- •31 Набор текста – Олег Борискин oboriskin@mail.Ru
- •Наставление по штурманской службе на судах Минречфлота рсфср
- •Часть III
- •Глава 1
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Штурманские обязанности капитана
- •1.3. Штурманские обязанности вахтенного помощника капитана
- •2.2. Комплектование судна картами, атласами, руководствами и пособиями для плавания
- •1.4. Обязанности специалиста, обслуживающего технические средства навигации
- •2.1. Общие положения
- •2.3. Обеспечение судна навигационной, гидрометеорологической и иной информацией
- •2.3.1. Обеспечение судна информацией на внутренних водных путях
- •2.3.2. Обеспечение судна информацией на морские воды
- •2.4. Подготовка технических средств навигации
- •2.5. Регулировка и определение поправок технических средств навигации
- •2.6. Определение маневренных элементов судна
- •2.7. Служба времени на судне
- •2.8. Подготовка рабочего места штурмана
- •Глава 3
- •3.1. Основные мероприятия при подготовке к рейсу
- •3.2. Расчет протяженности и продолжительности рейса
- •3.3. Подбор карт, атласов, руководств, пособий для плавания и их корректура
- •3.4. Изучение района плавания
- •3.5. Подъем карт
- •3.6. Выбор курсов судна
- •3.7. Составление графического плана рейса
- •3.8. Предварительная прокладка
- •3.9. Составление справочных материалов на рейс
- •3.10. Подготовка технических средств навигации
- •Глава 4. Штурманская работа в рейсе
- •4.2. Общие положения о штурманской работе при плавании в морских водах
- •4.3. Счисление пути судна
- •4.4. Определение места судна
- •4.5. Оценка точности места судна
- •4.6. Использование технических средств навигации
- •Глава 5 штурманская работа в особых условиях плавания
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Плавание в условиях ограниченной видимости
- •5.3. Плавание на затруднительных участках ввп и в стесненных морских водах
- •5.4. Плавание в районе действия системы управления (регулирования) движением судов
- •5.5. Плавание установленными путями
- •5.6. Плавание во льдах
- •5.6.1. Общие положения
- •5.7. Плавание в штормовых условиях
- •2. Главные характеристики судна
- •7. Таблицы девиаций магнитных компасов
- •8. Таблица радиодевиации
- •9.Схема мертвой зоны и теневых секторов рлс.
- •10. Таблицы поправок эхолота
- •11. Таблица поправок лага
- •12. Таблица основных скоростей судна
- •13. Схема маневра «Человек за бортом»
- •15. Звуковые сигналы для связи между буксиром и буксируемым судном в портовых водах
- •16. Условные эволюции самолета (вертолета) ледовой разведки при проводке судов во льдах
- •17. Ежедневный штурманский бюллетень
- •18. Рабочая таблица штурмана
- •1. Общие положения
- •2. Содержание таблицы маневренных элементов судна
- •3. Содержание информации об инерционных характеристиках судна
- •4. Содержание информации об элементах поворотливости судна
- •5. Содержание информации об элементах ходкости судна
- •6. Содержание информации об элементах маневра для спасения человека, упавшего за борт
- •7. Содержание дополнительной информации
- •8. Информация об увеличениях осадки судна
- •9. Информация о допустимой скорости судна и о необходимом запасе глубины на волнение.
- •1. Подготовка к работе на мерной линии
- •2. Натурные испытания на мерной линии
- •4. Контроль качества скоростных испытаний на мерной линии
- •5. Расчет поправок лага по данным испытаний на мерной линии
- •6. Особенности определения скорости судна и поправки лага с помощью рлс
- •1. Определение элементов циркуляции по створу и горизонтальным углам, измеренным секстаном
- •2. Определение элементов циркуляции с помощью рлс
- •3. Определение элементов инерции
- •3. Сведения о приливо-отливных течениях:
- •1. Время
- •3.3. Пеленги
- •3.4. Курсовые углы
- •3.5. Поправки направлений
- •8.3. Элементы расхождения со встречными судами
- •10. Навигационные параметры и линии положения
- •10.1. Навигационные параметры
- •10.2. Линии положения
- •11. Характеристики точности навигационной информации
- •11.1. Общие обозначения погрешностей
- •11.2. Характеристики точности навигационных параметров и линии положения
- •11.3. Характеристики точности места судна
- •11.4. Прочие обозначения по характеристикам точности
- •12. Размерения и характеристики судна
- •1. Линии путей и курсов
- •2. Условные обозначения для счислимых и обсервованных мест
- •3. Надписи у счислимых и обсервованных мест
- •4. Коррекция счисления и невязка
- •5. Поворот на новый курс
- •6. Переход с карты на карту
- •7. Места якорных стоянок
- •1. Средние квадратичные погрешности определения элементов счисления
- •Рекомендации по оценке точности обсерваций
- •1. Средние квадратичные погрешности измерения навигационных параметров
- •2. Расчетные формулы для оценки точности счисления
- •3. Средние значения радиальных предельных погрешностей счисления при плавании в открытом море
- •4. Допустимая величина невязки
- •2. Средние квадратичные погрешности линий положения.
- •3. Расчетные формулы для оценки точности обсерваций
- •4. Средние квадратичные погрешности определений места судна
- •5. Пределы невязки при коррекции счисления
- •Рекомендации по ведению судового журнала
- •1. Общие положения о судовом журнале
- •2. Оформление и исправление записей в судовом журнале
- •3. Ведение левой страницы судового журнала
- •3.6.1. Образец заполнения левой страницы судового
- •4. Общие вопросы ведения правой страницы судового журнала
- •5. Записи на начало и конец суток и вахт
- •8. Записи при счислении пути судна
- •9. Записи при определении места судна
- •10. Другие характерные записи
2. Главные характеристики судна
Таблица главных характеристик судна составляется в объеме и по форме, указанным капитаном. Дополнительно к таблице могут быть даны силуэты судна сбоку и сверху с обозначением габаритов.
Таблица подписывается капитаном с указанием даты.
2. Главные характеристики судна (образец)3
№ п/п |
Характеристика |
Обозначение |
Значение |
1 |
Длина наибольшая, м |
L |
114,0 |
2 |
Ширина наибольшая, м |
В |
13,22 |
3 |
Высота борта, м |
Нвп |
5,5 |
4 |
Высота наивысшей точки судна над килем, м |
Hmax |
23,04 |
5 |
Осадка, м: в полном грузу (наибольшая) порожнем (наибольшая) в балласте (наибольшая) |
Тmax Тmax пор Тmax балл |
3,5 1,17 2,59 |
6 |
Грузоподъемность (дедвейт) , т |
О1Г |
2700 |
7 |
Валовая вместимость (брутто), рег. т |
в. р. в
|
2240
|
8 |
Чистая вместимость (нетто), рег. т |
ч. р. в |
1237 |
9 |
Скорость судна на глубокой тихой воде, км/ч: в полном грузу порожнем |
груз пор |
19,8 20,7 |
10 |
Район плавания: удаление от порта-убежища 50 морских миль в открытом море при волнении не более 6 баллов и 100 морских миль во внутренних морях (Балтийское, Белое, Черное, Азовское, Каспийское). |
||
11 |
Схема габаритных высот судна, м (рис. 1): |
||
Рис. 1
Примечание. Применительно к конкретному судну капитан может дополнить таблицу и другими данными.
3. Грузовая шкала
Грузовая шкала (рис. 2) берется в готовом виде из комплекта судовых технических документов.
Грузовая шкала (образец)
Рис. 2
4. Маневренные элементы судна
Маневренные элементы судна в виде таблицы и дополнительной информации к ней приводятся в соответствии с рекомендациями приложения 3.
Таблица и дополнение к ней подписываются капитаном с указанием даты.
5. Позывные судна
Позывные судна (четырехбуквенное сочетание по МСС - 1965) и название судна латинскими буквами (рис. 3) вычерчиваются в достаточно крупном масштабе; флаги раскрашиваются в соответствии с МСС -1965.
Позывные судна (образеи)
Рис.
3
6. Сигналы тревог
Сведения о сигналах тревог должны соответствовать статьям 311, 319, 320, 322, 323 Устава службы на судах Министерства речного флота РСФСР (1982г.). В них определены виды, порядок объявления и сигналы судовых тревог.
Таблица сигналов тревог
ВИД ТРЕВОГИ |
ВИД СИГНАЛА |
СПОСОБ ПОДАЧИ СИГНАЛА |
КЕМ И КОГДА ОБЪЯВЛЯЕТСЯ |
|
1 звонок 25-30 секунд, повтор 3-4 раза |
звонок громкого боя при пожаре и взрыве сигнал сопровождается частыми ударами в судовой колокол |
вахтенным помощником при подготовке к борьбе или для борьбы с огнем, водой и другими опасностями, создающими угрозу людям, судну или грузу |
|
3 звонка по 5-6 секунд повтор 3-4 раза |
звонок громкого боя |
вахтенным помощником при падении человека за борт или при обнаружении человека или людей за бортом |
|
7 и более коротких звонков и 1 длинный повтор 3-4 раза |
звонок громкого боя |
только капитаном или другим лицом по указанию капитана при угрозе гибели судна, когда возникает необходимость оставления судна экипажем и пассажирами |
Примечания: 1. Сигналы всех тревог дублируются голосом по судовой трансляционной сети с указанием вида тревоги; в случае пожара или пробоин указывается их место.
2. При отсутствии трансляционной сети вид тревоги, место пожара и пробоины объявляются любыми иными средствами.
3. Отбой всех тревог объявляется голосом и сопровождается командой по трансляции.
4. При проведении тренировочных учений (учебных тревог) после сигнала голосом или по трансляции передается слово «учебная».
При недостатке места таблица сигналов тревог может вывешиваться без четвертой графы н без примечаний.

общесудовая
человек
за бортом
шлюпочная
по оставлению судна