Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2конкурсКОНСПЕКТ.doc
Скачиваний:
15
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
29 Мб
Скачать
☆

2.2. Рифовый узел (Английский: reef knot.)

Свое название он получил от слова “риф-штерт” – небольшой, ввязанный в полотнище

паруса конец троса, которым “брали рифы”, т. е. связывали подобранную к нижней шкаторине паруса

или к гику часть паруса, чтобы уменьшить его площадь при сильном ветре.

На больших парусных судах с прямым вооружением рифы брали с помощью риф-сезней - плоских концов троса, которыми подвязывали верхнюю шкаторину паруса к риф-лееру. Риф-цггерты связывались с таким расчетом, чтобы в любую минуту в случае необходимости можно было их развязать или, как говорят моряки, “раздернуть”. Для этой цели и применялся рифовый узел.

Он очень схож с прямым узлом, за исключением того, что при вязке второго полуузла его ходовой конец продевают в петлю сложенным вдвое. При рывке за ходовой конец узел мгновенно развязывается. В морском деле этот узел сегодня применяется для связывания штертов брезентовых чехлов

спасательных шлюпок, лебедок, компасов и других приборов на верхнем

ходовом открытом мостике. Применяют при закреплении компасов, палубных механизмов;

при наложении схваток на верхние шлаги швартовов, закрепленных на кнехтах; при

закреплении ходовых концов тросов, связываемых штыками или другими узлами,

и в других случаях, когда требуется надежный, но быстро развязываемый узел.

Этот узел известен в обиходе под названием “узел с одним бантиком ” .

Он знаком всем, многие завязывают им шнурки на ботинках. В принципе это простой и полезный узел.

рис.2.

Выполнение. Рифовый узел завязывают так же, как и прямой, но один из ходовых концов узла вводят в

соответствующую петлю сложенным вдвое. Благодаря этому рифовый узел при необходимости можно

легко развязать

рис. 3. рифовый узел.

2.3. Узел простой штык

Простым штыком моряки называют 2 одинаковых полуштыка, который составляют узел.

Выражение «накинуть полштыка» обозначает добавить к уже сделанному узлу еще один обнос

и перекрещивание ходового конца вокруг коренного конца троса.

На рис.4 показан широко применяемый в морском деле незатягивающийся узел - один из самых простых и надежных узлов для крепления швартовов за причальные кнехты, битенги, пушки и палы.

Чтобы отличить правильно завязанный штык от неправильного штыка,

две петли узла нужно сблизить. Если при этом получится выбленочный узел, то, значит,

простой штык был завязан правильно. У такого штыка его ходовой конец как после первой, так и после

второй калышек должен выходить одинаково над или под своим концом.

У перевернутого, т. е. неправильно завязанного простого штыка (рис. 4, б),

ходовой конец после второй калышки идет в противоположную сторону, не так, как после первой.

При сближении двух петель перевернутого завязанного штыка вместо выбленочного получается

коровий узел (см. рис. 4 6). Если полуштыки простого штыка сделаны в разные стороны, то

при натяжении троса они будут сходиться вместе и узел будет затягиваться.

Основное применение простого штыка на флоте – это закрепление швартовных концов за

причальные приспособления, крепление лопарей оттяжек грузовых стрел за обухи и рымы,

крепление грузового шкентеля к поднимаемому грузу.

Максимальное число полуштыков в подобном узле при любых обстоятельствах не должно

превышать трех, так как этого вполне достаточно и прочность узла в целом при

большем числе полуштыков не повысится.

О надежности этого узла для швартовки красноречиво говорят старинные английские морские пословицы: «Два полуштыка спасли корабль королевы» и «Три полуштыка — это более чем достаточно и для королевской яхты».

Моряки нередко применяют 2 простых штыка для временного соединения 2-х швартовов, кабельтовых и перлиней. На берегу этот нехитрый, но надежный узел можно применять во всех случаях, когда трос необходимо временно прикрепить к какому-нибудь предмету для сильной тяги, например за крюк при буксировке автомобиля.

р ис.4. Узел простой штык

2.4. ШКО́ТОВЫЙ У́ЗЕЛ - один из основных верёвочных узлов.

С тарейший из известных человечеству узлов.

Узел имеет множество применений и названий: ткацкий, сеточный, ведерный .

Надежно держит только тогда, когда

на трос приложена тяга .

Применять шкотовый узел на синтетическом тросе не следует, так как он скользит и может выхлестнуться из петли. В морской традиции шкотовый узел применяется только для связывания двух концов разной толщины, однако он ничуть не хуже держит и на одинаковых веревках.

Каноническое название

Шкотовый узел

Синонимы

Ткацкий, Сеточный

Категория

Соединяющие узлы

Эффективность

50%

Развязываемость

легко

Недостатки

скользит

Свое название он получил от слова "шкот" – снасть, которой управляют парусом,

растягивая его один нижний угол, если он косой, и одновременно за два, если он прямой и подвешен

к рею.

Шкоты носят названия того паруса, к которому они прикрепляются. Например, фока-шкот и грота-шкот - снасти, с помощью которых ставятся нижние паруса - фок и грот соответственно. Марса-шкоты служат для постановки марселей, кливер-шкоты вытягивают назад шкотовый угол кливера, а фока-стаксель-шкоты вытягивают назад шкотовый угол фока-стакселя и т.д. В парусном флоте этот узел применялся тогда, когда надо было ввязать снасть, в огон паруса, серединой, как например, марса-лисель-шкот.

Шкотовый узел прост и очень легко развязывается, но вполне оправдывает свое назначение –

надежно держит шкот в кренгельсе паруса. Сильно затягиваясь, он не портит троса.

Принцип этого узла заключается в том, что тонкий ходовой конец проходит под коренным и при тяге

прижимается им в петле, образованной более толстым тросом. Применяя шкотовый узел, всегда

следует помнить о том, что он надежно держит только тогда, когда на трос приложена тяга. Этот узел

вяжут почти так же, как и прямой, но его ходовой конец пропускают не рядом с коренным, а под него.

Шкотовый узел лучше всего применять

для крепления троса к готовой петле, кренгельсу или коушу.

Применять шкотовый узел на синтетическом тросе не рекомендуется, так как он

скользит и может выхлестнуться из петли. Для большей надежности шкотовый узел вяжут со шлагом. В этом случае он похож на брамшкотовый узел; разница в том, что его шлаг делают выше

петли на коренной части троса вокруг сплесня. Шкотовый узел является составным элементом

некоторых видов плетеных рыболовных сетей.