12. Классификация грузовых автомобильных перевозок

В связи с многообразием условий перевозок и видов автоперевозки различают по следующим признакам:

• по отраслям – промышленные грузы порядка 30% от общего объёма перевозок (сырьё, готовая продукция, топливо); строительные грузы 35% (грузы промышленного и гражданского капитального строительства); с/х грузы 10%; потребительские грузы 20% (грузы бытового обслуживания населения и продовольственные); прочие грузы 5%;

• по размерам партий груза – массовые грузы (перевозки большого объёма однородного груза) и мелкопартионные грузы (масса партий груза не превышает ½ грузоподъёмности автомобиля;

• по территориальному признаку – технологические перевозки внутри отдельных предприятий, городские, пригородные (на расстояние не более 50 км от границ города), междугородние, международные перевозки между государствами;

• по способу выполнения – прямое сообщение (осуществляется 1 авто от пункта отправления до пункта назначения), терминальное (выполняется через систему грузовых авто станций, складов или терминалов), смешанное (осуществляется несколькими видами транспорта);

• по времени освоения перевозок – постоянные перевозки (промышленные и торговые грузы), сезонные (с/х грузы), временные (строительные грузы);

• по типу организации – централизованные и децентрализованные перевозки.

В зависимости от перечисленных условий сильно различаются требования к подвижному составу, планирование перевозок, их организации, контроль и учёт результатов работы.

13. Классификация ж/д-ых перевозок по сообщениям, скорости и видам отправок

По видам сообщений перевозки грузов подразделяется на:

1. Местное сообщение (в пределах одной дороги)

2. Прямое сообщение (в пределах двух и более дорог)

3. Прямое смешанное ж/д-ое сообщение (перевозка по единому перевозочному документу с участием, напр, ж/д-го и водного)

Смешанное ж/дорожно-водное сообщение (перевозка с участием ж/д-го и водного тр-та с оформлением разных перевозочных док-тов)

Прямое междунар-ое сообщение (перевозка с участием ж\д двух и более гос-в по единому перевозочному док-ту).

По скорости перевозки: грузы принимаются к отправке грузовой скоростью (малой) (при междунар-ой перевозки), а также большой скоростью с оплатой по повышенному тарифу. Скорость перевозки определяет грузоотправитель.

По видам отправок: повагонная, контейнерная, мелкая, групповая, маршрутная, сборная повагонная отправка.

Повагонной отправкой считается предъявляемый к перевозке по одной ж/д-ой накладной груз, для перевозки которого требуется предоставление отдельного вагона.

Контейнерная отправка, для перевозки которого требуется предоставление отдельного контейнера.

Мелкая отправка, для перевозки которого НЕ требуется предоставление отдельного вагона.

Группповая отправка, для перевозки которого требуется предоставление более одного вагона, но менее маршрутной отправки.

Маршрутная отправка, для перевозки которого требуется предоставление вагонов в количестве, соответствующем установленным нормам по массе и длине. Маршрутная отправка должна быть достаточной для формирования отдельного состава поезда.

Сборная повагонная отправка – это предъявляемый по одной накладной груз разных наименований, следующий в адрес одного грузополучателя.