- •31 Набор текста – Олег Борискин oboriskin@mail.Ru
- •Наставление по штурманской службе на судах Минречфлота рсфср
- •Часть III
- •Глава 1
- •1.1. Общие положения
- •1.2. Штурманские обязанности капитана
- •1.3. Штурманские обязанности вахтенного помощника капитана
- •2.2. Комплектование судна картами, атласами, руководствами и пособиями для плавания
- •1.4. Обязанности специалиста, обслуживающего технические средства навигации
- •2.1. Общие положения
- •2.3. Обеспечение судна навигационной, гидрометеорологической и иной информацией
- •2.3.1. Обеспечение судна информацией на внутренних водных путях
- •2.3.2. Обеспечение судна информацией на морские воды
- •2.4. Подготовка технических средств навигации
- •2.5. Регулировка и определение поправок технических средств навигации
- •2.6. Определение маневренных элементов судна
- •2.7. Служба времени на судне
- •2.8. Подготовка рабочего места штурмана
- •Глава 3
- •3.1. Основные мероприятия при подготовке к рейсу
- •3.2. Расчет протяженности и продолжительности рейса
- •3.3. Подбор карт, атласов, руководств, пособий для плавания и их корректура
- •3.4. Изучение района плавания
- •3.5. Подъем карт
- •3.6. Выбор курсов судна
- •3.7. Составление графического плана рейса
- •3.8. Предварительная прокладка
- •3.9. Составление справочных материалов на рейс
- •3.10. Подготовка технических средств навигации
- •Глава 4. Штурманская работа в рейсе
- •4.2. Общие положения о штурманской работе при плавании в морских водах
- •4.3. Счисление пути судна
- •4.4. Определение места судна
- •4.5. Оценка точности места судна
- •4.6. Использование технических средств навигации
- •Глава 5 штурманская работа в особых условиях плавания
- •5.1. Общие положения
- •5.2. Плавание в условиях ограниченной видимости
- •5.3. Плавание на затруднительных участках ввп и в стесненных морских водах
- •5.4. Плавание в районе действия системы управления (регулирования) движением судов
- •5.5. Плавание установленными путями
- •5.6. Плавание во льдах
- •5.6.1. Общие положения
- •5.7. Плавание в штормовых условиях
- •2. Главные характеристики судна
- •7. Таблицы девиаций магнитных компасов
- •8. Таблица радиодевиации
- •9.Схема мертвой зоны и теневых секторов рлс.
- •10. Таблицы поправок эхолота
- •11. Таблица поправок лага
- •12. Таблица основных скоростей судна
- •13. Схема маневра «Человек за бортом»
- •15. Звуковые сигналы для связи между буксиром и буксируемым судном в портовых водах
- •16. Условные эволюции самолета (вертолета) ледовой разведки при проводке судов во льдах
- •17. Ежедневный штурманский бюллетень
- •18. Рабочая таблица штурмана
- •1. Общие положения
- •2. Содержание таблицы маневренных элементов судна
- •3. Содержание информации об инерционных характеристиках судна
- •4. Содержание информации об элементах поворотливости судна
- •5. Содержание информации об элементах ходкости судна
- •6. Содержание информации об элементах маневра для спасения человека, упавшего за борт
- •7. Содержание дополнительной информации
- •8. Информация об увеличениях осадки судна
- •9. Информация о допустимой скорости судна и о необходимом запасе глубины на волнение.
- •1. Подготовка к работе на мерной линии
- •2. Натурные испытания на мерной линии
- •4. Контроль качества скоростных испытаний на мерной линии
- •5. Расчет поправок лага по данным испытаний на мерной линии
- •6. Особенности определения скорости судна и поправки лага с помощью рлс
- •1. Определение элементов циркуляции по створу и горизонтальным углам, измеренным секстаном
- •2. Определение элементов циркуляции с помощью рлс
- •3. Определение элементов инерции
- •3. Сведения о приливо-отливных течениях:
- •1. Время
- •3.3. Пеленги
- •3.4. Курсовые углы
- •3.5. Поправки направлений
- •8.3. Элементы расхождения со встречными судами
- •10. Навигационные параметры и линии положения
- •10.1. Навигационные параметры
- •10.2. Линии положения
- •11. Характеристики точности навигационной информации
- •11.1. Общие обозначения погрешностей
- •11.2. Характеристики точности навигационных параметров и линии положения
- •11.3. Характеристики точности места судна
- •11.4. Прочие обозначения по характеристикам точности
- •12. Размерения и характеристики судна
- •1. Линии путей и курсов
- •2. Условные обозначения для счислимых и обсервованных мест
- •3. Надписи у счислимых и обсервованных мест
- •4. Коррекция счисления и невязка
- •5. Поворот на новый курс
- •6. Переход с карты на карту
- •7. Места якорных стоянок
- •1. Средние квадратичные погрешности определения элементов счисления
- •Рекомендации по оценке точности обсерваций
- •1. Средние квадратичные погрешности измерения навигационных параметров
- •2. Расчетные формулы для оценки точности счисления
- •3. Средние значения радиальных предельных погрешностей счисления при плавании в открытом море
- •4. Допустимая величина невязки
- •2. Средние квадратичные погрешности линий положения.
- •3. Расчетные формулы для оценки точности обсерваций
- •4. Средние квадратичные погрешности определений места судна
- •5. Пределы невязки при коррекции счисления
- •Рекомендации по ведению судового журнала
- •1. Общие положения о судовом журнале
- •2. Оформление и исправление записей в судовом журнале
- •3. Ведение левой страницы судового журнала
- •3.6.1. Образец заполнения левой страницы судового
- •4. Общие вопросы ведения правой страницы судового журнала
- •5. Записи на начало и конец суток и вахт
- •8. Записи при счислении пути судна
- •9. Записи при определении места судна
- •10. Другие характерные записи
4. Содержание информации об элементах поворотливости судна
Элементы поворотливости приводятся в виде таблицы, и графика при циркуляции с переднего полного хода на правый и левый борт в грузу и балласте (для судов с незначительными изменениями осадки для одного водоизмещения), с положением руля на борт (35°). Для двухвинтовых судов таблица и график приводятся только для циркуляции на правый борт.
Информация должна содержать: время поворота судна на каждые 10° при изменении начального курса в диапазоне 0-90˚ (на графике достаточно через 30°), на каждые 30° - в диапазоне 90-180°, на каждые 90° - в диапазоне 180-360°; наибольший диаметр циркуляции; выдвиг судна по линии первоначального курса и смещение по нормали к нему; начальную, промежуточную (на 90°) и конечную скорости; угол дрейфа судна на циркуляции; занимаемую судном полосу.
Вычерчивать график циркуляции (рис. 11) рекомендуется на миллиметровой бумаге в масштабе, например 1 : 2000.
Таблица циркуляции(образец)
Δик, ° |
tα, при φ = 30° |
tα, при φ =15˚ |
|
10 |
16 |
24 |
|
20 |
24 |
36 |
|
30 |
31 |
48 |
|
40 |
39 |
60 |
|
50 |
46 |
72 |
|
60 |
54 |
84 |
|
70 |
61 |
96 |
|
80 |
69 |
108 |
|
90 |
76 |
120 |
|
120 |
99 |
156 |
|
150 |
121 |
192 |
|
180 |
144 |
228 |
|
270 |
211 |
336 |
|
360 |
278 |
444 |
|
Dц: |
м |
200 |
280 |
Кб |
1,1 |
1,5 |
|
Vн: |
км/ч |
18,5 |
18,5 |
уз |
10,0 |
10,0 |
|
Vy: |
км/ч |
9,8 |
11,5 |
уз |
5,3 |
6,2 |
|
ωц, |
град/ мин |
76 |
50 |
График циркуляции (образец)
Размеры циркуляции практически не зависят от начальной скорости, изменяется лишь Время циркуляции
Элементы поворотливости с переднего малого хода, а также при положении руля на полборта (15-20°) и 10° могут быть приведены в дополнительной информации.
Условные обозначения в таблице и на графике циркуляции:
φ - угол перекладки руля;
Dц-диаметр циркуляции центра тяжести судна;
Rц - радиус циркуляции центра тяжести судна;
Rк - радиус циркуляции кормы судна;
Bп- ширина полосы, занимаемой судном на циркуляции;
Vн - скорость судна в начале циркуляции;
Vy - скорость судна на установившейся циркуляции (при повороте на 360°);
ωц - угловая скорость судна на циркуляции; αц - угол дрейфа судна на циркуляции.
Рис. 11
