16.7.2 Feststellbremse einstellen

Die Handbremse muss nachgestellt werden wenn, sich der Fusshebel bei mittlerem Kraftaufwand mehr als 4 Rasten (von insgesamt 6) niedertreten lдsst, oh­ne dass Bremswirkung erzeugt wird. 9 Rьckseite des Fahrzeuges auf Bцcke setzen und die Handbremsseile am Ausgleichshebel lockern. 9 Einen Schraubendreher in das in Bild 324 gezeig­te Loch einsetzen (Radschraube vorher herausdre­hen, bei Leichtmetallrдdern die Rдder abschrauben) und das Einstellrad der Nachstellvorrichtung verdre­hen, bis das Rad nicht mehr durchgedreht werden kann (Bild 325). Danach das Einstellrad um 10 Zдh­ne zurьckstellen, bis das Rad wieder frei durchge­dreht werden kann. Der Schraubendreher muss bei der Einstellung wie folgt bewegt werden: -Auf der linken Seite von unten nach oben. -Auf der rechten Seite von oben nach unten.

• Handbremspedal einige Male durchtreten (2 bis 3 Mal). Nach der Einstellung kontrollieren, ob sich die Bremsbacken einwandfrei von den Bremstrommeln lцsen kцnnen. Andernfalls entsprechend nachstellen.

• Die gelцste Radschraube wieder einschrauben (160 - 180 Nm) oder die Rдder anschrauben.

9 Nach fertigem Einbau die Bremsbacken „einbrem­sen", wie es am Ende des folgenden Kapitels be­schrieben wird.

16.7.3 Vorderes Feststellbremsseil - Erneuerung

Die Befestigung des vorderen Bremsseils am Fahr­zeugaufbau ist in Bild 325 gezeigt. Das Bremsseil ist zwischen dem Pedalhebel und dem Handbrems­

ausgleich an der Unterseite des Fahrzeuges ange­schlossen. Die Anschlussweise des Seils am Aus­gleichshebel, an welchem sich auch die Einstell­mutter des Seils befindet, ist in Bild 326 zu sehen. Wir mцchten darauf hinweisen, dass dies eine ziem­lich umfangreiche Arbeit ist, die das Trennen des Kraftstofftanks vom Aufbau, den Ausbau des Vor­dersitzes und andere zeitaufwendige Arbeiten einschliesst. Ausserdem ist ein Spezialwerkzeug zum Abschliessen des Seilendes vom Pedalhebel erforderlich. Aus diesen Grьnden und weil wir davon ausgehen, dass das Bremsseil kaum erneuert wer­den muss, sehen wir von einer Beschreibung der Ar­beiten ab.

16.7.4 Hintere Bremsseile erneuern

Bild 328 zeigt wie die beiden zu den Hinterradbrem­sen fьhrenden Seileverlegt und befestigt sind. Im Ge­gensatz zum vorderen Seil lassen sich die beiden hin­teren Seile, oder auch eines der Seile, ohne Schwie­rigkeiten erneuern. Die Arbeitsschritte sind auf bei­den Seiten gleich.

• Rьckseite des Fahrzeuges auf Bцcke setzen.

• Das Rad auf der betreffenden Seite abschrauben.

• Die Einstellmutter (7) der Bremsseile lцsen, bis die Handbremse locker sind.

• Das betreffende Bremsseil (1) vom Feststell­bremsausgleichshebel aushдngen. Dazu mit einem 13 mm-Gabelschlьssel die Einstellschraube verdre­hen, bis das betreffende Seilende oder beide aus dem Hebel ausgehдngt werden kцnnen.

• Falls ABS eingebaut ist, die elektrischen Kabel vom linken Bremsseil lцsen.

• Bremsseil(e) von den Seilhalterungen freimachen. Diese sind an Stelle (6) in Bild 328 zu finden.

• 

  Bild 326

  Befestigung des vorderen Bremsseils am Fahrzeug­boden.

  1. Seilende, am Pedal angeschlossen

  2. Befestigungsschellen des Seils, 8 Nm

  3. Seilhalterung

  Bild 327

  Anschlussweise der Bremsseile am Ausgleich des Feststellbremsseile.

  1. Ausgleichshebel

  2. Schraube, Bremsseil an

  Ausgleichshebel, 18 Nm

  3. Einstellschraube

  4. Rьckzugfeder

  Bild 325

  Einsetzen des Schrau­benziehers zum Verstel­len des Einstellrдdchens in der Innenseite der Bremstrommel.

  1. Bremsbacken

  2. Stellrдdchen

  3. Rьckzugfeder

  4. Bremstrommel (Handbremse)

  5. Wellenflansch

  Die hintere Bremsscheibe ausbauen (Schraube herausdrehen) und das Bremsseil vom Hebel der Bremsbacken abschliessen und herausziehen.

• Beim Auswechseln eines Bremsseils immer die Gelegenheit wahrnehmen, um den Zustand der Bremsbacken der Feststellbremse zu kontrollieren.

Bild 328

Verlegung der beiden hin­teren Bremsseile.

1. Bremsseile

2. Ausgleichshebel

3. Rьckzugfeder

4. Betдtigungshebel der

Bremsbacken

5. Verbindungsbolzen

zum Betдtigungshebel

6. Seilaufhдngung am

Fahrzeugboden

7. 

   Einstellschraube

Falls sie noch einwandfrei aussehen, sollte man sie mit einem Stьck Schmirgelleinen abreiben. Der Einbau geschieht in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau. Die Bremsseile mьssen nach fer­tigem Einbau folgendermassen eingestellt wer­den:

• Die Einstellschraube der Feststellbremse anzie­hen, bis jegliches Spiel aufgehoben ist.

9 Das Betдtigungspedal zwei bis drei Mal betдtigen.

• Die Einstellschraube jetzt weiterhin anziehen, bis ein Kraftaufwand von 190-260 kg erforderlich ist, um das Pedal auf den ersten Sperrzahn zu bringen. Da man dies mit einfachen Werkzeugen schlecht messen kann, muss die Arbeit nach Gefьhl durchge­fьhrt werden.

• Falls die Bremsbacken erneuert wurden, kann man sie ,,einbremsen", ehe man das Fahrzeug wieder in den Verkehr nimmt. Das Fahrzeug mit einer Ge­schwindigkeit von ca. 80 km/h fahren und das Fest­stellpedal auf die erste Raste durchtreten, jedoch nicht lдnger als 10 Sekunden. Das Pedal danach wie­der entsperren. Nach Anhalten des Fahrzeuges die Feststellbremse 2 bis 3 Mal vollkommen betдtigen und kontrollieren, dass sich die Rдder nach Freigabe der Feststellbremse ohne Schwierigkeiten durchdre­hen lassen (dazu natьrlich die Rьckseite des Fahr­zeuges anheben).