Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебник УПД чистовик-27.03.doc
Скачиваний:
23
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
23 Мб
Скачать
☆

Комплектовочная ведомость поставки заводами сборных элементов крупнопанельного или крупноблочного дома

Завод-поставщик

№ п/п

Шифр элемента

Марка элемента

Масса элемента, т

Количество поставляемых элементов,

шт.

Всего на дом, шт.

1-й этаж

Итого, шт.

2-й этаж

Итого, шт.

3-й этаж

Монтажные смены

Монтажные смены

Монтажные смены

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5

На практике нормировщики выполняют хронометраж и определяют фактическое время, потребное на погрузку деталей на заводе, а также устанавливается время транспортировки. В качестве примера в таблице 6.4.4. показаны нормативы продолжительности монтажа сборных элементов с транспортных средств для домов одной из типовых серий.

Таблица 6.4.4.

Продолжительность монтажа сборных элементов с транспортных средств для 9-этажных крупнопанельных домов с несущими поперечными перегородками

Наименование элемента

Масса элемента,

т

Продолжительность монтажа одного элемента, мин

Панели наружных стен

0,7…7

16…20

Панели внутренних стен

1,55…5,3

14…20

Панели наружных стен машинных отделений

1,3…4,9

16…20

Вентиляционные блоки

2,4…4,07

17…20

Санитарно-технические кабины

1,3…1,5

13…15

Лестничные площадки и марши

1,2…2,01

12…20

Перегородки бетонные и гипсобетонные

0,4…0,9

8…14

Электропанели

2,3

16…20

Панели перекрытий

4,3…6,9

16…20

Блоки лифтовых шахт

2,1…6,4

20…25

Панели крыш

1,7…6,8

16…20

Примечание: Приведенные данные предусматривают выполнение монтажа одного этажа 4-секционного дома за 3…4 дня и 6-секционного дома двумя кранами – за 2…3 дня при трехсменной работе.

В графике и в нормативах включают подсобные операции – подача краном раствора и бетона, перестановка навесных площадок для разделки швов и т.д.

Транспортировка по сменному почасовому графику для монтажа с транспортных средств осуществляется по маятниковой схеме – без отцепки панелевозов на заводе или челночной – с отцепкой панелевозов на объекте и на заводе. Целесообразно применять маятниковую схему при расстоянии перевозки до 10…15 км, а при большей дальности – челночную схему.

Расчёт количества тягачей и прицепов, необходимых при челночном способе доставки конструкций для монтажа,определяется по формулам:

Nпр = Tц / R, (6.4.5)

Nт = Nпр + 2, (6.4.6)