Заклепочные соединения

Неразъемные соединения. Применяют в машиностроении, которые испытывают значительные динамические ударные нагрузки.(самолетостроение, авто, троллейбусы и т.д.). две детали собирают. Выполняют отверстие. В отверстие устанавливают заклепку 1.

Заклепка – цилиндрический стержень с заранее сформированной закладной головкой.

Вставляют в отверстие, деформируют и, таким образом, формируют замыкающую головку.

Стержень не только формирует головку, но и заполняет отверстие.

Преимущества:

1. Высокая стабильность соединения

2. Удобен контроль качества

3. Хорошо работает при вибрационных и ударных нагрузках.

4. Надежность, простота конструкции

5. Можно соединять детали из разных материалов

Недостатки:

1. Высокая трудоемкость и стоимость

2. Большой расход материала

3. Неудобная конструктивная форма

Случаи применения заклепочных соединений

1. Для деталей, недопускающих нагрев

2. Несвариваемые материалы

3. Вибрационные и ударные нагрузки

Клепка – процесс формирования замыкающей головки

Клепки бывают:

• Ручная

• Механическая

Соединение может быть сформировано:

• Без нагрева заклепки

• С нагревом головки - для создания прочно - плотных швов

Материалы: стали легко деформируемые (с малым процентом % С) мягкая сталь, алюминиевые и медные сплавы.

При выборе материалов заклепки необходимо учитывать 2 фактора:

1. Коэффициент расширения материалов (линейного)

2. Химическое сродство материалов. Многие материалы склонны к образованию гальванических пар коррозия, (по нежелательному контакту гальванических пар из-за чего коррозии).

Заклепки, как правило, стандартизированы. Их выпускают нескольких типов:

1. с полукруглой головкой

2. с полупотайной головкой

3. с потайной головкой

По назначению заклепочные соединения бывают:

1. прочно-плотные

2. прочные

3. плотные

По конструктивному признаку:

1. соединение внахлестку

2. с одной накладкой

3. с двумя накладками

Расчет заклепочных соединений

Рассчитывают так же, как штифтовые соединения.

Работает при сдвигающей нагрузке в плоскости стыка. При действии сдвигающих сил разрушение происходит за счет:

1. Срез заклепки в месте стыка

;

2. Смятие поверхности в месте контакта. Напряжение смятия распределены по эллиптическому закону _,эти напряжения смятия проектируем на диаметральную поверхность заклепки, и условно считаем, что распределяется равномерно.

По условным напряжениям смятия осуществляем проверку на смятия.

, где

h- толщина листа

z- количество заклепок

После определения допускаемых напряжений для каждого из этих материалов и по - меньшему ведем расчет.

Кроме этого заклепочные соединения проверяют на разрыв по основному материалу в сечении, ослабленном заклепками.

-на разрыв

- чистая площадь без учета площади отверстия.

b-ширина соединяемых деталей.

Основные размеры заклепок выбирают на основании опыта эксплуатации этих соединений по справочнику.

Таким образом, для заклепочных соединений проектируют, а потом проверяют на разрыв в ослабленном сечении.