Приоритеты в сбойной ситуации

Ранг фактора	При приеме ВС	Ранг фактора	При выпуске ВС
1.	Неисправности и отказы в работе материальной части ВС	1.	Категория рейса «А», «К», «ГЗ», международный, «М»
2.	Запас топлива	2.	"Минимум" командира ВС
3.	Класс ВС	3.	Рейс федерального расписа-ния
4.	Число пассажиров на борту	4.	Число пассажиров рейса
5.	Категория рейса «М», «К», «ГЗ», международный	5.	Рейс в аэропорт с ограниче-нными возможностями приема (регламент)
6.	Воздушное судно базового парка	6.	Рейс, выполняемый экипа-жем с ограниченным рабо-чим временем
7.	ВС, выполняющее рейс в аэропорт с ограниченными возможностями (регламент)
8.	ВС, следующее в аэропорт с массовым скоплением пас-сажиров

При неудовлетворительном прогнозе погоды в аэропортах назначения на длительный период по указанию оперативного штаба представители авиа-компаний связывается с организациями города и на основании заключенных договоров заказывает необходимые услуги. О ситуации, сложившейся в аэропорту, руководитель штаба информирует представителей администрации города.

При длительных задержках необходимо оказывать содействие в отправке пассажиров наземными видами транспорта.

В случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам перевозчик обязан в соответствии с Приказом №82 от 28 июня 2007 г. ФАП «Общие правила ВП пассажиров, багажа, грузов и требования по обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей»

организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:

- предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;

- два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;

- обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;

Схема взаимодействия оперативного штаба с внешними организациями города по обслуживанию пассажиров

- обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов - в дневное время и каждые восемь часов - в ночное время;

- размещение в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов - в дневное время и более шести часов - в ночное время;

- доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;

организация хранения багажа.

А, также

- продолжить полет тем же или другим рейсом авиакомпаний с задержкой во времени, предоставив соответствующее обслуживание на земле;

- продолжить перевозку рейсом другой авиакомпании или другим видом транспорта, а также при решении пассажира сдать авиабилет возвратить оплаченную им за перевозку сумму.

Указанные услуги, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы.

Перевозчик или обслуживающая организация могут предоставлять пассажиру дополнительные услуги повышенной комфортности в полете и на земле.