- •Дати визначення поняття автотехнічного забезпечення та проаналізувати його основні завдання, сили ізасоби?
- •5. (17/3) Які заходи, включає в себе управління автотехнічним забезпеченням в ході бою?
- •20. (4/3,8/3) В чому полягає робота автомобільної служби в підготовчий період до бою (маршу)?
- •21 .(7/2) Проаналізувати заходи, які виконуються при підготовці автомобільної техніки до бою (маршу?
- •22. (13/3) В чому полягає підготовка ремонтних і евакуаційних засобів бригади до бою (маршу) ?
- •23. (20/3) Призначення і склад ремонтних і ремонтно-евакуаційних груп (РемГ і рег)?
- •27. (6/3) Проаналізувати сили і засоби автотехнічного забезпечення механізованого батальйону (дія), їх виробничі можливості?
- •28.Проаналізувати сили і засоби автотехнічного забезпечення окремої механізованої бригади (омбр)л виробничі можливості?
- •33 (9/3) Визначити, що повинні з’ясувати водії в ході інструктажу перед боєм (маршем)?
- •34. (16/3,25/) Функціональні обов’язки начальника автомобільної служби бригади (окремого батальйону)?
- •35. Начальник автомобільної служби підпорядковується заступнику командира частини з озброєння і є прямим начальником особового складу автомобільної служби?
- •29. (14/3) 0Сновні положення по організації маршу?
- •36. (28/3) Функціональні обов’язки командира ремонтної роти (автомобільної техніки)?
- •40. (29/3) Проаналізувати основні принципи організації технічного обслуговування автомобільної техніки бригади в підготовчий період до бою (маршу)?
- •41. (3/2,19/3) В чому полягає підготовка водіїв та ремонтників в підготовчий період до бою (маршу)?
- •51. (10/3,23/3) Завдання і склад технічного замикання мб на марші?
- •52. Завдання і склад технічного замикання омбр на марші?
- •53. Визначити і проаналізувати завдання автотехнічного забезпечення при підготовці до маршу?
- •54.(21/2,27/3) Визначити і проаналізувати завдання автотехнічного забезпечення після здійснення маршу, на привалах та в районі зосередження?
- •55. (32/3) В чому полягає підготовка автомобільної техніки до маршу?
- •56 (31/3) 0Бгрунтувати організацію технічного обслуговування, евакуації та ремонту автомобільної техніки в ході маршу?
- •57 Визначити основні завдання тилового забезпечення військ та сили і засоби які його здійснюють у військовій ланці?
- •58. (22/3) Визначити правила перевезення особового складу вантажними автомобілями?
- •59.Визначити правила перевезення поранених і хворих на вантажних автомобілях?
- •65.(12/3,26/3) Визначити обов’язки начальника автомобільної колони при виконанні маршу(перевезення)?
- •66. (11/2,18/3,24/3,33/2) Проаналізувати послідовність роботи командира взводу (начальника автомобільної колони) на перевезення?
- •67. Проаналізувати зміст наказу командира автомобільного взводу (начальника автомобільної колони) на перевезення?
- •10. Вказати порядок оформлення шляхового листа.
- •19 (3/3,17/4). Порядок виходу машин з парку.
- •21.Етапи підготовка ат до сезонної експлуатації.
- •25.Дати характеристику рухомим засобам технічного обслуговування.
- •27. Назвати мету і порядок проведення щоденного технічного обслуговування.
- •28. ((22/4) Назвати мету та порядок проведення номерних технічних обслуговувань автомобілів тривалого зберігання.
- •29. (6/4,24/4) Вказати порядок постановки машин на зберігання у військовій частині.
- •30. В які терміни та за якими планами проводиться сезонне технічне обслуговування?
- •31. Назвати види технічного обслуговування.
- •32. Вказати призначення та назвати характеристики основного обладнання майстерні мто-ат-м1.
- •33.Призначення основне обладнання майстерні мто-ат-м1.
- •35. Дати визначення утриманню військової автомобільної техніки на зберіганні.
- •36. (11/4)_ Розкрити перелік робіт, який включає в себе сезонне технічне обслуговування со
- •37 (7/4). Назвати види зберігання військової автомобільної техніки.
- •37.Види зберігання військової автомобільної техніки.
- •38. Вказати штат пункту технічного обслуговування та ремонту птор. Штат птор
- •4 (16/1) Дати технічну характеристику майстерні мто-ат-м1. Технічна характеристика мто-ат-м1:
- •41. Що відноситься до рухомих засобів розігріву та для чого вони
- •42 (8/4)Яі. Назвати основні документи планування експлуатації ват у військовій частині.
- •43. Розкрити питання контролю за технічним станом і експлуатацією машин. Вказати види контролю.
- •44.Назвати мету та види контрольного огляду автомобіля.
- •45 (28/4). Терміни проведення огляду машин посадовими особами військової частини.
- •46. ((16/4) Вказати добові виробничі можливості майстерні мто-ат-м1.
- •47. Які питання вивчаються на заняттях при підготовці особового складу до експлуатації машин у зимовий (літній) період.
- •55. Які документи мають бути у приміщенні чергового парку.
- •56.(25/4) Вказати призначення пункту технічного обслуговування і ремонту постійного парку (птор).
- •57(27/4) Вказати призначення польових парків та їх особливі відмінності.
- •58. Вказати порядок утримання машин на короткочасному зберіганні.
- •60. На які зони поділяється територія парку?
- •61. Яка система технічного обслуговування застосовується у Збройних силах України і що вона передбачає?
- •62.Дати визначення парку військової частини та вказати які існують види парків.
- •63. Назвати основні елементи парку військової частини, дати їх коротку характеристику.
- •65(12/4,31/4,33/4) .Дати характеристику постійного парку військової частини.
- •66 .Що в себе включає технічне обслуговування машин та його особливість у польових умовах.
- •67. Вказати на призначення і назвати основне обладнання контрольно-технічного пункту ктп.
- •Показники надійності
- •3.5. Комплексні показники надійності
- •Причина виникнення несправностей ат
- •За підпорядкуванням ремонтні засоби діляться на:
- •За рухомістю ремонтні засоби діляться на:
- •Організація відділення технічного обслуговування батальону.
- •Організація ремонтного підрозділу військової частини.
- •Призначення, технічна характеристика і основне виробниче обладнання майстерні ремонтно-слюсарної мрс-ат-м1
- •Технічна характеристика майстерні мрс-ат-м1
- •Призначення та характеристика спеціального автомобіля зил-131 з краном-стрілою-двоногою. Обладнання та майно, яке він перевозить
- •У кузові спеціального автомобіля зил–131 перевозиться наступне обладнання і майно:
- •Призначення, характеристика і основне обладнання зварювального агрегату адб-303у2 на одноосному причепі
- •Зварювальний агрегат адб-303у2 (6120) на одноосному причепі
- •Основне обладнання зарядної електростанції:
- •Пост мийки машин
- •Пост мащення
- •Пост ковальських робіт
- •Основні тактико-технічні дані парм-1м1.
- •Призначення та обладнання робочих постів майстерні парм-1м1, які розміщуються в наметах
- •Призначення та обладнання робочих постів майстерні парм-1м1, які розміщуються поза наметами
- •Основне виробниче обладнання майстерні.
- •Роботи, які дозволяє виконувати обладнання майстерні при ремонті електрообладнання:
- •Технічні дані майстерні мір-ат-м1.
- •Габаритні розміри та вагові данні майстерні
- •Основне виробниче обладнання майстерні.
- •Основне виробниче обладнання електростанції.
- •Технічні дані відділення ц-21е
- •Технічні дані палатки п-38.
- •Обладнання відділення ц-21е
- •Призначення і суть процесу відновлення деталей
- •Класифікація способів відновлення деталей
- •Способи відновлення деталей та їх застосування
- •Отримання автомобілів із ремонтного підрозділу своєї військової частини.
- •У план-завдання включаються наступні роботи:
- •Практичні питання
- •Підготувати до роботи електрозварювальний агрегат адб-303у2 і розгорнути пост зварювальних робіт.
- •Порядок виконання нормативу
- •Підготувати до роботи і запустити зарядну електростанцію есб-4-вз-1-м1. Підключити групу акумуляторних батарей на зарядку.
- •Постановка на зарядку одної групи акб.
- •Замінити діафрагму бензонасосу б-10 і перевірити його працездатність на стенді моделі 577б.
- •Технічні умови на розбраковку і ремонт деталей паливного насосу
- •Перевірити і відрегулювати форсунку двигуна ямз-238 на тиск початку впорскування та якість розпилювання палива на стенді моделі 13м.
- •Виконати ремонт автомобільної камери самовулканізуючими матеріалами аптечки арш-10. Ремонт камери способом приклеювання заплати з допомогою клею.
- •Підготовка електричного дизельного агрегату
- •Запуск двигуна агрегату за допомогою підігрівача пжд-30 при температурі від 0 і нижче.
- •Обслуговування агрегату під час роботи.
- •2. Призначення та будова кривошипно-шатунного механізму двигуна камаз-740?
- •3. Призначення розташування та будова колінчастого валу двигуна зил-131?
- •Двигуна камаз-740?
- •5. Призначення,розташування та будова газорозподільного механізму двигуна зил-131?
- •Будова газорозподільного механізму двигуна зил-131
- •6. Призначення,розташування та будова газорозподільного механізму двигуна камаз-740?
- •7. Призначення, розташування, кріплення та будова поршня двигуна камаз-740?
- •Поршні призначені -для сприйняття тиску газів у циліндрах двигуна і переді штовхаючого зусиля на шатунні шийки колінчастого валу двигуна.
- •8. Призначення та будова карбюратора к-88а?
- •9 . Призначення, розташування будова та дія виконуючого механізму обмежувача частоти обертання колінчастого валу двигуна зил-131?
- •10 . Призначення та загальна будова системи живлення карбюраторного двигуна зіл-131.
- •Дія паливного насосу б-10
- •12. Назвати режими роботи двигуна?
- •13. Будова розподільного валу двигуна зил-131?
- •14. Призначення, загальна будова системи живлення двигуна КамАз-740.
- •15. Призначення,розташування та будова паливного насоса високого тиску двигуна камаз-740?
- •Призначення, маркування та будова свинцево-кислотних акб?
- •Маркування акумуляторних батарей:
- •16. Будова системи мащення двигуна КамАз-740.
- •17. Призначення та загальна будова трансмісії автомобіля зил-131?
- •18 Призначення, розташування, будова і дія зчеплення автомобіля зил-131?
- •19. Призначення, розташування, будова коробки передач автомобіля зил-131?
- •20. Призначення,будова та розташування коробки передач автомобіля Урал-4320?
- •21. Призначення, розташування, будова та дія зчеплення автомобіля урал-4320?
- •22. Призначення, розташування та будова роздавальної коробки автомобіля зил-131?
- •Будова рк автомобіля зил-131
- •23. Призначення,розташування та будова роздавальної коробки передач автомобіля Урал-4320?
- •24. Призначення,кріплення, будова та головної передачі переднього ведучого моста автомобіля зил-131?
- •25. Призначення,розташування, будова та дія диференціала ведучого моста автомобіля зил-131?
- •Дія диференціалу
- •26. Призначення розташування,будова диференціала роздавальної коробки передач автомобіля урал-4320?
- •І. Вступ – 5 хв.
- •Іі. Зміст заняття - 80 хв.
- •1. Сутність маршу і маршові можливості. Основні показники маршу і їх характеристика. Вихідний пункт(рубіж), пункти і (рубежі) регулювання привали, їх призначення. – 40 хв. Сутність маршу
- •Маршові можливості підрозділів.
- •Основні маршові нормативи.
- •Умови здійснення маршу.
- •2. Завдання і органи похідної охорони. Дії особового складу і підрозділів під час маршу.–40 хв. Завдання і органи похідної охорони
- •Дії головної похідної застави.
- •Предмет тактики. Організаційна структура зсу. Види зсу. Склад та призначення Сухопутних військ
- •Склад та призначення Сухопутних військ зс України.
- •2. Сутність та зміст загальновійськового бою. Види загальновійськового бою. Види маневру підрозділами і вогнем. Сили та засоби збройної боротьби
- •Сили та засоби збройної боротьби
- •3. Заключна частина. 2-3 хв.
- •Зміст заняття - 80 хв. Ядерна зброя і захист від неї.
- •Хімічна зброя і захист від неї.
- •Ор шкірно-наривної дії
- •Біологічна та запалювальна зброя і захист від неї.
- •1. Призначення та підбір по розміру індивідуальних засобів захисту.
- •Призначення та будова протигазу.
- •Склад комплектів і технічні характеристики загальновійськових фп
- •Підбір розмірів протигазу.
- •Перевірка справності та якості підгонки протигазу.
- •Правила користування фільтруючими протигазами.
- •Респіратор і правила користування ним.
- •Призначення та будова загальновійськового захисного комплекту
- •Правила користування загальновійськовим захисним комплектом.
- •2. |Спільні| Використання колективних засобів захисту
- •1. Вибір місця для окопу, його обладнання та маскування. Дії солдата при застосуванні противником зму, під час вогневої підготовки, при нападі повітряного противника. – 120 хв.
- •Приблизна видимість предметів, об’єктів на місцевості:
- •3. Розбивка окопу для бмп (бтр) 20 хв.
- •Заключна частина – 5 хв.
- •Тема «Солдат в наступі», спрямована на подальше удосконалення знань студентів та їх ознайомлення з організацією та основами бойового застосування підрозділів.
- •1. Способи пересування на полі бою. Подолання загороджень і перешкод.
- •2.Підготовка до атаки, перехід в атаку з траншеї (окопу). Знищення противника в першій траншеї, в ході сполучення і в укриттях.
- •Знищення противника в першій траншеї, в ході сполучення і в укриттях.
- •Із урахуванням вказаних факторів, елементами бойового порядку відділення можуть бути: перша група (трійка), друга група (трійка), третя група (бойова машина).
- •Засоби посилення
- •Завдання взводу, діючого в гпз (головному дозорі), боковій (тильній) похідній заставі
- •2. Порядок спостереження порядок шикування колони
- •Шикування похідного порядку
- •1 Мвід від рхБр 2 мвід гв іСвід 3 мвід
- •1.Порядок розташування взводу (відділення, танка) на місці
- •2.Робота командира взводу після отримання наказу на розташування на місці
- •1.Порядок організації та здійснення охорони Механізований (танковий) взвод (відділення, танк) у сторожовій охороні
Обслуговування агрегату під час роботи.
№ з/п |
Операції |
Інструменти, приспосіблення |
1. |
Прогріти двигун до температури води – 50 градусів С. |
|
2. |
Відрегулювати швидкість обертів – 1500 об/хв і поворотом ручки резистора уставки напруги в сторону “ НАПРЯЖЕНИЕ ВЫШЕ “ встановити по вольтметру номінальну напругу генератора – 220 В. При цьому повинна горіти на щиті управлінні зелена сигнальна лампа ГЕНЕРАТОР. |
Зліва, на щиті управління |
3. |
Провірити роботу контрольних приладів двигуна:
|
Зліва на панелі управління двигуном. |
4. |
Провірити опір ізоляції агрегата відносно землі по приладу мегаометра ( >50 кОм), а також справність роботи самого приладу шляхом натискування на кнопку провірки ПКИ КП1. Повинна загорітись сигнальна лампа ПКИ. Якщо після відпускання кнопки лампа не погасне необхідно вимикачем прилада короткочасно виключити і включити прилад |
Зліва, на щиті управління |
5. |
Якщо споживачі готові до прийому енергії, то включити вимикач генератора і вимикачі відповідних ліній. |
Зліва, на щиті управління |
6. |
По амперметрах на щиті управління провірити навантаження на кожну фазу. |
|
БУДОВА
1. Призначення та будова кривошипно-шатунного механізму двигуна ЗИЛ-131?
Кривошипно-шатунний механізм призначений для сприйняття тиску газів в циліндрах двигуна і перетворення зворотньо-поступального руху поршнів в обертовий рух колінчастого валу.
а) КШМ двигуна ЗИЛ-131
складається із:
нерухомі деталі: рухомі деталі:
- блок циліндрів (блок - картер) - поршні;
- поршневі кільця (3-компресійні;2- маслоз’емні.)
- поршневі пальці;
- головки блока циліндрів - шатуни;
- прокладки головок блока циліндрів - -колінчастий вал;
- гільзи циліндрів - маховик;
- корінні та шатунні підшипники .
2. Призначення та будова кривошипно-шатунного механізму двигуна камаз-740?
КШМ двигуна КАМАЗ-740 призначений- для сприйняття тиску газів в циліндрах двигуна і перетворення зворотньо-поступального руху поршнів в обертовий рух колінчастого валу.
складається із
нерухомі деталі: рухомі деталі:
- блок циліндрів (блок - картер) - поршнева група (поршні,
- поршнев кільця,
- поршневі пальці)
головки блока циліндрів (8 шт.) - шатуни
прокладки головок блока циліндрів (8 шт) - колінчастий вал
гільзи циліндрів - маховик
- корінні та шатунні підшипники