Рекомендации по ведению судового журнала

1. Общие положения о судовом журнале

1.1. Судовой журнал является основным официальным документом, в кото­ром отражается непрерывная работа судна во всех ее проявлениях, объектив­ные условия и обстоятельства, сопровождающие эту работу.

1.2. Как следует из п. 10 Устава службы на судах Министерства речного флота РСФСР, судовой журнал должен вестись с момента подписания акта приемки судна в эксплуатацию и до момента подписания акта сдачи судна на отстой или ремонт с ответственным хранением.

1.3. Судовой журнал постоянно (на ходу и на стоянке) должен находиться в определенном для него постоянном месте в штурманской рубке.

2. Оформление и исправление записей в судовом журнале

2.1. Записи в судовом журнале делаются чернилами или шариковой ручкой. Предпочтительными цветами считаются черным и фиолетовый, не разрешается применять красный и зеленый.

Все записи надо делать в пределах граф, не выходя на поля страниц, четко, аккуратно и чисто. Особое внимание следует обращать на написание цифр, чтобы нельзя было одну из них принять за другую.

При записях надо строго руководствоваться Правилами ведения судового журнала и пользоваться только теми сокращениями, которые общеприняты в су­довождении (см. приложение 7 и пособие № 9025).

2.2. Изменять и дополнять текст в судовом журнале имеет право штурман, написавший данный текст.

Подчищать и изменять написанное путем исправления букв и цифр, делать вставки, а также оставлять места для последующих записей категорически за­прещается.

Текст, подлежащий изменению, зачеркивается тонкой чертой, чтобы его легко можно было прочесть, и заключается в скобки. За скобкой, а в случае пропуска за словом, после которого нужно добавить текст, ставится цифровой знак сноски. Под тем же знаком сноски верные сведения записываются в конце текста за вахту или в конце правой страницы.

2.3. Пример исправлений и дополнений текста со сносками в конце записей

за вахту:

15.50 (сл.-36,5)¹⁾ Дали ППХ 12,0 уз². (Легли)³⁾ 16.00 φ_с = 50°02,4 N, λc= 5°10,7’W. Карта № 32041. ¹⁾ Следует читать. ОЛ = 32,8. ²⁾ Дополнение: ( + 3%). ³⁾ Записано ошибочно. Вахту сдал 2-й пом. (подпись) А. Брандуков.

2.4. При изменении или дополнении текста левой страницы вахтенный по­мощник капитана ставит там знак сноски по обычным правилам, а на правой странице под тем же знаком записывает верные данные или дополнение, со­провождая их соответствующей оговоркой. Например: «¹⁾ На стр. 124 в графе I на 23.00 следует читать 14,4. 3-й пом. (подпись) Б. Богданов».

2.5. Капитан имеет право дополнить текст любого из вахтенных помощни­ков, ничего не изменяя в самом тексте. Свои дополнения капитан записывает в специально отведенном для этого месте внизу каждой правой страницы и скрепляет их подписью. Например: «В 14.20 проверил крепление палубного груза. Замечаний нет. Капитан (подпись) Г. Москалев».

3. Ведение левой страницы судового журнала

3.1. Левая страница ведется одна в течение данных суток, независимо от использования количества правых страниц. Новые сутки (считая с полуночи) начинаются с новой страницы.

3.2. На левой странице каждый вахтенный помощник капитана делает записи только за те часы, в течение которых он нес вахту.

Таблички 18 и 19 заполняет старший помощник капитана.

3.3. Пропусков записей на левой странице быть не должно. Пустые столбцы и строки должны быть прочеркнуты горизонтальной чертой или знаком 2. При повторении одного и того же результата в соседних строках какого-либо столбца знаком „ пользоваться нельзя. В таких случаях надо каждый раз указывать численное значение фиксируемой величины.

3.4. Таблица элементов счисления (графы 1- 6) заполняется только на ходу судна (см. образцы 3.6.1 и 3.6.2).

При глазомерном методе судовождения при плавании по ВВП в графе 1 записывается километр водного пути на каждый час плавания, в графе 6 - частота вращения движителей, остальные графы прочеркиваются (см. обра­зец 3.0.2).

3.5. При плавании но ВВП дальность видимости в графе 11 и фактически пройденное расстояние в графе 17 указы­вают­ся в километрах. При необходи­мости пройденное расстояние и скобках указывается также в милях.

3.6 Образцы заполнения левой страницы судового журнала:

3.6.1. Образец заполнения левой страницы судового журнала при плава­нии в морских водах приведен на с. 124-125.

3.6.2. Образец заполнения левой страницы судового журнала при плавании по ВВП показан на с. 126-127.

3.7. Пояснения к образцам 3.6.1 и 3.6.2:

3.7.1. Образцы приведены на стандартных бланках левой страницы судо­вого журнала формы Э-1б. Все цифры в них - условные.

3.7.2. Первую часть суток до 11.35 (см. образец 3.6.1) судно находилось в порту на швартовах. В 21.00 судовые часы были переведены на 1 ч вперед. На 23.00 для ОЛ должно быть сделано исправление с записью на правой стра­нице, как указано в п 2.4.

3.7.3. На ВВП (см образец 3.6.2) судно до 03.40 стояло на якоре, а с 07.25 до 14.12 следовало озером.