Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2конкурсКОНСПЕКТ.doc
Скачиваний:
14
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
29 Мб
Скачать
☆

3.Основные шлюпочные команды

При управлении шлюпкой используются специальные командные слова, которые произносятся громко, отчетливо и в момент, соответствующий середине проводки. Команда, поданная преждевременно или с опозданием, приводит к разнобою в ее выполнении. Перед подачей команды командир (старшина) шлюпки должен осмотреться (особенно с кормы) и убедиться в возможности безопасного ее выполнения. Нельзя, например, делать повороты на курсе (а также пересекать курс) обгоняющего корабля. Для отхода от борта корабля или пирса подается команда «ПРОТЯНУТЬСЯ» .

По этой команде

гребцы ближайшего к кораблю (пирсу) борта вручную, держась за трап, леер (стенку пирса) или с

помощью отпорных крюков - длинный крюк у бакового, короткий у загребного — протягивают

шлюпку вдоль борта корабля (пирса) и дают ей ход. С подачей команды старшина шлюпки кладет

руль в сторону от борта корабля.

Команды подают отчетливо и громко, обязательно тогда,

когда лопасти весел еаходятся на воде и до траверза еще не доведены.

«ОТТОЛКНУТЬ НОС».

подается, когда шлюпка получит ход. По этой команде баковый сильно отталкивает нос,

а загребной усиливает ход шлюпки, после чего оба кладут крюки на рангоут.

Средний гребец убирает кранец.

«УКЛЮЧИНЫ ВСТАВИТЬ».

гребцы без шума вставляют уключины в гнезда, разворачивают их вдоль планширя

и осматривают борта.

Штерты, фалини и кранцы должны быть убраны в шлюпку и не висеть с бортов.

«ВЕСЛА РАЗОБРАТЬ».

Гребцы, начиная с загребных, берут свои весла, продвигают их к носу и, положив

одну руку на рукоять, а другую (ближайшую к борту) под валек, приподнимают весла и кладут их на

планширь за вторую (загребные) и третью (средние и баковые) уключины. Вальки весел должны

быть на высоте планширя, прижаты к бортам, а лопасти - в горизонтальном положении и выровнены

по загребным параллельно друг другу. Гребцы поворачиваются вполоборота к борту и смотрят на

весла.

«ОТВАЛИВАЙ!» Подается при отходе шлюпки от борта корабля (пирса) и объединяет действия, выполняемые гребцами при начальном обучении, по четырем отдельным командам:

«ПРОТЯНУТЬСЯ!», «ОТТОЛКНУТЬ НОС!»,

«УКЛЮЧИНЫ ВСТАВИТЬ!» и «ВЕСЛА РАЗОБРАТЬ!»

Эта команда применяется тогда, когда

гребцы уже обучены гребле. Уключины вставляются и весла разбираются с равнением по

загребным.

После того как шлюпка отвалила, командир шлюпки должен

осмотреться за бортом, чтобы снаружи не остались висеть кранцы, штерты от уключин, концы

фалиней и т. д.

«ВЕСЛА!..»

По этой команде гребцы одновременно приподнимают весла на локтевом сгибе, заносят их на

уровне уключин перпендикулярно диаметральной плоскости шлюпки и вставляют в уключины

кожа должна быть в уключине). Руку, которая находилась под вальком, кладут кистью на валек

(в обхват). Лопасти разворачиваются параллельно воде на уровне планширя. Гребцы занимают

исходное положение для гребли. На распашных шлюпках эта команда не подается, так как весла

вставляются в уключины по командам «Весла разобрать» или «отваливай!».

«…НА ВОДУ!»

Гребцы одновременно, равняясь по загребным, заносят лопасти к носу, разворачивают их,

быстро, резко и одновременно опускают в воду и начинают грести.

«НА ВОДУ — РАЗ».

По этой команде гребцы выполняют первую фазу гребка - равняясь по загребным,

быстро заносят лопасти к носу шлюпки, разворачивают их под углом 30-45° к вертикальной

плоскости и делают глубокий вдох. Это положение фиксируется до подачи следующей команды.

«ДВА - А - А» (подается протяжно).

По этой команде гребцы выполняют вторую и третью фазы гребка - опускают лопасти в воду и с

силой проводят их в воде, постепенно делая выдох. Руководитель проверяет правильность проводки

лопастей и положение гребцов при проводке.

«ТРИ».

Команда подается в конце проводки. По этой команде гребцы выполняют четвертую фазу гребка -

одновременно выносят лопасти из воды и быстро разворачивают на себя в горизонтальное

положение. Делается окончательный выдох. Это положение фиксируется до команды «Раз».

Руководитель проверяет одновременность выноса лопастей из воды и правильность их разворота.

На этом гребок заканчивается; по команде «Раз» начинается первая фаза второго гребка.

«СУШИ ВЕСЛА!»

Команда подается для кратковременного отдыха гребцов или для отдания чести начальникам.

По этой команде гребцы заканчивают гребок и располагают весла перпендикулярно диаметральной

плоскости шлюпки, а лопасти - параллельно воде, т. е. приводят их в такое же положение,

как и по команде «Весла».

ДЛЯ ОТДАНИЯ ЧЕСТИ СТАРШИНА ШЛЮПКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПОДАЕТ КОМАНДУ

«Смирно, равнение направо (налево)» и прикладывает руку к головному убору.

Гребцы поворачивают голову в сторону начальника (честь отдается сидя).

«ВЕСЛА ПО БОРТУ».

Команда подается при прохождении узкостей и различных препятствий на воде, а также для отдыха

гребцов. По этой команде гребцы, закончив проводку, откидывают корпус назад и, пропустив валек

перед собой, подводят лопасти вплотную к борту. Чтобы весло не выскочило из уключины,

ближайшей к борту рукой придерживают его за середину валька.

Для продолжения гребли подается команда «Весла» и затем — «На воду».

«ВЕСЛА В ВОДУ!»

Команда подается при необходимости резко затормозить ход шлюпки. Гребцы, закончив гребок,

ставят весла по траверзу шлюпки, разворачивают лопасти перпендикулярно поверхности воды с

небольшим наклоном верхней кромки в сторону носа и опускают их на 1/3 – 1/2 длины в воду.

Нажимая грудью на валек и наклоняясь корпусом в сторону кормы, гребцы удерживают

весла на траверзе. После погашения инерции шлюпки подается команда

«Суши весла» или другая необходимая команда.

После того как ход шлюпки будет уменьшен до нужных пределов, обычно командуют:

«Суши весла!» или: «Шабаш!» Команда подается в узких местах или когда требуется не задеть

какой-либо предмет в воде.

«ТАБАНЬ».

Команда подается, когда шлюпке надо дать задний ход. По этой команде гребцы, откидывая корпус

назад, заносят лопасти в горизонтальном положении к корме до отказа, затем разворачивают их на

себя под углом 30-45° к вертикальной плоскости верхней кромкой в сторону носа и, опустив в воду

на 1/2 – 2/3 длины, начинают грести в обратную сторону.

При обучении гребле команда «Табань» выполняется на 2 счета. По первому счету «Табань — раз»

гребцы заносят лопасти в горизонтальном положении в сторону кормы и разворачивают их на

себя. «Два - а - а» - лопасти опускаются в воду и проводятся в воде в сторону носа. «Раз» —

лопасти выносятся. из воды, разворачиваются от себя в горизонтальное положение, заносятся

снова в сторону кормы и разворачиваются на себя.

«ТАБАНЬ ОБЕ!»

Гребцы одновременно заносят лопасти весел на корму, опускают их в воду и начинают грести в

обратную сторону, давая шлюпке задний ход.

При обучении гребле по приемам команды «табань обе!» подразделяются на 2 приема:

«…раз!» — по этой команде лопасти весел заносятся в сторону кормы;

«…два-а-а» — лопасти весел проводятся по воде по направлению к носу шлюпки.

«ВЕСЛА ПО БОРТУ!»

Команда подается при временном прекращении гребли, чтобы не задеть веслами за какой-нибудь

предмет на воде (бочка, веха и т. д.), при проходе узкостей. По этой команде гребцы, не вынимая

весел из уключин, быстро относят лопасти к корме так, чтобы они были прижаты к наружному

борту. Затем обычно следует команда «суши весла!».

«БЕРЕГИ ВЕСЛА!»

Команда подается для предупреждения гребцов о возможности поломки весел при прохождении

каких-либо предметов на воде. Гребцы, не прекращая гребли, внимательно следят за своим веслом и

при необходимости подбирают его в шлюпку, приподнимают лопасть или прижимают ее к борту.

«НАВАЛИСЬ!»

Команда подается, когда необходимо на короткое время увеличить скорость шлюпки, используя до

предела физические возможности гребцов. Гребцы усиливают проводку весел в воде.

«ЛЕГЧЕ ГРЕСТИ!»

Сигнал для уменьшения скорости хода. Гребцы, не замедляя темпа гребли, делают слабую

проводку, не наваливаются.

«ВЕСЛА ПОД РАНГОУТ!»

Команда подается для отдыха гребцов, когда шлюпка долго находится без движения

(ее предваряет команда «Суши весла»). По этой команде гребцы, не вынимая

весел из уключин, заводят их рукоятью под рангоут и выравнивают так, чтобы

лопасти были параллельны.

После отдыха подается команда «Весла».

«ВЕСЛА ПОД ПЛАНШИРЬ!»

Подается для отдыха гребцов на шлюпках с распашными веслами. Выполняется так же, как и в

предыдущем случае, только рукояти весел закладываются под планширь.

«ВЕСЛА НА УКОЛ!»

Команда подается при снятии шлюпки с мели. По этой команде гребцы сначала ставят вёсла по

траверзу шлюпки, а затем, подхватывая локтевым сгибом ближайшей к борту руки валек и нажимая

другой рукой на рукоять, вынимают весла из уключин и ставят их вертикально рукоятями на

рыбины (валек помещается между коленями).

Потом гребцы встают, поворачиваются корпусом к своему борту, поднимают весла лопастями

вверх, опускают их в воду и, упираясь рукоятями весел в грунт, стараются сдвинуть шлюпку с мели.

Когда шлюпка сойдет с мели, подается команда «Весла».

Гребцы вынимают весла из воды и ставят их вертикально рукоятями на рыбины.

Затем садятся на банки, вставляют весла в уключины и принимают исходное положение.

«КРЮК!»

для того, чтобы заблаговременно, до команды «шабаш!», освободить от гребли баковых гребцов,

дать им возможность убрать свои весла и

уключины, взять отпорные крюки и подготовиться обеспечить подход и остановку шлюпки.

По этой команде баковые одновременно поднимают весла из уключин и кладут их на рангоут

лопастями к корме, берут крюки и, стоя лицом к носу, держат их вертикально, внутренней по

отношению к шлюпке рукой.

«ВЕСЛА НА ВАЛЕК!»

Подается на шлюпках для приветствия начальников, при проходе линии финиша на гребных

гонках, а также перед посадкой на шлюпку большого числа пассажиров и при проходе особо

узких мест. Гребцы, не вставая с места, поднимают весла вертикально, лопастями вверх,

разворачивают лопасти вдоль шлюпки и выравнивают их. Рука, обращенная к борту, должна

держать весло за кожу, при этом рука должна быть вытянута горизонтально и перпендикулярно

борту. Другой рукой держат весло ниже, за валек. Корпус при этом должен быть прямой, а голова

повернута в сторону кормы. При приветствии начальника гребцы поворачивают голову в его

сторону, а командир и старшина шлюпки, не вставая, прикладывают руку к головному убору.

По миновании надобности в этом маневре подается команда «весла!».

«ШАБАШ!»

— подается для окончания гребли.

Команды, произнесенные без указания борта, относятся ко всем гребцам . Когда необходимо подать команду гребцам одного борта,

добавляются слова «правая», «левая». Например: «Правая, табань!», «Левая, на воду!» и т. д.