- •Глава I. Основные понятия и определения
- •§ 1. Форма и размеры земли
- •§ 2. Основные точки, линии и плоскости на земле.
- •§ 3. Счет направлений в навигации
- •§ 4. Истинный курс и истинный пеленг. Курсовой угол
- •§ 5. Разность широт и разность долгот
- •§ 6. Морские меры расстояний и скорости
- •§ 7. Дуга большого круга и локсодромия
- •§ 8. Видимый горизонт и его дальность
- •§ 9. Дальность видимости предметов на море
- •§ 10. Основные сведения о створах
- •Глава II. Определение направлений на море
- •§ 11. Значение компаса. Понятие о земном магнетизме
- •§ 12. Общие сведения об устройстве магнитных компасов
- •§ 13. Магнитное склонение. Магнитные курсы и пеленги
- •§ 14. Изменяемость склонения. Магнитные аномалии и бури
- •§ 15. Девиация магнитного компаса.
- •§ 16. Зависимость девиации от курса и магнитной широты. Изменяемость девиации
- •§ 17. Понятие об уничтожении девиации.
- •§ 18. Общая поправка компаса.
- •§ 19. Определение девиации и общей поправки
- •§ 20. Использование гирокомпаса
- •Глава III. Определение расстояний, проходимых судном
- •§ 21. Общие сведения о лагах
- •§ 22. Поправка лага. Коэффициент лага
- •§ 23. Определение скорости хода судна и пройденного расстояния без лага
- •10 12 14 У, узлы
- •Глава IV. Построение морских карт
- •§ 24. Общие сведения о картах. Масштаб карты
- •§ 25. Понятие о меркаторской проекции
- •§ 26. Вид карты в меркаторской проекции
- •§ 27. Прокладочный инструмент
- •§ 28. Понятие о картах в поперечной меркаторской и азимутальной проекциях
- •Глава V. Плавание по счислению
- •§ 29. Сущность счисления
- •§ 30. Влияние ветра на путь следования судна. Дрейф
- •§ 31. Определение величины дрейфа
- •§ 32. Влияние течения на путь следования судна.
- •§ 33. Совместное влияние ветра и течения на путь
- •§ 34. Учет циркуляции судна
- •§ 35. Понятие о точности счисления
- •Глава VI. Определение места судна визуальными методами
- •§ 36. Необходимость обсерваций
- •§ 37. Определение места по пеленгам двух предметов
- •§ 38. Определение места по пеленгу и горизонтальному углу
- •§ 39. Определение места по пеленгам трех предметов
- •§ 40. Определение места по двум горизонтальным углам
- •§ 41. Определение места по способу крюйс-пеленга
- •§ 42. Определение места по пеленгу и вертикальному углу
- •§ 43. Определение места по расстояниям
- •§ 44. Использование сеток изолиний
- •§ 45. Навигационные ошибки. Оценка точности обсерваций
- •Глава VII. Использование радиотехнических средств судовождения
- •§ 46. Общие понятия
- •§ 47. Сущность направленного радиоприема
- •§ 48. Радиодевиация. Ошибки радиопеленговакия
- •§ 49. Практика радиопеленгования.
- •§ 50. Использование радиопеленгов.
- •§ 51. Вращающиеся и створные радиомаяки
- •§ 52. Секторные радиомаяки
- •§ 53. Общие понятия о гиперболических
- •§ 54. Радионавигационные карты и таблицы
- •54 Поправку вычитать
- •§ 55. Фазовые радионавигационные системы
- •§ 56. Импульсно-фазовые системы.
- •§ 57. Сущность радиолокации
- •§ 58. Эксплуатационные характеристики рлс
- •§ 59. Опознание местности на экране рлс
- •§ 60. Определение места судна с помощью рлс
- •Глава VIII. Плавание при особых обстоятельствах
- •§ 61. Плавание при недостаточной видимости
- •§ 62. Опознание места по глубинам. Лоты
- •§ 63. Плавание в стесненных водах
- •§ 64. Ограждающие линии положения
- •§ 65. Счисление во льдах. Плавание в высоких широтах
- •§ 66. Использование рлс для предупреждения столкновении судов
- •Глава IX. Судовождение на промысле
- •§ 67. Общие вопросы
- •§ 68. Определение путевого угла при тралении
- •§ 69. Определение элементов движения дрейфующего судна
- •§ 70. Определение вероятнейшего пути при тралении
- •§ 71. Особенности определения места судна в условиях прибрежного лова
- •§ 72. Определение координат промысловых буев
- •§ 73. Использование радиотехнических средств
- •§ 74. Поиск подвижных косяков одиночным судном
- •§ 75. Маневрирование при замете невода
- •§ 76. Вымет дрифтерных сетей
- •§ 77. Использование рлс для сближения
- •§ 78. Поиск упущенных дрифтерных сетей
- •Глава X. Внешнее обеспечение безопасности мореплавания
- •§ 79. Предмет лоции. Береговые службы обеспечения безопасности мореплавания
- •§ 80. Терминология для обозначения форм береговой черты
- •§ 81. Грунты морского дна.
- •§ 82. Промысловые опасности
- •§ 83. Гидрометеорологическое обеспечение безопасности мореплавания
- •§ 84. Станции, обслуживающие мореплавателе».
- •Глава XI. Средства ограждения морских опасностей
- •§ 85. Общие понятия. Маяки и знаки
- •§ 87. Системы ограждения опасностей плавучими предостерегательными знаками
- •§ 86. Характеристика огней маяков и знаков
- •§ 88. Средства туманной сигнализации.
- •Глава XII. Содержание морских карт
- •§ 89. Классификация морских карт.
- •§ 90. Достоинство и нагрузка морских навигационных карт
- •§ 91. Чтение морских карт. '
- •§ 92. Каталог карт и книг. Корректура карт
- •§ 93. Навигационно-промысловые карты и планшеты
- •Глава XIII. Пособия для плавания
- •§ 94. Лоции морей. Описания и руководства
- •§ 95. Руководства «огни и знаки», «огни» и «радиотехнические средства навигационного оборудования»
- •§ 96. Навигационно-промысловые пособия
- •§ 97. Выпуски «извещения мореплавателям» навим и навип
- •Глава XIV. Учет приливов
- •§ 98. Приливные уровни
- •§ 99. Таблицы приливов
- •§ 100. Расчет элементов прилива по прикладному часу
- •Глава XV. Основные сведения по лоции
- •§ 101. Понятие о природе рек.
- •§ 102. Навигационные опасности на реках
- •§ 103. Ведущие и предостерегательные знаки судоходной обстановки
- •§ 104. Путевые знаки судоходной обстановки
- •§ 105. Карты и пособия для плавания
- •Глава XVI. Проработка перехода.
- •§ 106. Проработка перехода
- •§ 107. Запись обстоятельств судовождения.
- •§ 108. Обеспечение безопасности перехода
- •2. Сигналы о времени нап уii. II пин ожидаемой погоды
- •3. Сигналы в портах о приливе и отливе
- •4. Сигналы о высоте воды
- •30 Проблесков в мин,
- •2. Стационарные средства навигационного оборудования
- •2. Сигналы о времени наступления ожидаемой погоды
- •3. Сигналы в портах о приливе и отливе
- •4. Сигналы о высоте воды
- •30 Проблесков в мин,
- •12 Проблесков в мин
§ 96. Навигационно-промысловые пособия
Описания промысловых районов — это как бы промысловые лоции, дополняющие промысловые карты. Материалы описаний основываются на работах научно-исследовательских организаций и опыте промысловиков.
Описания содержат следующее:
общий и гидрометеорологический очерки района со сведениями о береге, рельефе дна, грунтах, климате и водном режиме;
гидробиологический очерк о водных и грунтовых организмах, а также о питании объектов лова;
биологический очерк о важнейших объектах лова (рыбах, млекопитающих, растениях);
общепромысловый очерк о значении района для промысла, о ходе лова по месяцам, составе улова и пр.;
промысловую характеристику частей района и промысловых квадратов с рекомендациями по ведению промысла.
В описаниях помещают также положения о правилах ведения промысла, приводят сведения, помогающие ориентироваться при поисках добычи, перечни карт и пособий и другие справочные сведения.
Описания составляют и издают бассейновые научно-исследовательские институты (ПИНРО, ТИНРО, КаспНИРО и др.).
Описания отдельных районов для добычи донных и придонных рыб обычно содержат общие сведения о районах их, гидрометеорологический очерк, описание донных живых организмов; характеристику питания основных промысловых рыб, промысловую ха- рактеристку района и отдельных квадратов.
Описания бассейнов и районов для добычи пелагических рыб содержат физико-географический очерк, сведения о планктоне и питании промысловых объектов, основные сведения о жизни главнейших объектов промысла, характеристку квадратов.
Наставление по разведке рыб (и других объектов) содержит указания по организации и методике различных объектов промысла, например «Наставление по разведке океанической сельди».
Наставление по маневрированию промысловых судов — это, например, «Наставление по маневрированию судов при работе с тралом», «Маневрирование судов при дрифтерном лове» и др.
Правила совместной работы промысловых судов предусматривают рациональную расстановку судов по промысловым районам и квадратам, безаварийный и производительный порядок работы с орудиями лова, систему организации промысла.
Следует учитывать, что описания промысловых районов именуют «Промысловая лоция», «Промысловое описание района», «Руководство по рыболовству».
Справочники, таблицы и номограммы содержат справочные сведения разнообразного характера.
§ 97. Выпуски «извещения мореплавателям» навим и навип
«Извещения мореплавателям» — основной документ, уведомляющий о всех изменениях и нововведениях в навигационной обстановке морей всего мира, а также о вновь обнаруженных морских опасностях, выходе новых, переиздании и изъятии старых карт и пособий и о их корректуре.
«Извещения мореплавателям» регулярно выходят в виде отдельных выпусков, составляемых и издаваемых ГУНиО МО. Каждый выпуск получает свой порядковый номер со сквозной нумерацией в течение всего года.
В начале каждого года ГУНиО МО выпускает под № 1 специальный выпуск извещений, содержащий обязательные для всех мореплавателей правила и инструкции. Сюда входят выдержки из Положения об охране государственной границы СССР; правила плавания в районах с ограничением свободного пути следования и районах крепостных зон; сведения о мерах борьбы с загрязнением моря; перечень портов, открытых для иностранных судов; извлечения из правил расхождения судов с военными кораблями; выдержки из правил таможенного и санитарного контроля; порядок плавания в арктических проливах; сведения о порядке гидрометеорологических и навигационных радиопередач и ряд других. В частности, даются объявления о режимных районах с приложением карт-схем. „
Еженедельные выпуски «Извещений мореплавателям». На обложке каждого выпуска даются пояснения о принятых величинах, выражающих расстояния, направления, высоты, глубины, местоположения объектов и пр. На обороте обложки перечислены карты и пособия, подлежащие корректированию по данному выпуску.
Сведения в извещениях располагаются в определенной последовательности. В конце каждого выпуска перечислены вновь издаваемые, переиздаваемые и изъятые карты и пособия.
Радионавигационные извещения и предупреждения. Для срочного уведомления мореплавателей о вновь возникших изменениях в навигационной обстановке ведутся специальные радиопередачи. Их подразделяют на навигационные извещения мореплавателям (НАВИМ), относящиеся к водам Советского Союза, и на навигационные предупреждения (НАВИП), касающиеся вод открытого моря и иностранных государств. Границы районов, охватываемых передачами НАВИМ и НАВИП, и порядок этих передач приводятся в выпуске № 1 «Извещений мореплавателям» за каждый год.
В зависимости от важности и срочности НАВИМ делят на очередные и внеочередные. Очередные НАВИМ передают по расписанию обычно 1 раз в сутки. Каждое внеочередное НАВИМ, переданное любой радиостанцией, повторяет одна из станций, обслуживающих то или иное море или океан.
НАВИП также передают 1 раз в сутки радиоцентрами. Текст НАВИП в отдельных случаях дублируют на английском языке.
Радионавигационные извещения передаются также радиостанциями всех морских государств, что важно при плавании вблизи их побережий. Передачи Radio Navigational warnings ведутся на английском языке. Наиболее ценны сообщения радиостанций Англии, Франции и США для прибрежных вод Тихого, Атлантического и Индийского океанов.
Вахтенный радист должен записывать в специальный журнал принимаемые тексты НАВИМ, НАВИП и Navigational warnings.
