Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
госы шпоры вова.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
609 Кб
Скачать
☆

5. Организация питания пассажиров воздушного транспорта. На­значение цеха бортового питания. Организация обслуживания.

Обслуж-е пассажиров авиатранспорта осущ-я на борту самолета и в предпри-х на аэровокзалах. Эти предприятия работают в режиме функционирования аэровокзалов. При массовых задержках вылетов- непрерывный процесс обслуживания, видение упрощенного меню, организация обслуживания по типу шведского стола, увеличение буфетной продукции, широкая продажа дорожных наборов. В аэровокзалах при ресторанах, создаются цехи бортового питания для производства п\ф, состоящие из 2 отделений: для расфасовки продуктов и укладывания их в контейнеры, для мытья контейнеров. Перед укладкой в контейнеры холл. Закуски и 2 блюда порционируют; фрукты ломтики хлеба, стол.приборы заворачивают в бактерицидные пленки. Для подогрева продукции на борту самолета иметься буфет-кухня. Оборудование: плита, кипятильник, электрический жарочный шкаф, холодильный шкаф. Блюда подают в небьющейся посуде; летный состав питается в служебной столовой.

№ 10

1. Социально-экономические и политическое развитие России в конце XIX - начале XX веков.

Рубеж XIX-XX вв. связан для России с началом нового экономического строя – капитализма. В 1897 г. в России состоялась перепись населения. Одним из самых острых являлся национальный вопрос. 54% жителей России принадлежали к нерусским нациям и народностям.

Особенности экономики: быстрое развитие капитализма началось после 1861 г рынком дешевой рабочей силы (безземельные крестьяне, хлынувшие в города), колоссальными природными ресурсами; государственный контроль над экономикой страны, активное использование иностранных инвестиций; неравномерность развития как по регионам, так и по отраслям. Новые отрасли: современная черная металлургия, транспортное машиностроение, электроэнергетика . Внутренняя торговля выросла в 1900-1913 гг. на 65%. Большая часть товарооборота приходилась на лавки и торговлю вразнос. Внешняя торговля расширилась в 2 раза, вывозились сельскохозяйственная продукция и сырье. Ввозились машины и оборудование. из-за обострения конкуренции предприниматели стали объединяться, чтобы увеличить свой капитал, снизить остроту конкуренции начали создаваться первые монополистические союзы – картели, производственные монополистические объединения - концерны и тресты.

Экономические достижения связывают с деятельностью Сергея Юльевича Витте. По инициативе Витте были проведены крупные экономические мероприятия. введена государственная винная монополия, началось большое железнодорожное строительство, сооружена Транссибирская магистраль, проведена удачная денежная реформа.

В XX в. Россия вступила уже не как отсталая аграрная страна, а как аграрно-индустриальная. В социальной структуре главным изменением стало появление двух новых классов – буржуазии и пролетариата.