Сообщения о результатах самодиагностики

При помощи диагностического прибора можно прочитать сообщения о результате проверки и сопутствующие сведения сочетание сообщений зависит от статуса самодиагностики. Ниже

приводится список сообщений, связанных с кодами неисправности. (На некоторых моделях приведённые ниже сообщения не показываются)

• Last Test Failed (Последняя проверка выявила неисправность):

Сообщение говорит о неудачном результате последней проверки. Если код неисправности относится к типу А или В, то проверка с этим результатом могла иметь место в предшествующем ездовом цикле. Это сообщение будет сохраняться вплоть до удачного проведения самодиагностики или вплоть до удаления всех кодов. Если код неисправности относится к типу С1 или С0, то сообщение будет удалено при выключении зажигания.

• Failed Since Cleared (Неисправность появилась после удаления кодов): Сообщение говорит о по крайней мере одном неудачном результате проверки после удаления кодов • Failed This Ignition (Регистрация отказа в текущем цикле): Сообщение говорит о том, что неисправность, связанная с данным кодом, возникла в данном ездовом цикле.

• History DTC (Постоянный код неисправности): Сообщение говорит о том, что данный код записан в память в качестве постоянного. Коды типа В не будут записываться в память, если присутствие неисправности не подтверждается во время двух последовательных циклов.

• MIL Requested (Санкционировано включение MIL): Сообщение говорит о том, что данный код неисправности санкционировал включение сигнализатора MIL. Только коды типа А и В могут санкционировать включение сигнализатора MIL. Санкция на включение сигнализатора MIL будет аннулирована, если в трёх последовательных поездках неисправность не будет обнаружена или коды неисправности будут удалены при помощи сканера.

• Not Run Since Cleared (После удаления кодов проверки не было): Сообщение говорит о том, что после удаления кодов неисправности проверка по данному коду неисправности не проводилась. Статус системы определить нельзя, поскольку ездовой цикл для подтверждения данного кода не проводился.

• Not Run This Ignition (В данном цикле проверки не было): Здесь говорится о том, что в

данном ездовом цикле проверка не выполнялась и РСМ не может с определённостью «знать» статус системы. Чтобы блок РСМ выполнил самодиагностику и определил статус системы, необходимо проделать поездку.

• Last Test Passed (Последняя проверка не выявила неисправность): Сообщение говорит о том, что ранее неудачная проверка в последнем цикле не выявила неисправности. Это не означает, что неисправность больше не существует. Это лишь значит, что неисправность не проявила себя во время последней проверки.

• Test Ran and Passed (Проверка выполнена с удачным результатом): Сообщение говорит о том, что: а) последняя проверка не выявила неисправность; б) проверка в данном цикле выполнена с удачным результатом; в) проверка после удаления кодов не выявила неисправности.

При выполнении оценки статуса проверки и кодов неисправностей очень важно помнить о том, что оценка основывается только на перечисленных сведениях, поскольку часть сведений о кодах неисправности на некоторых моделях недоступна.