§4. Технічне обслуговування акп – 30(53213) пм509

Технічне обслуговування (ТО) - це комплекс профілактичних заходів, які проводяться для підтримання по­жежних автомобілів у бойовій готовності.

Технічне обслуговування пожежних автомобілів повинне забезпечувати:

• постійну технічну готовність автомобілів;

- надійну роботу автомобілів, його агрегатів і систем упродовж

установленого терміну служби;

- безпеку дорожнього руху;

• усунення причин, що викликають передчасне виникнен­ня відмов і

несправностей;

• встановлену мінімальну витрату пально-мастильних та інших

експлуатаційних матеріалів;

- зменшення негативного впливу автомобілів на навколишнє середовище.

Під час проведення технічного обслуговування пожежних автомобілів прибирально-мийні, мастильні, контрольно-діагностичні і кріпильні роботи виконуються обов'язково, а заправні та регулювальні на підставі результатів контрольно-діагностичних робіт.

Види, періодичність і місце проведення технічного обслуговування

Технічне обслуговування пожежних автомобілів за періодичністю, переліком та трудомісткістю виконуваних робіт розподіляється на такі види:

• щоденне технічне обслуговування;

- технічне обслуговування після обкатки пожежного автомобіля;

- технічне обслуговування при пожежі або навчанні (при кожному виїзді);

• технічне обслуговування при поверненні з пожежі або навчання (при

кожному виїзді)

- періодичне технічне обслуговування (1 раз на місяць);

• основне технічне обслуговування проводиться в повному обсязі тільки

при наявності приведеного пробігу шасі (км)

автомобілі до 10 років – через 9 тис. км

автомобілі з 10 до 15 років – через 8 тис. км

автомобілі понад 15 років – через 7 тис.км;

- сезонне технічне обслуговування (СО).

Крім проведення технічного обслуговування, для автодрабин та автоколінчатих підіймачів з терміном експлуатації до 10 років проводити технічні огляди та вантажні випробування один раз на рік, а більше 10 років, двічі на рік проводити комісією у складі представників відділу, відділення (групи) пожежної техніки, начальника (заступника начальника) загону (частини) і старшого водія.

§5. Основні роботи, які проводяться при технічному обслуговуванні

Щоденне технічне обслуговування – ЩТО:

• Виконати роботи “ЩО” згідно інструкції по експлуатації автомобіля КамАЗ.

• Перевірити рівень робочої рідини в баку гідросистеми.

• Перевірити роботу коробки відбора потужності.

- Зовнішнім оглядом перевірити стан колін. Перевірити тяги ланцюгів системи орієнтації люльки, гідроциліндри і ущільнення штоків.

• Стан ущільнень гідросистеми.

• Комплектність, пригодність та стан кріплення з’ємного обладнання.

• Відсутність пошкоджень кабелю та електропроводки.

• Перевірити працездатність гідронасоса силової групи.

• Перевірити робочий тиск.

Періодичнне обслуговування після виїзду та роботи на пожежі – ПО:

• Викнати роботи “ЩО”.

• Почистити автопідйомник від пилу та бруду.

• Почистити батареї акумуляторів від бруду та відкладення солі. Перевірити рівень електроліту.

• Перевірити роботу приладів освітлення пультів керування.

Технічне обслуговування кожного місяця – ТО-1:

• Провести роботи технічного обслуговування ПО.

- Перевірити степінь затяжки болтових з’єднань підйомно - поворотного пристрою, наявність контрогайок. Затяжку з’єднань перевіряти способом провертання.

- Створити тиск робочої рідини і підняти комплект колін на кут 10 – 15º.

• Перевірити стан карданних валів.

• Перевірити працездатність циліндрів блокування ресор.

• Огляннути стан роз’ємів на відсутність корозії.

• Перевірити працездатність перемовного пристрою.

• Перевірити ступінь засмічення магістрального фільтра.

Технічне обслуговування на півріччя (сезонне) – ТО-2:

• Виконати пункти по ТО-1.

- Встановити автопідйомник на опори і провести повне опробовування всіх систем і механізмів з основного, верхнього і виносного пультів керування.

- Перевірити час виконанння маневрів на максимальній швидкості.

- Перевірити зону обслуговування.

- Змастити зубці редуктора аварійного привода.

- Оглянути коліна автопідйомника на відсутність деформації.

- Перевірити ступінь затяжки гайок, драбин кріплення кронштейнів опор і балок до шасі автомобіля.

- Виконати зарядку акумуляторних батарей.

- Опресувати ущільнення водопінних комунікацій.

- Прочистити кільця та щітки від бруду у струмопереході.

- Оглянути стан лако - фарбового покриття автопідйомника.

- Виміряти опір ізоляції електропроводки.

Сезонне технічне обслуговування – СО:

• Виконати пункти роботи по ТО-2.

• Виконати пункти роботи по СО.

• Заправити мастилом редуктори.

• Виконати статичнне випробування.

• Виконати динамічне випробування.

Результати технічного обслуговування автопідйомника заносяться до журналу ТО та експлуатаційних карток.

Не можна скорочувати або безпідставно змінювати періодичність техні-чного обслуговування. Важливим заходом щодо підвищення технічного рівня та ефективності системи технічного обслуговування є дотримання технології виконання робіт, що входять до складу кожного його виду, механізація процесу технічного обслуговування автопідйомника.