица 9

Дата... Объект наблюдения... Длина волны-.. Осадка... м.

Время

РКУ

КУ

I

Время

РКУ

КУ

f

10—25 10—30

0°,0 15°, 0

0°,0 17",5

0°,0 —2°,2

10—50 10—55

180° ,0 195°,0

180°,5 197°,0

—0°,5 -Г,5

График радиодевиации.

Остаточную табл. 10.

радиоде-

Остаточную радиодевиацию, рассчитанную в результате на­блюдений, представляют в виде графика (рис. 124), проведя че­рез точки полученных значений плавную кривую, которая сгла­дит неточности наблюдений. Ос­таточная радиодевиация носит приблизительно четвертной ха­рактер, т. е. с изменением радио­курсового угла примерно на каждую четверть окружности меняет знак, виацию можно представить и в виде

Таблица 10

РКУ

f

РКУ

/

РКУ

f

РКУ

f

0°,0

+0°,0

90°

—1°,5

180°

±0°,0

270°

—0°,5

10°,0

+2°,0

100°

—2°,0

190°

+ 1°,0

280°

—2°,0

20°

+з°,о

110°

—3°,5

200°

+2°,0

290°

—3°,0

30°

+3°,5

120°

—5°, 5

210°

+з°,о

300°

-4°, 5

40°

+4°,0

130°

—6°,0

220°

+3°,5

310°

—5°,0

50°

+3°,5

140°

—6°,5

230°

+3°,5

320°

—6°,0

60°

+з°,о

150°

—6°,0

240°

+з°,0

330°

-5°, 5

70°

+2°,0

160°

—5°,0

250°

+2°,0

340°

—4°,0

80°

+ 1°,0

170°

—3°,0

260°

+ 1°,0

350°

-2°, 5

Для уменьшения радиодевиации радиопеленгаторные рамки ус­танавливают по возможности выше и симметрично относительно крупных металлических предметов, являющихся вторичными из­лучателями. Такелаж, например вантины, не должен образовывать замкнутых контуров, поэтому их скрепляют с палубой через изо­ляторы.

Под влиянием внешних причин (нарушение изоляции такелажа и др.) радиодевиация в пути всегда может измениться. Поэтому су­доводители должны самостоятельно определять по наблюдениям действительное значение радиодевиации и сопоставлять ее с таб­личными данными.

Приведенная ранее формула радиопеленга радиодевиацию не учитывает. Радиопеленг, полученный с учетом радиодевиации, на­зывают исправленным, или истинным, радиопеленгом (ИРГ1). Он выразится формулой

ИРП = РКУ + / + ИК = ИРКУ + ИК.

ИРКУ

Истинный курс на момент минимума слышимости получают, заметив курс по магнитному компасу или гирокомпасу и испра­вив его общей поправкой. В первом случае формула, приведенная выше, примет вид

ИРП = РКУ + f + КК + АК.

Современные радиопеленгаторы имеют вмонтированный репи­тер гирокомпаса, картушка которого совмещена с лимбом радио­пеленгатора. Благодаря этому можно непосредственно по картушке снять отсчет радиопеленга (ОРП). Однако, чтобы заметить радио­курсовой угол, необходимо выбрать на него радиодевиацию. При этом формула, приведенная выше, примет вид

ИРП = ОРП + f+rK+ АГК.

Пример. РКУ = 120°,0; КК = 87°,0; d = 11°,5W Радиодевиацию и девиацию выбрать из таблиц 2 и 10. Рассчитать ИРП.

Решение. , РКУ = 120°,0 d = — 11°,5 ЯР/СУ=116°,0 / = —■ 4°,0 5 = — 2°,5 ИК = 73°,0

ЯР/СУ = 116°,0 ДК = — 14°,О ЯРЯ =189°,О = 87°,О

ЯК= 73°,О

Действия в данном случае можно выполнить и непрерывно.

Пример. РКУ = 225°,0; ГКК = 153°,0; ГК = —1°,5. Радиодевиа­цию выбрать из табл. 9. Рассчитать ИРП. Ответ. ИРП = 20°,0.

Ошибки радиопеленгования. Рамка радиопеленгатора не явля­ется идеальным устройством, обеспечивающим полное равенство э.д.с. в плечах при положении плоскости рамки, перпендикуляр­ном к направлению на пеленгуемую станцию. От этого слышимость в приемнике не пропадает, а вызывает так называемую расплывча­тость минимума. Это явление, называемое также антенным эф­фектом, затрудняет правильное определение направления на пе­ленгуемую станцию.

Устраняют антенный эффект с помощью дополнительной вер­тикальной антенны, вводимой в цепь радиопеленгатора. Здесь по антенне волна от пеленгуемой станции наводит э.д.с., равную и противоположную той, что создает антенный эффект. Другое сред­ство — это использование компенсационных вариометров.

Береговой эффект. Это явление называется также береговой ре­фракцией, или радиосклонением. Оно заключается в том, что с ^Изменением характера земной поверхности на пути волны, на­пример, когда суша сменяется водой или льдом, волна отклоняет­ся от пути своего распространения и приходит к судну не под ®гем углом, под которым расположена станция. Во избежание это­го радиомаяки стараются располагать ближе к морю и вдали от металлических сооружений.

Радиосклонение наиболее велико, когда линия радиопеленга пересекает береговую черту под углом менее 20°. При этом радио­пеленгование становится надежным. При направлении на стан­цию, перпендикулярном к береговой линии или близком к нему, радиосклонение незаметно. Береговой эффект прекращается на расстояниях судна от берега около 10 длин волн, что при Х=950 м составляет 5,1 мили.

Ночной эффект. Ночью радиоволны способны отражаться от ионосферы. Отраженные волны наводят э.д.с. в горизонтальных сторонах рамки, вызывая при определении радиокурсового угла так называемую ошибку ночного эффекта, или поляризационную ошибку.

Ночной эффект заметно проявляется в течение около двух ча­сов до и после захода и восхода солнца. Устранить или учесть ноч­ной эффект невозможно.