5.10. Требования безопасности при эксплуатации грузоподъемных машин

Технология грузовой переработки грузов представляет собой систему механизированных операций, выполняемых комплексом грузоподъемных машин: мостовыми, козловыми, башенными, передвижными, стреловыми и портальными кранами.

Мостовые электрические краны применяются на погрузочно-разгрузочных работах с различными грузами. В закрытых складах, в производственных помещениях. Мостовые краны оборудованы ручной талью, навешанную на пролетную двутавровую балку и передвигающуюся по ней.

Краны козловые на рельсовом ходу предназначены для погрузочно-разгрузочных работ на закрытых площадках, имеющих подъездные железнодорожные или автомобильные пути.

Портальные краны устанавливаются на погрузочных складах, имеющих кроме железнодорожных и автомобильных подъездных путей пристани, порты для выгрузки грузов прибывающих водным путем.

Башенные краны в основном устанавливаются на строительных площадках. Они производят подъем и перемещение различных грузов для подачи их на рабочее место.

Стреловые самоходные краны(на автомобильном или гусеничном ходу) предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках и когда нет возможности установить башенный кран на рельсовом ходу.

2. Основные опасности, возникающие при эксплуатации грузоподъемных машин

1) падение груза с высоты из-за грузового каната или неисправности грузозахватного приспособления;

2) разрушение металлоконструкций крана;

3) падений крана из-за потери устойчивости(в основном стреловые краны).

3. Безопасность эксплуатации грузоподъемных машин обеспечивается:

1. Расчетом и конструкцией крановых механизмов;

2. Расчетом на прочность канатов крана и грузозахватных устройств;

3. Подбором тормозов;

4. Определением устойчивости кранов;

5. Расчетом металлоконструкций кранов с учетом статических и динамических нагрузок, ветровых перегрузок;

6. Определением опасной зоны при работе подъемно-транспортных машин;

7. Подбором и расчетом устройств безопасности.

4. Регистрация и техническое освидетельствование грузоподъемных машин

Регистрации в органах Ростехнадзора подлежат все виды кранов, грузоподъемностью свыше 1тонны и управляемые крановщиком(он в кабине на кране). Краны, управляемые с пола или дистанционно не подлежат регистрации независимо от грузоподъемности.

Регистрация осуществляется на основании заявления от работодателя. Ответственность за эксплуатацию грузоподъемных машин несут:

1. Инженер по надзору(инженерно-технический работник(ИТР) из отдела главного механика);

2. Механик участка(отвечает за техническое состояние машины);

3. Мастер(отвечает за безопасность работ).

Все ИТР проходят переаттестацию по кранам 1 раз в 3 года. Предварительно они должны пройти обучение и аттестацию и должны иметь удостоверение на право обслуживания грузоподъемной машиной.

Требования к крановщикам:

1. Не моложе 18 лет;

2. Прошедшие медицинское освидетельствование;

3. Обученные и аттестованные;

4. Имеющие удостоверение, в котором указываются типы кранов, которыми он имеет право управлять.

Если крановщика переводят на другой тип крана, то его должны обучить и аттестовать. Во время работы удостоверение всегда должно быть у крановщика. Крановщики 1 раз в год проходят медицинское освидетельствование и переаттестацию по специальности.