- •Сервиса на воздушном транспорте
- •Глава 1
- •Глава 2.
- •Глава 3
- •Глава 4
- •Глава 5
- •Глава 8.
- •Глава 9.
- •Глава 6.
- •Глава 6.
- •Глава 7.
- •Глава 10
- •Глава 11.
- •Глава 12.
- •Глава 13.
- •Глава 1
- •1.1. Определение и особенности транспортного сервиса
- •1.2. Виды сервисного обслуживания
- •1.3.Роль транспортно-экспедиционных услуг в процессе органи-зации транспортного сервиса
- •1.4. Сервис авиатранспортных услуг
- •Глава 2.
- •2.1. Участники воздушного транспорта
- •2.2. Иерархическая структура Федеральной транспортной системы воздушных перевозок России
- •Глава 3
- •3.1. Сертификация и лицензирование на воздушном транспорте
- •3.2. Сертификация услуг, предоставляемых потребителям воздушного транспорта
- •3.3. Основные виды сервиса
- •Критерии качества обслуживания воздушных перевозок
- •4.1. Инфраструктура и сервис аэропорта
- •Аэропорты России и мира на карте
- •Примерная структура аэропорта
- •4.2. Виды услуг аэропорта
- •Аэропортом
- •Неаэропортовые
- •4.3. Структура и функции службы организации пассажирских перевозок (сопп) аэропорта
- •4.4. Информационное обслуживание пассажиров в аэропорту
- •Глава 5
- •5.1. Ведущие авиакомпаний мира
- •5.2. Организационная структура и функции авиакомпаний
- •Блок схема организационной структуры авиакомпаний
- •5.3. Виды услуг авиарейсов
- •Виды авиарейсов
- •Нерегулярные рейсы
- •5.4. Сегменты рынка обслуживания воздушных перевозок
- •5.5. Коммерческая реклама авиакомпаний
- •Глава 6.
- •6.1. Регулирование деятельности воздушного транспорта
- •6.2. Международные и региональные органы.
- •Часть I. Международный коммерческий воздушный транспорт.
- •Часть II. Международная авиация общего назначения. Самолеты .
- •6.3. Особенности лизинга (аренды) самолетов
- •6.4. Коммерческие сотрудничества авиакомпаний
- •1. Международное экономическое регулирование воздушных перевозок
- •2.Соглашения между авиакомпаниями, назначенными для эксплуатации договорных авиалиний
- •Соглашения о взаимном предоставлении услуг Соглашения о Генеральном агенте Коммерческие соглашения
- •3.1.3. Коммерческие соглашения
- •6.6. Авиаальянс и их приимущество
- •6.7. Особенности коммерческой работы по организации авиачартерных перевозок
- •Глава 7.
- •7.1. Структура и функции агентства воздушных сообщений
- •Авиакомпания
- •Потребитель авиатранспортной продукции
- •7.2. Услуги продажи воздушных перевозок
- •Собственная продажа перевозок авиакомпании
- •7.3. Обслуживание пассажиров в агентстве
- •Глава 8. Обслуживание вылетающих пассажиров в аэропорту
- •8.1. Обслуживание пассажира в аэропорту
- •8.2. Обслуживание транзитных и трансферных пассажиров в аэропорту
- •1 Обслуживание трансферных пассажиров при продаже авиабилета
- •2. Регистрация трансферных пассажиров и их багажа в аэропорту вылета
- •8.3. Виды обслуживания транзитных и трансферных пассажиров в аэропорту
- •2. Трансферные пассажиры с кратковременной остановкой в аэропорту пересадки (short time transfer)
- •3. Пассажиры с длительной остановкой в промежуточном аэропорту (stopover).
- •4 Обслуживание безвизовых пассажиров (twov - transit without visa).
- •Глава 9.
- •9.1. Обслуживание пассажиров категории vip
- •9.2. Обслуживания пассажиров бизнес - класса (империал, премиум бизнес)
- •9.3. Сервис для часто летающих пассажиров
- •9.4. Особенности перевозки детей
- •9.5. Перевозка беременных женщин (авиабеременность)
- •9.6. Перевозка больных и инвалидов
- •Категории
- •Часть 1: заполняется пассажиром (Part I, fill in by pax) с указанием его паспортных данных, маршрута, наличия сопровождения и других особенностей перевозки.
- •9.7. Перевозка слепых и глухих пассажиров
- •9.8. Перевозка пассажиров нестандартной комплекции
- •9.9. Проблемы, свызанные с перевозкой «нежелательных», депортиро-ванных и недопущенных в страну пассажиров
- •1. Проблемы
- •9.10. Перевозка пассажиров со служебными (сервисными) билетами (air industry discount tickets)
- •9.11. Обслуживание пассажиров в случае нарушения регулярности полетов международного рейса (night» irregularity)
- •9.13. Организация работы аэропорта, в условиях нарушения графика движения вс (сбойная ситуация)
- •Состав оперативного штаба
- •Приоритеты в сбойной ситуации
- •Глава 9.
- •9.1. Бесплатный багаж
- •9.2. Сверхнормативный багаж
- •9.3. Предметы, запрещенные к перевозке в багаже
- •1. Запрещено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами в зарегистрированном багаже и в вещах, находящихся при пассажирах, следующие опасные вещества и предметы:
- •2. Разрешено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами с соблюдением требуемых условий следующие предметы и вещества в ограниченном количестве:
- •2) В вещах, находящихся при пассажирах:
- •9.4. Упаковка багажа
- •9.5. Неисправности при переврзке багажа
- •Глава 10.
- •10.1. Деньги, драгоценности, документы
- •10.2. Оптика и аппаратура
- •10.3. Оружие и боеприпасы
- •10.4. Животные и птицы
- •Обслуживание в аэропорту
- •Обслуживание на борту самолета.
- •10.5. Багаж в салоне самолета
- •10.6. Негабаритный багаж
- •10.7. Несопровождаемый багаж
- •10.8. Перевозка моторизованного кресла — коляски для инвалидов
- •10.9. Перевозка дипломатических курьеров (diplomatic courier)
- •10.10. Сопроводительная документация на рейс
- •1. Генеральная декларация (general declaration)
- •7. Грузовая ведомость (cargo manifest)
- •8.Передаточная ведомость
- •9. Декларация отправителя по опасным грузам (shipper’s decla-ration for dangerous goods)
- •10. Уведомление командира воздушного судна (special load – notification to captain)
- •11. Бланк – Контрольный лист приема опасного груза ( Dangerous Goods Acceptance Check Sheet)
- •14. Другая полетная документация для экипажа
- •Глава 6
- •6.1. Взаимодействие служб аэропорта и авиакомпаний при подготовке вс к отправлению
- •Общая схема взаимодействия диспетчеров служб аэропорта и авиакомпаний при подготовке вс к отправлению
- •Диспетчер пдсп аэропорта
- •Цуп авиакомпаний
- •11.2. Диспетчеризация технологического процесса подготовки вс к вылету на перроне
- •2. Технологические графики подготовки воздушных судов к отправлению.
- •Перрон - область, где размещаются вс для погрузки, выгрузки, обслуживания и дозаправки вс топливом и маслами.
- •11.3. Технология хендлинга
- •11.4. Комплектование рейса в агентстве и аэропорту
- •Агентства воздушных сообщений
- •Глава12. Воздушные суда для перевозки коммерческой загрузки.
- •12.1. Устройство самолета и типы самолётов
- •12.2. Способы и этапы выполнения центровки вс
- •12.6. Обработка и загрузка багажа в вс
- •12.7. Работы, выполняемые при загрузке опасных грузов в вс
- •12.8. Телеграммы, отправляемые после вылета вс
- •12.9. Организация коммерческого обслуживания самолета по прилету
- •13.1. Органы государственного контроля в международном аэропорту
- •С государственными органами исполнительной власти и другими заинтересованными организациями и ведомствами
- •13.2. Порядок пропуска физических лиц и товаров через таможенную границу Российской Федерации
- •13.3. Организация паспортно-визового контроля на воздушном транспорте
- •Паспортно-визового контроля в аэропорту
- •Служебный
- •3. Кратность визы:
- •Приглашения для иностранцев в Россию
- •Оформить приглашение в Россию
- •Приглашение для визы в Россию Туристическое приглашение
- •Деловое приглашение
- •Приглашения для иностранцев в Россию
- •Оформить приглашение в Россию
- •Приглашение для визы в Россию Туристическое приглашение
- •Деловое приглашение
- •Миграционная карта
- •I. Проблема
- •III Общие принципы.
- •Специалист по карантину растений досматривает продукцию и при положительном результате осмотра выдает фитосанитарный сертификат. Ветеринарный контроль
- •13.7. Авиационная безопасность на воздушном транспорте
- •Профайлинг
- •Перечень литературы
- •Часть 1 (для заполнения агентством)
- •Часть 2 (заполняет врач, сведения не подлежат разглашению)
- •Часть 3 (подписывает пассажир)
- •Паллеты Контейнеры
- •Сколько аэропортов в России?
- •Используемая литература
2. Разрешено перевозить на борту воздушного судна членами экипажа и пассажирами с соблюдением требуемых условий следующие предметы и вещества в ограниченном количестве:
1) в зарегистрированном багаже в грузовых, багажных отсеках воздушного судна с изолированным доступом пассажиров к багажу во время полета:
- арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасы-вающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия;
- хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм;
- алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объему в емкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли - не более 5 л на одного пассажира и 3 литра на международных воздушных линиях на пассажира (для лиц старше 21 года);
- жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объему не более 24%;
- аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого в емкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл - не более 2 кг или 2 л на одного пассажира;
2) В вещах, находящихся при пассажирах:
- термометр медицинский - один на пассажира;
- тонометр ртутный в стандартном футляре - один на пассажира;
- барометр или манометр ртутный, упакованный в герметичный контейнер и опечатанный пломбой отправителя;
- одноразовые зажигалки - одна на пассажира;
- сухой лед для охлаждения скоропортящихся продуктов - не более 2 кг на пассажира;
- 3% перекись водорода - не более 100 мл на пассажира;
- жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным: в емкостях вмести-мостью не более 100 мл (или эквивалентной емкостью в других единицах измерения объема), упакованные в надежно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет объемом не более 1 л - один пакет на пассажира.
- портативные баллоны с углекислым газом или кислородом, необходимые в медицинских целях на время полета;
- стимуляторы сердечной мышцы и радиоизотопные устройства, вживленные в человека хирургическим путем с целью поддержания его жизни;
Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично.
Исключение по перевозке имеют лекарства, детское питание и специальные диетические потребности.
Жидкости, приобретенные в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту воздушного судна, должны быть упакованы в надежно запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, обеспечивающий идентификацию доступа к содержимому пакета в течение полета, на котором имеется достоверное подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту воздушного судна в день (дни) поездки.
Администрация аэропорта, авиапредприятия, эксплуатанта вправе принимать решение о введении дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности на рейсах с повышенной опасностью, вследствие чего запре-щать перевозку в салоне воздушного судна следующих предметов:
- штопоры;
- иглы для подкожных инъекций (если не будет представлено медицинское обоснование);
- вязальные спицы;
- ножницы с длиной лезвия менее 60 мм;
- складные (без фиксатора) дорожные, перочинные ножи с длиной лезвия менее 60 мм.
а также по требованиям органов исполнительной власти:
- икра черная и красная осетровых и лососевых рыб — 0,5 кг на внутренних и 250 г на международных воздушных линия на человека;
- табачные изделия (для лиц старше 18 лет) - не более 200 сигарет на человека и др.
