41. Понятие о транспортно – экспедиционном обслуживании, его назначение

При организации доставке грузов возникают различного рода дополнительные операции, но необходимые к выполнению. Напр. Оформление необходимых товаросопроводительных док-тов, погрузочно – разгрузочных работ и т.д. Кол-во таких дополнит. операций многократно возрастает при организации межд. перевозки или при орг-ции перевозки в смешанном сообщении ( с участием неск. видов тр-та.) При доставке в межд. сообщении необходимо учитывать состояние транспортных рынков, трансп. политику отдельных гос-в, законодательство стран и т.д.Смешанное сообщение предполагает орг-цию перевалки грузов с одного вида тр-та на другой, приёмку и сдачу грузов по кол-ву, промежуточное хранение и др. функции. Выполнение всех необх. дополнит. операций отвлекает финансовые, кадровые и временные ресурсы грузовладельцев для решения задач по орг-ции перевозки. В этих условиях грузовладельцы выходят на тр-ый рынок, с требованием орг-ции комплексного обслуживания, включ. не только перевозку, но и выполнение всех дополнит. операций. Эти задачи реализуются в рамках тр-го экспедиционного обслуживания. В межд. практике под ТЭО понимается особый вид специализ. дея-ти по орг-ции доставки грузов и выполнения сопутствующих этому услуг, осущ-мый экспедитором для грузовладельца по договору, предусм. экспед. вознаграждение.

Выделение тр. в отдельн. вид хоз. дея –ти позволяет: 1) улучшить координацию работы всех видов тр-та и взаимод-ий их с отраслями промышлен. и с/х; 2) позволяет внедрить более совершённую технологию перевозок в смешан. и междун-ом сообщениях за счёт использ-ия преимуществ разных видов тр-та на отд. этапах перевозки и их сочетаний; 3) позволяет наиболее полно отвечать требованиям грузовладельца в сфере комплексного тр-го обслуживания, путём предоставления максимального спектра услуг; 4) позволяет созд-ть единый поточный процесс доставки груза от отправителя к получателю без их непосредствен-го участия, без ограничения мат., технологич. кадров и ресурсов для решения тр-ых проблем.

42. Понятие смешанных перевозок. Оператор смешанной перевозки

Смешанная перевозка предполагает использов. По меньшей мере 2-х разных видов трансп-та. Прямая смеш. перевозка-перевозка, осуществляемая по одному перевозочному документу. Она предполагает наличие договора смеш-й перевозки, кот. охватывает весь путь следования, поступления груза в ведение оператора смеш. перевозки, который ее организует. Оператор смеш. перевозки- любое лицо, которое фактически выполняет перевозку или заключает договор смеш. перевозки в качестве его стороны. Оператор смеш. перевозки принимает на себя ответственность за весь путь следования груза и выдает грузоотправителю документ смеш. перевозки.Довольно часто операторы смеш. перевозки не могут своими силами выполнить доставку по всему маршруту. В такой ситуации он привлекает соответствующие организации, которые можно объединить в 2 группы:-транспортные(ж.д., автотранспортные); -специализированные предприятия, занимающиеся складированием, хранением, погр/разгр. Работами, таможенным оформлением грузов и т.д. С предприятиями и перевозчиками оператор заключает отдельные договора. Причем условия этих договоров не влияют на обязательства оператора смеш. перевозки перед отправителем по договору смеш. перевозки.