Стоп-кадр( dtc Freeze Frame)

Когда код неисправности типа А или В записывается в качестве постоянного, блок РСМ Записывает в память некоторые рабочие параметры, соответствующие моменту записи. Блок РСМ может записать только один стоп-кадр, который не может быть изменён. Стоп-кадр заполняется данными при первой же обнаруженной неисправности, когда записывается код неисправности, санкционирующий включение сигнализатора MIL. Стоп - кадр не будет обновляться, если проверка закончится неудачным результатом во второй раз.

Страница стоп-кадра содержит следующие данные:

• Расчётное значение нагрузки на двигатель

• Скорость вращения коленчатого вала

• Значения краткосрочной и долгосрочной коррекции подачи топлива

• Скорость движения автомобиля

• Температура ОЖ

• Разрежение во впускном коллекторе

• Статус обратной связи в контуре управления

• Код неисправности, вызвавший запись стоп-кадра

• Абсолютное давление во впускном коллекторе

• Другие параметры (в будущем)

Дневник неисправностей (dtc Fail Records)

В силу ограниченности возможностей стоп-кадра компания GM разработала и внедрила Дневник неисправностей (Fail Records). Дневник неисправностей оказывается полезным при регистрации нескольких кодов неисправностей или при записи кодов, не связанных с экологической защитой. В страницах дневника неисправностей записываются такие же параметры, как и в стоп-кадре. Однако блок РСМ имеет возможность хранить несколько

таких страниц.

Запись страницы в дневнике неисправности происходит всякий раз, когда проверка заканчивается неудачно (выявлением неисправности) и регистрируется код неисправности. Сюда входят и коды типа В, которые регистрируются только в одном цикле. В отличие от стоп-кадра запись в страницы дневника неисправностей производится не только по поводу регистрации кодов, связанных с экологией. Регистрация кодов типа С1 и С0 будет сопровождаться записью страниц дневника неисправностей. Страницы дневника неисправностей обновляются при всяком неудачном завершении проверки. Некоторые модели РСМ могут содержать до пяти отдельных страниц дневника. При выявлении неисправности, в памяти РСМ заполняется первая страница дневника неисправностей. Если при диагностике другой системы или компонента также выявляется неисправность, то заполняется вторая страница дневника, соответствующая другому коду неисправностей. Так будет продолжаться до тех, пока в дневнике неисправностей остаются свободные страницы. Если регистрируется код неисправности сверх доступного к заполнению количества страниц, то будет производиться обновление заполненных страниц по принципу «первым вошел, первым вышел».

Стоп-кадр и дневник неисправностей являются очень мощным подспорьем в работе технических специалистов. Они помогают точно установить условия работы на момент воз-никновения неисправности.

Блок РСМ может хранить только пять страниц дневника неисправностей. Каждая страница дневника неисправностей сопутствует своему коду неисправности. Может случиться так, что

не каждому коду неисправности будет соответствовать своя заполненная страница, если число страниц меньше, чем число записанных кодов.