- •Навчальний посiбник
- •Навчальний посiбник
- •§1. Технічна характеристика колінчатих підйомників
- •§2.Вимоги, які ставлять до акп
- •§3. Складові частини і загальна будова акп
- •Мал.1. Загальна будова акп – 30(53213) пм 509:
- •Розділ іі. Шасі акп – 30 (53213) пм 509
- •Мал. 3. Платформа:
- •Мал. 6. Поворотна основа:
- •Мал. 8. Висувні опори:
- •Мал. 5. Опорний пристрій:
- •§1. Експлуатація вузлів опорного і поворотного пристроїв
- •Розділ IV. Додаткова трансмісія акп – 30 (53213) пм509
- •Мал. 10. Додаткова трансмісія:
- •§1. Коробка відбору потужності (квп)
- •Мал.11. Коробка відбору потужності:
- •§2. Вузол встановлення гідронасоса і карданний вал
- •Мал. 12. Вузол встановлення гідронасоса.
- •§3. Аварійний привід
- •§4. Експлуатація додаткової трансмісії акп – 30(53213) пм509
- •Розділ V. Основна гідросистема акп – 30 (53213)пм509
- •§1. Загальна будова гідросистеми
- •§2. Принцип створення і підтримання тиску в гідросистемі
- •Розділ VI. Механізми і вузли основної гідросистеми
- •§1. Масляний бак
- •Мал. 14. Масляний бак:
- •§2. Ручний поршневий насос “ родник”
- •§3. Гідромашини
- •Мал. 17. Гідронасос та гідромотор:
- •§4. Рукава високого тиску
- •§5. Осьовий колектор
- •Мал. 18. Осьовий колектор:
- •§6. Запірні крани
- •§7. Зворотний клапан
- •Мал. 19 . Зворотний клапан та його позначення на схемах:
- •§8. Запобіжний клапан типу мкп - 32
- •Мал. 20. Запобіжно -розвантажувальний клапан та його позначення на схемах :
- •§9. Гідроциліндр керування двигуном
- •Мал. 21. Гідроциліндр керування двигуном:
- •§10. Фільтри
- •Мал. 22. Фільтр та його позначення на схемах:
- •§11. Ручний аварійний насос
- •М ал. 23. Ручний аварійний насос:
- •§12. Кран завантаження насоса
- •§13. Блок клапанів аварійного привода
- •§1. Блок керування опорами акп – 30(53213) пм509
- •Мал. 26. Блок керування опорами:
- •§2. Гідроциліндр висування опори
- •Мал. 27. Гідроциліндр висування опори:
- •§3. Опорний гідроциліндр
- •Несправності гідроциліндрів опор
- •§4. Узгоджувальний клапан
- •Мал. 29. Узгоджувальний клапан та його позначення на схемах:
- •§5. Гідрозамок гідроциліндра опори
- •§6. Встановлення колінчатого автопідйомника на опори
- •§7. Гідроциліндр блокування ресор
- •Розділ VIII. Башта гідромеханізмів акп
- •§1. Поворотна основа
- •§2. Комплект колін
- •§3. Водопінні комунікації
- •§4. Люлька та система орієнтації
- •§5. Лафетний ствол
- •Мал. 36. Лафетний ствол.
- •§6. Установка піногенераторів
- •§7. Привід піднімання і опускання комплекту колін
- •§8. Гідросистема привода піднімання і опускання нижнього коліна
- •§9. Гідроциліндр піднімання і опускання нижнього коліна
- •§10. Гідросистема привода піднімання і опускання середнього коліна
- •§11. Гідроциліндр піднімання і опускання середнього коліна
- •Мал. 40. Гідроциліндр піднімання середнього коліна:
- •§12. Гідросистема привода піднімання і опускання малого коліна
- •§13. Гідроциліндр піднімання і опускання малого коліна
- •Мал. 41. Гідроциліндр малого коліна:
- •§14. Механізм повороту люльки з гідроциліндром
- •Мал. 42. Механізм повороту люльки:
- •М ал. 43. Гідроциліндр повороту люльки:
- •§15. Гідрозамок гідроциліндра піднімання коліна
- •§16. Блок керування рухами комплекту колін
- •§17. Електромагнітний гідророзподільник
- •§18. Кран перемикання на роботу від ручного насоса
- •§19. Гідродросель
- •Розділ IX. Привід повороту комплекта колін
- •§1. Гідросистема привода повороту комплекту колін
- •Розділ X. Електрообладнання
- •§1. Призначення і склад додаткового електрообладнання
- •§2. Нижній пульт керування
- •Мал. 47. Нижній пульт керування:
- •§3. Верхній пульт керування
- •§4. Виносний пульт керування
- •Мал. 49. Виносний пульт керування:
- •§5. Струмоперехід
- •§6.Механізм блокування
- •Мал. 50. Механізм блокування:
- •§7. Лічильник мотогодин
- •§8. Переговорний пристрій
- •§9. Зона обслуговування
- •§1. Підготовка автопідйомника до експлуатації
- •Мал. 51. Зона обслуговування автопідйомника.
- •§10. Експлуатація електрообладнання
- •Розділ хi. Експлуатація акп-30(53213) пм509
- •§2. Технічний огляд
- •§3. Методика проведення технічного освідоцтва
- •§4. Технічне обслуговування акп – 30(53213) пм509
- •Види, періодичність і місце проведення технічного обслуговування
- •§5. Основні роботи, які проводяться при технічному обслуговуванні
- •§6.Поточний ремонт
- •Перелік робіт з поточного ремонту складових частин автопідйомника.
- •§7. Періодичність, види та порядок проведення вантажних випробувань
- •§8. Послідовність проведення вантажних випробувань. Обладнання, необхідне для проведення випробувань
- •§9. Оформлення документів за підсумками вантажних випробувань. Правила безпеки праці при проведенні вантажних випробувань
- •§10. Правила безпеки праці при роботі на
- •§11. Правила зберігання і консервації
- •§12. Ймовірні відмови складальних одиниць та несправності автопідйомника
- •§13. Змащування і заправка автопідйомника
- •§14.Характеристика робочих рідин
- •§15. Порядок обслуговування гідросистеми
- •§16. Порядок заміни робочої рідини
- •Періодичність заміни відпрацьованих мастил
- •§17. Діагностування автопідйомника
- •Розділ XII. Порядок роботи на акп-30(53213) пм509
- •§1. Підготовка до роботи і вибір місця для встановлення автопідйомника
- •§2. Керування комплектом колін з нижнього пульта
- •§3. Керування робочими операціями з верхнього пульта
- •§4. Керування робочими операціями з виносного (дистанційного) пульта
- •§5. Піднімання і опускання
- •§6. Поворот
- •§7. Робота лафетним стволом та піногенератором
- •§8. Робота прожекторами з люльки
- •§9. Застосування автопідйомника для піднімання вантажів
- •§10. Робота аварійним приводом
- •§11. Робота ручним насосом
- •§12. Робота при низьких температурах повітря
- •§13. Приведення автопідйомника в транспортне положення
- •§14. Зміна місця роботи
- •Для нотатків
Мал. 17. Гідронасос та гідромотор:
1 – вал; 2 – манжета; 3 – передня кришка; 4 – корпус; 5 – підшипник; 6 – диск;
7 – шатун; 8 – дренажний отвір; 9 – поршень; 10 – блок циліндрів; 11 – розподільник;
12 – задня кришка; 13 – центральна вісь.
Розподільник і блок циліндрів взаємопритерті й притиснуті один до одного за допомогою осі 13. Задня кришка закріплена болтами на корпусі й має різьблені отвори під трубопроводи для підведення і відведення робочої рідини. Для ущільнення вала на передній кришці корпусу встановлюється манжета 2.
Розглянемо роботу гідромашини в режимах гідронасоса і гідромотора. При обертанні вала гідронасоса 1 поршні 9 у блоці циліндрів 10 обертаються відносно осі блока 13, одночасно здійснюють зворотньо - поступальний рух. За один оберт вала кожний поршень здійснює один подвійний хід. При цьому за першу половину повороту вала кожен поршень усмоктує через розподільник 11 робочу рідину, а за другу – витісняє її в гідросистему. Синхронізація обертання вала і блока циліндрів забезпечується шатунами.
При роботі гідромотора рідина, яка нагнітається з гідросистеми, по трубопроводах надходить у задню кришку корпусу 12. Далі через напівкільцевий паз розподільника 11 мастило тисне в блоці циліндрів 10 на поршні 9, які через шатуни 7 і диск 6 передають валу 1 обертовий момент. За першу половину оберта вала відбувається заповнення підпоршневого простору робочою рідиною, а за другу – витіснення рідини в порожнину зливання.
При зміні продуктивності гідронасоса змінюється число обертів на гідромоторі, при зміні почергового подання мастила в розподільник – напрямок обертання вала.
§4. Рукава високого тиску
Рукава високого тиску використовуються при з`єднаннi рухомих вiдносно одна одної частин. Рукава високого тиску - це гнучкi трубопроводи, якi являють собою гумотканиннi шланги з металокордом.
При замiнi рукава необхiдно знати такi вимоги:
- не потрiбно перегинати його в мiсцi заробки з’єднувальної гайки;
- при монтажi забороняється згинати його i скручувати вздовж осi;
- слід звертати увагу на останню цифру маркування, щоб на новому було вказано тиск не менше вказаного на знятому.
НЕОБХIДНО ЗАПАМ`ЯТАТИ, що пiд дiєю робочого тиску в перiод експлуатацiї можлива усадка рукава на 4% початкової довжини.
В якостi жорстких трубопроводiв використовуються стальнi цільно-тягнутi - безшовнi труби, якi розрахованi на тиск 350 атмосфер.
На АКП використовуються рукава високого тиску:
- РВД 12-85ОУ - 16 шт. ,
- РВД 12-125ОУ - 16 шт. ,
- РВД 20-85ОУ - 2 шт. ,
- РВД 25-25-530-4-У - 1 шт.
§5. Осьовий колектор
Осьовий колектор (мал. 18) призначений для підведення робочої рiдини, вогнегасних речовин та електроенергії до механізмів і агрегатів автопідйомника, вiд платформи (нерухома частина) до поворотної основи (рухома частина).
В склад колектора входить:
патрубок 1;
втулка 7;
корпус 6;
струмознімач 2;
контактні кільця 3;
рухомі та нерухомі штуцера;
дренажний штуцер 5;
кінцівки електроджгута 8.
