Допускаемые полезные напряжения в ремне.

Определив по кривым скольжения _, находим полезное допускаемое напряжение для испытуемой передачи

- допускаемые полезные напряжения в ремне для испытуемой типово й передачи (в справочнике)

Испытательная передача - - нагрузка постоянная, равномерная, передача горизонтальная.

Диаметры шкивов равны.

- в справочнике.

- коэффициент, корректирующий коэффициент эксплуатации, учитывающий отличие проектируемой передачи от испытательной.

- коэффициент угла обхвата, учитывающий тягостную способность в зависимости от угла обхвата.(чем меньше угол обхвата, тем меньше тяговая способность).

-скоростной коэффициент, учитывающий отличие реальной скорости передачи без автоматического регулирования от тяговой.

- коэффициент нагрузки (внешней).

- коэффициент, учитывающий способ натяжения ремня и наклон линии центров передачи к горизонту

1. автоматическое натяжение ремня

2. ручное натяжение ремня

Переход от значений - п.д.н. для типовой передачи к допускаемым полезным напряжениям для проектируемой передачи производят с помощью корректирующих коэффициентов , , , , .

Плоскоременная передача

Основной элемент- ремень (стандартный)

Типы ремней:

1. прорезиненные – тканевые

2. кожаные

3. хлопчато – бумажные

4. шерстяные

1) а) состоит из нескольких слоев крупноплетенной ХБ ткани (между слоями ткани – резина; все вулканизируют, кромки обрабатывают водостойким составом)

б) ремни послойнозавернутые

в) ремни спиральнозавернутые

2)кожаные выполнены из отдельных полос кожи склеиванием или сшивкой. Используют для передачи средних и малых мощностей. Достаточно хорошо работают при ударных и вибрационных нагрузках. Применяются при

Недостатки:

1. высокая стоимость

2. плохо работают в сырых помещениях при парах кислот и щелочей

3) ХБ- цельные. Выполняют методами ткания, пропитывают специальным составом

Преимущества: дешевые, ниже нагрузочная способность, долговечность

4) Шерстяные. Выполняют из нескольких слоев ХБ и шерстяных тканей, пропитывают специальным раствором.

Преимущества: менее чувствительны к высоким температурам, парам кислот и щелочей. Достаточно хорошо воспринимают ударную и вибрационную нагрузки. Применяется при _{. Средняя стоимость.}

Клиноременная передача Ремни.

Ремень клиноременной передачи имеет трапецеидальную форму и расположен в канавке шкива, применение такого ремня учитывает тяговую способность передачи за счет увеличения силы трения в 3 раза.

Клиновые ремни - по роду корда разделяются:

1. Кордтканевые - состоят из следующих частей:

1- текстильнопрорезиненная корда (крученая нить большой прочности из ХБ или искусственного волокна), являющегося основным несущим слоем и расположенного примерно на линии центра тяжести сечения ремня.

2- резинотканевые или резинового слоя растяжения (расположены над кордом)

3- резинового слоя сжатия

4- несколько оберточных слоев из прорезиненной ткани

2. Кордшнуровые – корд состоит из одного слоя кордшнура толщиной 1,6-1,7 мм, намотанного по винтовой линии и заключенного в тонкий слой резины для уменьшения трения.

1. кордтшнур

2. слой растяжения резиновый

3. слой сжатия

Имеют большую тяговую способность, долговечность, стандартизованы. Изготавливают:

1. нормального сечения:

2. узкого сечения: , имеют большую тяговую способность (h>), но меньшую долговечность.

3. широкие ремни: - используют для создания бесступенчатых вариаторов.

1. Изготавливают 7 сечений

3) поликлиноременные ремни

Основной элемент 2 – кордшнур из вискозной ткани или стекловолокна, залитой пластмассой.

Работают при более высоких скоростях ( ). шкивы, на которые устанавливают ремни, изготавливают из металла (чугуна или легких сплавов и стали). Иногда выполняют шкивы из неметаллических материалов, имеющих малый вес и повышенный коэффициент трения (пластмасса). Профиль канавок соответствует профилю ремня и выбирается по ГОСТу.

Если частота вращения шкива обеспечивает , то шкивы балансируют.

Применение чугунных шкивов ограничивает скорость до . Стальные используют при скорости до . В быстроходных передачах с частыми пусками и остановками применяются шкивы из алюминиевых сплавов. Текстолитовые шкивы малых диаметров широко распространены в быстроходных машинах