- •3.3 Переробка нафти і газу. Продукти переробки
- •1 Основи технології буріння нафтових і газових свердловин
- •1.1 Cпособи буріння свердловин
- •1.1.1 Поняття про свердловину
- •1.1.2 Способи буріння нафтових і газових свердловин
- •21 Бурильні труби; 22 – цементне кільце навколо обсадних труб;
- •1.2 Бурові установки
- •1.2.1 Класифікація бурових установок
- •Бержець Георгій Миколайович 1900-1978
- •1.2.2 Коротка характеристика бурових установок
- •Ільський Олександр Лонгінович
- •Алєксєєвський Георгій Васильович
- •РисРисунок 1.10 – Бурова установка “Уралмаш 15000”
- •1.3 Породоруйнівний інструмент
- •1.3.1 Призначення і класифікація бурових доліт
- •1.3.2 Долота для буріння суцільним вибоєм
- •Підшипників та ущільнення:
- •1.3.3 Інструмент для буріння кільцевим вибоєм
- •1.3.4 Відбір керну в нафтових і газових свердловинах
- •1.4 Бурильна колона
- •1.4.1 Склад і призначення бурильної колони
- •1.4.2 Умови роботи бурильної колони
- •1.4.3 Елементи бурильної колони
- •Муфти до них:
- •1.5 Обладнання для обертання бурильного інструменту
- •1.5.1 Ротори
- •1.5.2 Гідравлічні вибійні двигуни
- •1.5.3 Електробури
- •Наповненим оливою:
- •1.6 Промивання і продування свердловин
- •1.6.1 Призначення і класифікація промивних рідин
- •1.6.2 Промивні рідини на водній основі
- •1.6.3 Промивні рідини на неводній основі
- •1.6.4 Обладнання для промивання свердловин. Приготування і очищення промивних рідин
- •Двосторонньої дії:
- •1.6.5 Продування свердловин повітрям (газом)
- •1.6.6 Вимірювання параметрів бурового розчину
- •1.7 Режим буріння
- •1.7.1 Поняття про режим буріння і показники роботи доліт
- •1.7.2 Технологічні особливості режимів різних способів буріння
- •1.7.3 Раціональний час роботи долота на вибої
- •1.7.4 Подача бурильної колони
- •1.7.5 Викривлення свердловин.
- •1.7.6 Попередження викривлення вертикальних свердловин
- •1.7.7 Штучне викривлення свердловин
- •1.8 Роз’єднування пластів
- •1.8.1 Елементи обсадної колони
- •1.8.2 Проектування конструкції свердловини
- •1.8.3 Умови роботи обсадної колони в свердловині.
- •1.8.4 Цементування обсадних колон
- •Одноступінчастого цементування:
- •1.9 Закінчення свердловин
- •1.9.1 Буріння в продуктивному горизонті
- •1.9.2 Дослідження продуктивного горизонту
- •1.9.3 Вибір конструкції вибійної частини свердловини
- •З відкритим вибоєм і з незацементованою експлуатаційною колоною:
- •1.9.4 Обладнання устя свердловини
- •На рамі і в блок-боксі:
- •1.9.5 Випробування колони на герметичність
- •1.9.6 Сполучення експлуатаційної колони з пластом
- •1.9.7 Виклик припливу нафти, газу або газоконденсату з пласта
- •2 Видобування нафти, газу і газоконденсату
- •2.1 Фізичні основи руху рідин і газів у пористому середовищі
- •2.1.1 Пластова енергія і сили, які діють у нафтових, газових і газоконденсатних покладах
- •2.1.2 Режими дренування нафтових, газових і газоконденсатних покладів
- •2.1.3 Приплив флюїду до свердловин
- •Від перепаду тиску:
- •2.2 Розробка покладів
- •2.2.1 Системи розробки
- •2.2.2 Контроль і регулювання розробки нафтового покладу
- •2.2.3 Розробка газового покладу
- •2.2.4 Розробка газоконденсатного покладу
- •2.2.5 Розробка сланцевого покладу
- •2.2.6 Розробка покладів газогідратів
- •2.2.7 Штучні методи дії на нафтові пласти
- •2.3 Фонтанний та компресорний способи експлуатації свердловин
- •2.3.1 Фонтанна експлуатація
- •2.3.2 Аварійне фонтанування. Попередження і ліквідація відкритих газових і нафтових фонтанів
- •Відкритий фонтан на платформі (б)
- •2.3.3 Газліфтна експлуатація
- •2.3.4 Експлуатація газових і газоконденсатних свердловин
- •2.4 Експлуатація нафтових свердловин насосами
- •2.4.1 Експлуатація штанговими насосними установками
- •2.4.2 Експлуатація за допомогою зануреного гідропоршневого насоса
- •2.4.3 Експлуатація безштанговими зануреними насосами
- •Редукторний насос:
- •Електрогвинтового насоса:
- •2.5 Сучасні методи підвищення продуктивності свердловин
- •2.5.1 Оброблення свердловин кислотою
- •2.5.2 Гідравлічний розрив пласта
- •Гідравлічному розриві пласта:
- •2.5.3 Газогідродинамічний розрив пласта
- •2.5.4 Торпедування свердловин
- •2.5.5 Теплова дія на вибійну зону свердловин
- •2.5.6 Методи підвищення нафтовіддачі і газовіддачі пластів
- •2.6 Підземний ремонт свердловин
- •2.6.1 Обладнання і інструмент для проведення підземного ремонту свердловин
- •Підземного ремонту:
- •2.6.2 Спуско-підйомні операції та їх механізація
- •Машинобудівний завод”:
- •2.6.3 Очищення стовбура свердловини від піщаних пробок
- •2.6.4 Капітальний ремонт свердловин
- •І ремонту свердловин:
- •2.7 Промисловий збір і підготовка нафти і газу
- •2.7.1 Схеми збору і транспортування нафти і газу
- •2.7.2 Промислова підготовка нафти
- •Підготовки нафти:
- •Підігрівачах- деемульгаторах:
- •2.7.3 Підготовка газу
- •2.7.4 Основні напрями розвитку комплексної авто- матизації на нафтогазовидобувних підприємствах
- •Диспетчерського управління:
- •3 Транспортування нафти, нафтопродуктів і газу. Переробка нафти і газу
- •3.1Транспортування нафти і нафтопродуктів
- •3.1.1 Залізничний транспорт
- •3.1.2 Водний транспорт
- •3.1.3 Автомобільний транспорт
- •3.1.4 Трубопровідний транспорт
- •3.1.5 Резервуари для зберігання нафти і нафтопродуктів
- •3.1.6 Нафтобазове господарство
- •3.2 Транспортування газу
- •3.2.1 Класифікація газів
- •3.2.2 Підготовка газу до транспортування
- •3.2.3 Магістральні наземні газопроводи
- •3.2.4 Транспортування природного газу морськими трубопроводами
- •3.2.5 Транспортування скрапленого природного газу морем
- •Вигляд на танк зсередини (б)
- •3.2.6 Транспортування стисненого природного газу танкерами-газовозами
- •Стисненого газу танкерами cng
- •3.3 Переробка нафти і газу. Продукти переробки нафти
- •3.3.1 Характеристика нафтопродуктів
- •3.3.2 Властивості нафтопродуктів і основні вимоги до них
- •3.3.3 Процеси переробки нафти. Пряма перегонка нафти
- •3.3.4 Основні елементи установки прямої перегонки нафти
- •(Праворуч розташована вакуумна колона)
- •3.3.5 Типи установок для перегонки нафти і мазуту
- •3.3.6 Термодеструктивна переробка нафтової сировини
- •У аварійну ємність
- •3.3.7 Каталітичний крекінг і каталітичний риформінг
- •3.4 Очищення нафтопродуктів
- •3.4.1 Очищення світлих нафтопродуктів
- •3.4.2 Очищення олив
- •3.5 Переробка вуглеводневих газів. Хімічна переробка нафтової і газової сировини
- •3.5.1 Способи переробки вуглеводневих газів
- •3.5.2 Хімічна переробка нафтової і газової сировини
- •Перелік посилань на джерела
1.3.4 Відбір керну в нафтових і газових свердловинах
Отримати реальну модель геологічної будови пласта та родовища і оцінити колекторні властивості пласта можна на основі лабораторних досліджень зразків керна – важливого джерела інформації про властивості гірських порід і нафтогазонасиченість пласта. Відбір керну – це досить складна технологічна операція, яка відбувається шляхом підйому із свердловини на поверхню, за можливості, неушкодженого, із збереженими природними фізичними і механічними властивостями зразка породи.
Формування керну і його відбір з високим ступенем виносу здійснюють за допомогою спеціальних компоновок керновідбірних (керноприймальних) пристроїв. Існують різні варіанти компоновок і виконання пристроїв.
Керноприймальними пристроями (керноприй-мальним або колонковим інструментом) прийнято називати інструмент, який забезпечує прийом, відрив від масиву гірської породи і збереження керна в процесі буріння і під час транспортування в свердловині аж до вилучення його на поверхню. Щоб отримати неспотворені геологічні, хімічні та інші дані про породу, часто необхідно застосовувати такі керноприймальні пристрої, які забезпечують не тільки високий винос керна, але й захищають його структуру від руйнівного впливу промивної рідини, вібрації тощо.
За принципом роботи та конструктивними особливостями керноприймальні пристрої поділяються на такі різновиди: Р1, Р2 – для роторного буріння відповідно зі знімними і з незнімними керноприймачами; Т1, Т2 – для турбінного буріння також відповідно зі знімними і незнімними керноприймачами.
Колонкові долота із знімною грунтоноскою дозволяють піднімати грунтоноску з керном без підйому бурильної колони. Для цього в бурильну колону спускають канатом уловлювач, з його допомогою витягують з колонкового набору грунтоноску і піднімають її на поверхню. Потім, використовуючи цей самий уловлювач, спускають і встановлюють в корпусі колонкового набору порожню грунтоноску і буріння з відбором керна проводять далі. Колонкові долота із знімною грунтоноскою застосовують при турбінному бурінні, а з незнімною грунтоноскою – при роторному бурінні свердловин.
Сучасні керноприймальні пристрої виготовляють трьох типів і призначені для відбору керна з масиву щільних порід; в тріщинуватих або перемежованих за щільністю і твердістю породах; у сипучих породах, які легко руйнуються й розмиваються промивною рідиною.
Керноприймальні пристрої першого типу виготов-ляють у вигляді подвійного колонкового пристрою з грунтоноскою, ізольованою від потоку промивної рідини і таким, який обертається разом з корпусом пристрою. До цього типу належить колонковий пристрій “Надра”.
Пристрої другого типу виготовляють з керноприй-мачем, який не обертається, підвішеним на одному або декількох підшипниках, і з надійними керновідривачами і керноутримувачами.
Пристрій третього типу забезпечує повну гермети-зацію керна та перекриття керноприймального отвору в кінці буріння. До них належить пристрій з еластичним керноприймачем.
Керноприймальні пристрої різновиду Р2 виготовляють всіх трьох типів, а інші різновиди – одного-двох типів.
Колонковий пристрій “Надра” розроблений Всеросійським науково-дослідним інститутом бурової техніки (ВНДІБТ) складається з двох, трьох і більше секцій довжиною по 5 м. До його складу входить корпус, верхній і нижній перехідники і грунтоноска, зібрана, як і корпус, з декількох секцій, з’єднаних муфтою-центратором. В останній змонтований керноутримувач, а в нижній частині грунтоноски – комплект керновідривачів. Верхня частина грунтоноски містить вузол підвіски з гвинтом, гайкою та фіксатором і зворотний клапан, який складається зі змінного гнізда-сідла і кулі. Пристрій “Надра” завдяки теоретично необмеженій кількості секцій дозволяє відібрати керн великої довжини, залежно від стійкості бурильних головок.
Для відбору керна призначені керноприймальні пристрої, які використовуються при бурінні гірських порід в різних умовах буріння. Існують багато варіантів виконання керноприймальних пристроїв: для неусклад-нених умов буріння свердловин; для умов буріння в сипких, слабо зцементованих і тріщинуватих гірських породах; для буріння в ускладнених осипами й обвалами умовах; для буріння в умовах, ускладнених проявами нафти і газу та поглинаннями промивної рідини, в породах з високими колекторними властивостями тощо.
Керноприймальні пристрої виготовляють як у односекційному, так і у дво- і трисекційному виконанні. Загальні вигляди керноприймальних пристроїв більшості серій однотипні
На рис. 1.33 показана схема керноприймального пристрою конструкції ВНДІБТ.
Рисунок 1.33 – Схема керноприймального пристрою ВНДІБТ:
1 – регулювальна головка; 2 – куля; 3 – вузол підшипників;
4 – корпус; 5 – керноприймач
Керноприймач вгорі підвішений на регулювальній головці 1 і оснащений вузлом підшипників 3, що запобігає його обертанню, а внизу оснащений керновідривачами різної конструкції (цангові і пелюсткові в різному поєднанні). Суттєвою перевагою конструкції є можливість регулювання за допомогою регулювальної головки 1 потрібного проміжку між башмаком керновідривача і бурильною головкою без виймання керноприймача і його підвіски, що заощаджує час допоміжних робіт на буровій і підвищує безпеку праці персоналу. Корпус 4 та керноприймач 5 виготовляються з суцільнотягнутих легованих сталевих труб. Спеціальна обробка корпуса знижує інтенсивність зношування і підвищує термін служби з’єднань. Конструкція вузла підшипників 3 підвіски запобігає обертанню керноприймача.
На рис. 1.34 показано керновідбірний снаряд виробництва ВАТ “Интервал” для відбору керна в свердловинах діаметром від 139,7 мм до 295,3 мм (Росія). Вироби відзначаються простотою і надійністю у використанні.
Запобіжний перехідник 1 призначений для вилучення внутрішньої колонкової труби з керновідбірного снаряду, в разі прихвата його в стовбурі свердловини. Він також забезпечує зручне відділення зовнішньої від внутрішньої труби при розбиранні.
Рисунок 1.34 – Складові частини керновідбірного снаряда ВАТ “Интервал”:
1 – запобіжний перехідник; 2,6 – стабілізатори;
3 – вузол підвіски; 4 – внутрішня труба;
5 – зовнішня труба; 7 – вузол керновідривача;
8 – бурильна головка
Стабілізатор 2 призначений для центрування керновідбірного снаряда в стовбурі свердловини. Стабілізація снаряда забезпечує:
- мінімальні пошкодження керна при його заході у внутрішню трубу, що підвищує ефективність відбору керна;
- збільшення механічної швидкості проходки;
- мінімальне зношування бурголовки;
- збільшення його терміну служби;
- стабілізацію кута нахилу стовбура свердловини;
- збереження діаметра стовбура свердловини.
Вузол підвіски 3 з’єднує внутрішню трубу із зовнішньою трубою через упорний кульковий підшипник. Підшипник запо-бігає обертанню внутрішньої труби, яка залишається нерухомою під час відбору керна. Обертання внутрішньої труби може призвести до заклинювання керна, а отже, до передчасного припинення керновідбору. Система вузла підвіски, дозволяє промивній рідині надходити з внутрішньої труби в кільцевий простір. Рідина проходить крізь внутрішню трубу до почат-ку відбору керна, при цьому шлам не попадає у внутрішню трубу. Скидання сталевої кулі у відповідне сідло для початку відбору керна забезпечує проходження розчину між зовнішньою і внутрішньою трубою колонкового снаряду. Сідло кулі встановлено в нижній частині вузла підвіски.
|
Рисунок 1.35 – Схема компонування керновідривача, який містить цанговий і важільний керновідривачі
|
Внутрішня труба 4 заповнюється керном у міру надходження його у снаряд. Внутрішню трубу під’єднують до вузла підвіски у верхній частині так, щоб її нижній кінець розміщувався всередині бурголовки.
Причому, між бурголовкою і нижнім кінцем внутрішньої труби мусить залишатися невеликий осьовий і радіальний зазори. Осьовий зазор може змінюватися в результаті різних допусків виробників зовнішньої і внутрішніх труб. Цей допуск має витримуватися в заданих межах, щоб звести до мінімуму вплив бурового розчину на керн, що надходить у внутрішню трубу. Величина осьового зазору встановлюється за допомогою регульованого запобіжного перехідника або регулюючих прокладок.
Зовнішня труба 5 є корпусом для всіх елементів керновідбірного снаряду і передає навантаження, обертання і промивну рідину до бурильної головки.
Вузол керновідривача 7 складається з верхнього та нижнього башмаків і керновідривача. Він служить для відриву керна від вибою свердловини і утримання його у внутрішній трубі.
Верхній башмак – це перехідник, який може мати різну довжину для компоновок з різнорозмірними нижніми башмаками, що забезпечує постійну довжину складання керновідривача.
Нижній башмак містить керновідривач і служить місцем для входу керна у внутрішню трубу. У стандартному керновідбірному снаряді використовується башмак направляючого типу.
Керновідривачі призначені для відриву і утримання керна різних за складом і властивостями гірських порід. Відомі конструкції цангового і важільного керновідривачів призначених для відриву та утримання керна. Цанговий керновідривач використовується в роботі з монолітними породами. Він має направлення для захисту від перекосу при осьовому переміщенні в башмаку.
Важільний керновідривач служить для відриву та утримання керна, представленого середніми і м’якими породами. Важільний керновідривач складається з обойми і розміщених у ній підпружинених важелів.
Внутрішня поверхня цангового керновідривача, а також ріжуча частина важелів наплавлена твердим сплавом. Компонування керновідривачів переважно містить і цанговий і важільний керновідривачі, що забезпечує надійність виносу керна в різних за твердістю і умовах відбору керна.
На рис. 1.35 показана схема компонування керновідривача, який містить цанговий і важільний керновідривачі.
Консервація керна – це процедура його збереження при транспортуванні. Для цього керн розрізають на секції по 1 м, видаляють промивну рідину (рис. 1.36).
Після, на торці секції встановлюють кришки. Підготовлюють суміш гіпсу і за допомогою насоса заповнюють секцію знизу доверху, витісняючи рештки рідини. Трубки маркують і пакують у ящики для транспортування.
|
Рисунок 1.36 – Схема консервації керна
|
