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Mercedes-Benz Vito mit Benzin- und Dieselmotore...doc
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3.5.2 Zylinderbohrungen ausmessen

Zum Ausmessen der Zylinderbohrungen ist eine Zylindermessuhr erforderlich, mit der es mцglich ist, die Mitte und die Unterseite der Bohrung auszumes­sen. Falls eine Messuhr nicht vorhanden ist, kцnnen die folgenden Arbeiten nicht durchgefьhrt werden. Die Messungen der Zylinderbohrungen sind in Lдngs- und Querrichtung durchzufьhren, wie es aus dem Schema in Bild 118 ersichtlich ist. Bei nicht aus­gebauten Kolben liegt die Messstelle ,,3" knapp ьber dem auf dem unteren Totpunkt stehenden Kolben. Die beiden anderen Messungen sind dementspre­chend durchzufьhren. Die Messuhr wird dabei in der in Bild 119 gezeigten Weise in die Zylinderbohrungen eingesetzt. insgesamt sind also 6 Messungen pro Zylinderbohrung erforderlich. Alle gefundenen Werte aufschreiben und mit den Angaben in der Mass- und Einstelltabelle vergleichen.

Bild 118

Messdiagramm der Zylin­derbohrungen. A Messung in Lдngsrrchtung B Messung in Querrichtung a Oberer Umkehrpunkt des

oberen Kolbenringes b Unterer Umkehrpunkt des Kolbens

c Unterer Umkehrpunkt des

Цlabstreifringes 1 3 Messstellen

^T-b

Bild 119

Ausmessen einer Zylin­derbohrung mit einer In­nenmessuhr. Die Uhr in Lдngs- und Querrichtung einsetzen.

Bild 117

Benutzung von Metall­streifen zum Abstreifen oder Aufsetzen von Kol­benringen. Einen Streifen unbedingt unter den Stoss des Ringes unter­legen, um ein Zerkratzen des Kolbens zu vermei­den.

Zu beachten ist, dass alle Zylinder nachgebohrt wer­den mьssen, auch wenn nur einer der Zylinder nicht in­nerhalb der Massangaben liegt. Eine Abweichung von 0,20 mm von den Sollmassen, d.h. in Lдngs- oder in Querrichtung, ist zulдssig. Falls der Verschleiss aus­serhalb des Grenzwertes liegt, kann man neue Zylin­derlaufbьchsen einziehen lassen. Diese Arbeit lдsst man in einer Mercedes-Werkstatt durchfьhren. Das Endmass einer Zylinderbohrung wird bestimmt, indem man den Kolben entsprechend ausmisst, d.h. 10 mm von der Unterkante des Kolbenmantels, und zu diesem Mass das Kolbenlaufspiel von 0,017 - 0,043 mm hinzurechnet. Das Mikrometer wird dabei in der in Bild 120 gezeigten Weise am Kolbenumfang angesetzt. Ausserdem ist eine Zugabe von 0,03 mm fьr das abschliessende Aushonen der Zylinder zu berьcksichtigen. Das Kolbenlaufspiel darf nicht mehr als 0,12 mm vom Sollmass abweichen. Zum Prьfen des Kolbenlaufspiels den Kolben und die Zylinderbohrung wie beschrieben ausmessen und den Unterschied zwischen den Massen pro Zylinder errechnen. Falls das Ergebnis grцsser als 0,12 mm ist, mьssen die Zylinder ausgeschliffen werden, oder man lдsst neue Zylinderlaufbьchsen einziehen, da das Laufspiel die Verschleissgrenze erreicht hat.

3.5.3 Kolben und Pleuelstangen ьberprьfen

Bild 116

Abnehmen oder Aufset­zen von Kolbenringen.

Bild 115

Aushebeln des Siche­rungsringes eines Kol­benbolzens. Den Schrau­bendreher an der Trenn­stelle des Ringes einset-

Alle Teile grьndlich kontrollieren. Falls Teile Anzei­chen von Fressern, Kratzern oder Verschleiss auf­weisen, mьssen sie erneuert werden. Das Hцhenspiel der Kolbenringe in den Nuten des Kolbens ausmessen, indem man die Kolbenringe der Reihe nach in die jeweilige Nut einsetzt. Mit einer Fьhlerlehre den Spalt zwischen der Ringflдche und der Kolbennutenflдche ermitteln, дhnlich wie man es in Bild 121 sehen kann. Falls die Spalte der oberen Ringe mehr als 0,20 mm, der mittleren Ringe 0,15 mm oder der Цlabstreifringe 0,lO mm betragen, sind entweder die Ringe oder der Kolben abgenutzt.

Als nдchstes der Reihe nach alle Kolbenringe von der Unterseite des Kurbelgehдuses in die Zylinderboh­rungen einsetzen. Mit einem umgekehrten Kolben die Ringe ca. 20 mm nach unten drьcken. Dadurch sitzen sie gerade in der Bohrung. Eine Fьhlerlehre in den Spalt zwischen den beiden Ringenden einschieben (siehe Bild 121, untere An­sicht), um das Kolbenringstossspiel auszumessen. Bei allen Ringen betrдgt das Spiel 0,20 - 0,40 mm. Die Verschleissgrenze der Ringe in der oberen Nut betrдgt 1,5 mm; die der anderen 1,O mm. Bei zu geringem Spiel (bei neuen Ringen zum Bei­spiel, die man ebenfalls ausmessen muss), kцnnen die Ringenden abgefeilt werden. Dazu eine Schlicht­feile in einen Schraubstock spannen, und die Flдchen der Ringenden gegen die Feile reiben. Bei zu gros­sem Stossspiel muss der betreffende Ring erneuert werden.

Die Kolbenbolzen und Pleuelstangenbьchse auf Ver- schleiss oder Fressstellen kontrollieren. Falls nur ei­ne Pleuelstange nicht mehr einwandfrei ist, kann die­se getrennt erneuert werden, jedoch muss das Ge­wicht dem ursprьnglichen Pleuel entsprechen, da der Unterschied des Pleuelgewichts in einem Motor nicht mehr als 5 g betragen darf.

Ehe die Pleuellagerschrauben wieder verwendet werden, misst man den Durchmesser der Schrau­ben an der schmalsten Stelle mit einer Schiebeleh­re aus (Bild 122). Falls dieser kleiner als 7,l mm ist, mьssen die Pleuellagerschrauben erneuert werden, wie es unten beschrieben ist. Vor der Erneuerung je­doch noch eine zweite Prьfung durchfьhren. Dazu den Pleuellagerdeckel auf eine Pleuelschraube stecken und nach aussen schwenken. Pleuelstan­gen und Deckel waagerecht halten. Falls der Deckel unter seinem eigenen Gewicht nach unten fдllt, muss die Pleuelstange erneuert werden. Andernfalls die Schrauben erneuern. Die Pleuelstange und den Deckel dabei halten, wie man es in Bild 123 sehen kann.

Pleuelstangen ebenfalls in einem Pleuelrichtgerдt auf Verdrehung oder Verbiegung kontrollieren, welche nur minimal sein dьrfen.

Die folgenden Anweisungen betreffen ebenfalls die Pleuelstangen:

  • Pleuelstangen, welche aufgrund von Lagerschд­den ьberhitzt wurden (blau angelaufen), dьrfen nicht wieder verwendet werden.

  • Pleuelstangen und Lagerdeckel sind aufeinander angepasst und dementsprechend gezeichnet.

  • Neue Pleuelstangen kommen mit vorgeriebenen Pleuelaugenbьchsen und eignen sich zum sofortigen Einbau.

  • Die Pleuellagerdeckel mit den Lagerschalen auf die Pleuelschrauben montieren und mit einer Innen­messuhr den Durchmesser der Lagerbohrung aus­messen. Falls das erhaltene Mass mehr als 51,619 mm betrдgt oder konisch ausgelaufen ist, kann man den Lagerdeckel auf der Anlageflдche bis zu 0,02 mm auf einer Richtplatte abziehen.

Bild 123

Kontrolle der Pleuelstan­ge auf Leichtgдngigkeit.

Bild 122

Dehnschaft einer Pleuel­schraube ausmessen.

Bild 121

Oberes Bild: Das Hцhen­spiel der Kolbenringe mit Fьhlerlehren ausmessen. Die Ringnuten mьssen einwandfrei gereinigt werden. Falls man einen alten, abgebrochenen Kolbenring besitzt, kann man diesen zum Reinigen benutzen.

Bild 120

Ausmessen des Kolben­durchmessers.

Unteres Bild: Ausmessen des Stossspiels der Kol­benringe in den Zylinder­bohrungen.

0 Falls der Pleuel noch in einwandfreiem Zustand ist, der Kolbenbolzen jedoch zu viel Spiel in der Pleu­elaugenbohrung hat, kann man die alte Bьchse aus­pressen und eine neue Bьchse einpressen. Zu be­

achten ist jedoch, dass man die Цlbohrung in der Bьchse an der Pfeilstelle in Bild 124 in eine Linie bringt. Nach dem Einziehen der Pleuelaugenbьchse diese auf den Durchmesser ,,D2" in Bild 124 aufrei­ben. Der zulдssige Durchmesser ist im Bild angege­ben.

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