8. Записи при счислении пути судна

8.2. Пример записи о переходе с карты на карту:

18.00, ол = 37,5. Мк Соколинский ИП_К = 291,8°, Д_к=124 мили Перепли на карту № 32107.

8.2. Пример записи при переходе с карты на карту при отсутствии одного и того же ориентира на обеих картах:

22.00, ол = 45,6. ф_с=42°20,5 N. л_с=4°01,7 Е. Перешли на карту № 32347

132

8.3. Пример записи при переходе на новый атлас при плавании по ВВП: 14.40, 1 1600,0 км. Перешли на Атлас ЕГС ЕЧ РСФСР, том 6, лист 24. 8 4. Пример записи для начальной точки прокладки:

06.42, ол = 26,7. _1_ ворот порта, ГКК=165,0° (-1.0°), ККгл = 160.0" ( + 4,0°), ККп = 159,5° ( + 4,5°), ППХ, У_л = 11,4 уз, й_л = 1,06, карта № 16023.

8.5. Пример записи при окончании прокладки:

21.36, ол = 58,4. Л. ворот порта. Идем переменными ходами и курсами под проводкой лоцмана к причалу № 2.

8.6. Пример записи об учете дрейфа при изменении курса судна:

18.20, ол = 21,4. Легли на ГКК= 114,0° ( + 1,0°), ККг_Л = 112,5" ( + 2,5°), КК„=-= 110,0° ( + 5,0°), ее =+2,0°.

8.7. Пример записи об учете дрейфа при изменении элементов ветра:

19.30, ол = 36,7. Ветер от 15° усилился до 13 м/с, ГКК= 112,0° (+1,0°), ККгл = 110,5° ( + 2,5°), ККп=Ю8,0 ( + 5,0°), сс= + 4,0°.

8.8. Пример записи о прекращении учета дрейфа:

21.30, ол = 58,0. Ветер 15° - 4 м/с. Прекратили учитывать дрейф. ГКК= 116,0° (+1,0"), ККгл = 114,5° ( + 2,5°), КК_П= 112,0° ( + 5,0°).

8.9. Пример записи о начале учета постоянного течения:

20.00, ол=13,4. Начали учитывать постоянное течение 120°-1,2 уз, ГКК = = 65,0^Э (-1,0°), ККгл=70,0° (-6,0°), ККп=73,0° (-9,0°), Р=+5,0°.

8.10. Пример записи об учете течения при изменении курса судна:

21.18, ол=25,6. Легли на ГКК = 95,0° (-0,5°), ККгл=90,0° ( + 4,5°), КК„ = = 87,0° ( + 7,5°), р=+3,0°.

8.11. Пример записи об учете течения при изменении скорости судна: 22.25, ол = 36,5. Дали ППХ. 22.30, ол = 37,7. У_л = 12,2 уз ( + 2%), ГКК =

= 96,0° (-0,5°), ККгл=91,0° ( + 4,5°), КК„ = 88,0° ( + 7,5°), Р=+2,0°.

8.12. Пример записи о прекращении учета течения:

23.00, ол = 45,7. Прекратили учет течения, ГКК=98,0° (-0,5°), ККп=93,0° ( + 4,5°), КК„ = 90,0° ( + 7,5°).

8.13. Пример записи об учете приливо-отливного течения:

08.42, ол = 34,5. По данным карты № 23210 начали учитывать приливо-от­ливное течение 47°-1,2 уз, ГКК = 203,0° (+1,0°), КК = 200,0° ( + 4,0°),6 = -3,0°. 09.15, ол = 39,8. Учитываем приливо-отливное течение 65" -1,3 уз, ГКК = 204,0° (+1,0°), КК=201,0° ( + 4,0°), Р = -4,0°. 10.15, ол = 51,2. Учитываем приливо-от­ливное течение 87°-1,1 уз, ГКК=206,0° ( + 1.0°). КК = 202,5° ( + 4,5°), Р = - 6,0°. 11.15, ол = 62,7. Прекратили учет приливо-отливного течения, ГКК=*200,0° (+1,0°), КК= 197,0° ( + 4,0°).

8.14. Пример записи о совместном учете дрейфа и течения:

10.30, ол=38,5. Начали учитывать суммарный снос от ветра 350° - 9 м/с и постоянного течения 90° -1,3 уз. ГКК= 121,0" (-1.0°), КК=П5,0° ( + 5,0°), с = -4,5°.

8.15. Пример записи при определении суммарного сноса:

13.05, ол = 02,2. По результатам обсерваций за последние два часа начали учитывать суммарный снос 250°-1.2 уз, ГКК=158,0° ( + 2,0°), ККп = 165,0° (-5,0°), КК„= 164.0° (-4,0^;), с= (ЗДГ.

8.16. Пример записи при учете дрейфа Гн з хода:

10.42, ол=15,6. Стон, следуем по инерции. 10.58, ол=16,5. Судно перестало слушаться руля, легли в дрейф, <[,- 5-Г.Ч7.2 N. Х_с~3⁰12,7 П. Учитываем снос 115,0° - 0,8 уз. 11.40, ол=16,6. ф_с = 54°37,Г N. А_С=3°13,5 Е. Дали ППХ, легли на ГКК = 78,0° ( + 2.0°), ККгл = 83,0° (-3.0°), КК„ = 85,0° (-5,0°). 11.48, ол = = 17,9. У_л = 10,0 уз (-2 %).