2.8. Подготовка рабочего места штурмана

2.8.1. Рабочим местом вахтенного помощника капитана (вах­тенного начальника) является ходовой мостик². При этом пре­бывание вахтенного помощника в штурманской рубке допускается только на кратковременный срок для выполнения необходимой работы, связанной с исполнением его штурманских обязанностей.

2.8.2. Ходовой мостик должен быть оборудован всем необхо­димым и подготовлен для управления судном, обеспечения его безопасности в, различных условиях плавания, решения других задач судовождения и выполнения штурманских обязанностей ка­питаном и вахтенным помощником капитана.

2.8.3. Технические средства навигации и другое оборудование на ходовом мостике размещаются в соответствии с требованиями Регистра.

2.8.4. Штурманская рубка должна быть оборудована, снаб­жена и подготовлена для ведения навигационной прокладки (см. п. 4.2.1).

2.8.5. Карты в штурманском столе размещаются лицевой сто­роной вверх в следующем порядке: в верхнем ящике - навига­ционные карты, подобранные на рейс; во втором сверху - карты, отработанные в рейсе; в третьем сверху - генеральные, радионави­гационные и справочные карты; в остальных ящиках - другие карты судовой коллекции.

2.8.6. Подобранные на рейс руководства и пособия для плава­ния (включая папку «Безопасность») размещаются на специаль­ной полке рядом со штурманским столом.

Остальные руководства, пособия и другие издания (включая корректурные документы) размещаются в штурманской рубке в специально отведенном для их хранения месте.

2.8.7. Навигационные карты внутренних водных путей хра­нятся в штурманской рубке в опечатываемом ящике.

Атлас, по которому осуществляется судовождение, размеща­ется в ходовой рубке в месте, удобном для пользования атласом и оборудованном подсветкой.

2.8.8. Прокладочный инструмент, другие инструменты и принадлежности, необходимые для работы штурмана, располагаются на штурманском столе. При стоянке у причала все инструменты и принадлежности убираются в стол.

2.8.9. В штурманской рубке должно быть оборудовано затем­нение и регулируемое освещение для работы на штурманском столе в темное время суток.

2.8.10. Над штурманским столом, в других местах штурман­ской и ходовой рубок должны быть вывешены таблицы, графики и схемы, предусмотренные приложением 2.

2.8.11. Планшет радиолокационной прокладки размещается на штурманском столе или у РЛС в удобном для работы месте.

2.8.12. Морской хронометр и секундомеры располагаются в специально оборудованном для них месте штурманского стола.

2.8.13. Гидрометеорологические приборы располагаются в пре­делах, ходового мостика в удобном для их использования месте.

2.8.14. На ходовом мостике должны быть предусмотрены удоб­ные места для размещения биноклей и рабочих секундомеров.

2.8.15. Сигнальное оборудование (в том числе флаг-отмашка для подачи сигналов на расхождение и обгон в случаях отказа световой сигнализации) располагается в легко доступном месте ходовой рубки.

Глава 3

ШТУРМАНСКАЯ РАБОТА ПРИ ПОДГОТОВКЕ К РЕЙСУ

3.1. Основные мероприятия при подготовке к рейсу

3.1.1. Штурманская подготовка к рейсу выполняется заблаго­временно и включает:

расчет протяженности и продолжительности рейса;

подбор карт, атласов, руководств и пособий для плавания и их корректуру;

получение данных о путевой, навигационной, ледовой, гидро­метеорологической и минной обстановках;

изучение района плавания;

подъем карт;

составление графического плана рейса;

выполнение предварительной прокладки;

составление справочных материалов на рейс;

подготовку технических средств навигации.

3.1.2. Выбранный путь должен быть проработан под руковод­ством капитана со всем штурманским составом судна.

3.1.3. Подготовка к рейсу в полном объеме, предусмотренном п. 3.1.1, осуществляется только перед первым выходом в рейс по данному маршруту. При повторных выходах делаются необходи­мые изменения и дополнения, объем которых определяет ка­питан.