1.2. История законодательных изменений состава угона

Состав угона менялся дважды.

1. Федеральный закон от 8 декабря 2003 г. N 162-ФЗ.

Закон усилил уголовную ответственность за простой угон, увеличив срок лишения свободы, который может быть за него назначен. Одновременно произошло расширение пенализации и дифференциации - за счет введения еще одного основного наказания за простой и квалифицированный угон. Наряду с этим ответственность за квалифицированный угон понижена путем исключения минимального срока лишения свободы. По ч. 2 статьи сужена дифференциация уголовной ответственности - исключен признак неоднократности. В ч. 3 ст. 166 УК РФ был изменен квалифицирующий признак - вместо угона, причинившего крупный ущерб, теперь предусмотрен угон, причинивший особо крупный ущерб.

2. Федеральный закон от 7 марта 2011 г. N 26-ФЗ.

Закон внес изменения в три из четырех санкции этой статьи, исключив нижние границы наказания в виде: ареста - в ч. 1; лишения свободы - в ч. ч. 3 и 4 ст. 166 УК РФ. Оценка этой реформы (негативная) дана в § 3 гл. 1.

1.3. Объект и предмет угона

Объект анализировался выше.

Предмет преступления точно указан в законе: 1) автомобиль; 2) иное транспортное средство.

Под автомобилем понимают механическое транспортное средство, предназначенное для передвижения по дорогам и имеющее любое специальное назначение (перевозка людей, грузов, оборудования, установленного на нем).

При уяснении понятия иного транспортного средства следует исходить из систематического толкования положений уголовного законодательства, а именно норм гл. 27 УК РФ о транспортных преступлениях; понятие транспортного средства содержится только в нем (см. текст ст. 264 УК РФ и примечание к ней). Нужно принимать во внимание и то, что угон некоторых разновидностей транспортных средств предусмотрен в ст. 211 "Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава" УК РФ. Такое толкование дает основания заключить, что под иным транспортным средством следует понимать любое механическое транспортное средство, исключая специально указанный в ст. 166 УК РФ автомобиль. Иное транспортное средство - это трамваи, троллейбусы, тракторы, другие самоходные машины, мотоциклы и прочие механические транспортные средства <1>.

--------------------------------

<1> Так же считают А.И. Бойцов, В.В. Мальцев и др. (см.: Бойцов А.И. Указ. соч. С. 740 - 741; Мальцев В.В. Указ. соч. С. 65 - 66).

Конечно, в который раз следует заметить, что законодательная техника при изложении составов преступлений могла бы быть значительно лучше; предусматривая отдельную ответственность за угон судна воздушного или водного транспорта, в ст. 166 УК РФ следовало бы указать, как это сделано в ст. 264 УК РФ, что речь идет не о всяком транспортном средстве, а только о механическом <1>. Еще правильнее было бы сделать отсылку к примечанию к ст. 264 УК РФ, в котором определяется понятие иного механического транспортного средства, поскольку существуют и такие механические устройства, которые признаются транспортными средствами Правилами дорожного движения, но не подпадают под уголовно-правовое понятие механических транспортных средств (велосипеды с подвесным двигателем, мопеды т.п.). Этого, однако, не сделано, что ведет к нескончаемым спорам в теории, которые сказываются и на практике применения нормы о том, что же такое транспортное средство по ст. 166 УК РФ.

--------------------------------

<1> Так же считает, например, А.В. Комаров (см.: Комаров А.В. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (угон): уголовно-правовые и криминологические аспекты. М., 2008. С. 8).

Опираясь на систематическое толкование, следует заметить, что нельзя для каждой главы УК РФ придумывать разное понимание одного и того же по сути термина. Следовательно, нет оснований для того, чтобы согласиться с авторами, предлагающими к иным транспортным средствам относить гужевой транспорт, лошадей и других животных, велосипеды, маломощные мопеды и т.д. <1>, или сверхлегкое и легкое воздушное судно <2>, или все механические средства передвижения <3>.

--------------------------------

КонсультантПлюс: примечание.

Учебник "Уголовное право Российской Федерации. Особенная часть" (под ред. Л.В. Иногамовой-Хегай, А.И. Рарога, А.И. Чучаева) включен в информационный банк согласно публикации - ИНФРА-М, КОНТРАКТ, 2006 (издание исправленное и дополненное).

<1> См., напр.: Курс российского уголовного права: Особенная часть. С. 377; Иванов Н.Г. Уголовное право России. Общая и Особенная части. С. 529; Уголовное право Российской Федерации: Особенная часть: Учебник / Под ред. Л.В. Иногамовой-Хегай, А.И. Рарога, А.И. Чучаева. С. 199; Практический комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. С. 423; Уголовное право: Особенная часть: Учебник для вузов / Отв. ред. И.Я. Козаченко, З.А. Незнамова, Г.П. Новоселов. С. 323 - 324; Гаухман Л.Д., Максимов С.В. Ответственность за преступления против собственности. С. 142 - 143; Уголовное право России: части Общая и Особенная: Учебник / Под ред. А.В. Бриллиантова. С. 583 - 584.

<2> См.: Климов А.С. Уголовно-правовая и криминологическая характеристика хищений транспортных средств, совершаемых организованными преступными группами. М., 2009. С. 9.

<3> См.: Российское уголовное право: Учебник для студентов вузов: В 2 т. / Под ред. Л.В. Иногамовой-Хегай, В.С. Комиссарова, А.И. Рарога. Т. 2. С. 257; Уголовное право: Особенная часть: Учебник / Под ред. Н.И. Ветрова, Ю.И. Ляпунова. С. 281.

Отрадно, что это мнение ныне подтверждено Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 9 декабря 2008 г. N 25 "О судебной практике по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хищения": "Под иными транспортными средствами, за угон которых без цели хищения предусмотрена уголовная ответственность по статье 166 УК РФ, следует понимать механические транспортные средства (троллейбусы, трактора, мотоциклы, другие самоходные машины с двигателем внутреннего сгорания или электрическим двигателем, катера, моторные лодки). Не являются предметом данного преступления мопеды, велосипеды, гребные лодки, гужевой транспорт и т.п." (п. 21).

Транспортное средство должно быть чужим для виновного, т.е. у него должны отсутствовать права на него - права собственника, или законного владельца, или лица, правомерно управляющего этим транспортным средством (водителя, например). В противном случае уголовная ответственность по статье исключается. Так, не могут быть привлечены к уголовной ответственности за угон члены семьи владельца транспортного средства или лица, работающие на данном транспортном средстве. Даже если указанные лица завладели транспортным средством в отсутствие согласия или разрешения собственника или владельца или во внерабочее время, наличие особых отношений с владельцем или собственником (родственных или служебных) дает основание полагать и наличие определенных прав на использование этого транспортного средства.

Так, например, районным судом Калининградской области были неверно квалифицированы действия П., который был осужден по ч. 1 ст. 166 УК РФ на два года лишения свободы условно с испытательным сроком на три года за угон автомобиля М., с которой он состоит в фактических брачных отношениях, со двора дома, где они совместно проживают. Цель поездки - съездить в поселок <1>. При описанных обстоятельствах можно сделать вывод о том, что у П. имелись основания для пользования транспортным средством, принадлежащим его гражданской жене, и соответственно, транспорт не может быть признан для него чужим.

--------------------------------

<1> См.: Обобщение по результатам рассмотрения судами области уголовных дел о преступлениях, связанных с неправомерным завладением транспортными средствами (угонами), за 12 месяцев 2008 г. // URL: http://www.kaliningrad-court.ru.