- •Менеджмент
- •1 Менеджмент в системе понятий рыночной экономики.
- •2. Теоретические основы менеджмента.
- •3 Внеш и внутр среда
- •4 Технология менеджмента.
- •5 Механизмы менеджмента. Средства и методы управления. Диверсификация менеджмента
- •6 Ресурсы менеджмента. Информационное обеспечение менеджмента.
- •7. Формирование трудового коллектива на предприятиях индустрии гостеприимства и туризма.
- •8. Методы управления персоналом в туризме.
- •9. Мотивация персонала.
- •10. Руководитель туристской организации.
- •11. Конфликты в системе управления персоналом.
- •12. Инновационный менеджмент.
- •Планирование
- •4 Планирование потенциала предприятия.
- •5 Планирование производства и сбыта продукции и услуг.
- •6 Планирование ресурсного обеспечения деятельности предприятия.
- •8 Финансовое планирование на предприятии.
- •9 Организация планирования на предприятиях индустрии гостеприимства и туризма.
- •10 Использование программных продуктов в планировании туристской деятельности.
- •Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях отрасли
- •Реклама
- •3. Реклама в сми.
- •4 Каналы распространения рекламы.
- •Управление качеством
- •2. Стратегии и методы управления качеством. Качество как фактор успеха предприятия в условиях рыночной экономики и стратегии его обеспечения. Современные стратегии обеспечения качества
- •3. Рекомендации международных стандартов исо серии 9000 по обеспечению качества. История возникновения стандартов исо серии 9000
- •4. Разработка систем качества на предприятиях. Создание систем качества
- •5. Сертификация продукции и систем качества. Понятие и цели сертификации
- •6 Ответственность за качество продукции и услуг
- •Гостиничное хозяйство
- •1 Классификация средств размещения Общая классификация средств размещения
- •2 Размещение туристов в гостинице.
- •3 Приём гостей в гостинице.
- •4 Службы гостиницы и их характеристика.
- •5 Технология выполнения различных видов уборочных работ.
- •6 Функциональная организация зданий гостиниц.
- •7 Интерьер и озеленение гостиниц.
- •1 Характеристика предприятий общественного питания.
- •2 Оперативное планирование производства и технологическая документация.
- •3 Основы рациональной организации труда на поп.
- •4 Нормирование труда на предприятиях общественного питании.
- •5 Торговые помещения поп.
- •6 Столовая посуда, приборы, белье.
- •7 Меню и прейскуранты.
- •8 Обслуживания потребителей на предприятиях общественного питания.
- •9 Подготовка к обслуживанию потребителей.
- •10 Организация обслуживания гостей в ресторанах.
- •11 Виды приемов и банкетов.
- •12 Обслуживание приемов и банкетов.
- •13 Специальные формы организации питания.
- •15 Организация обслуживания гостей на высшем уровне.
- •Фламбирование блюд
- •Организация туризма
- •1. Проектирование тура. Создание туристского продукта
- •2 Договорные отношения в туризме.
- •1. Договор с автотранспортным предприятием
- •2. Договор с авиакомпанией
- •3. Работа туроператора с турагентствами.
- •4. Туристская документация
- •5 Паспортно-визовые формальности.
- •6 Таможенные и санитарные формальности.
- •Организация производства
- •1 Организация производства как область научного знания
- •2 Классификация законов организации производства
- •3 Системная концепция организации производства предприятия
- •4 Общая характеристика субъектов хозяйствования
- •5 Организационное оформление предприятия с различной организационно-правовой формой деятельности
- •6 Реорганизация и ликвидация предприятия.
- •7 Подготовка производства к выпуску новой продукции.
- •Транспорт
- •1. Перевозка туристов воздушным транспортом
- •2. Обслуживание туристов на железнодорожном транспорте. Специальные поезда и маршруты
- •3. Перевозка туристов автомобильным транспортом
- •4. Перевозка туристов водным транспортом
- •1. История экскурсионного дела в России
- •2. Классификация экскурсий
- •3. Этапы подготовки экскурсии
- •4. Методика проведения экскурсии
4. Перевозка туристов водным транспортом
Достоинство и недостатки водных путешествий.
Первые лодочные экскурсии были организованы в 1843 году Томасом Куком и практически в это время на американском континенте компанией «Америкэн экспресс» открывает регулярные экскурсии по Миссисипи.
В настоящее время в нашей стране наблюдается снижение объема водных путешествий. Это обусловлено тем, что после распада СССР от России отходит огромное количество портов. В России сейчас на водных маршрутах задействовано около 100 больших пассажирских судов, в том числе 48 комфортабельных, многопалубных лайнеров.
Перевозка туристов водным транспортом включает в себя: морские перевозки и круизы; речные путешествия и круизы; путешествия на паромах, катамаранах, яхтах, лодках; морские и речные прогулки, экскурсии и др. виды водных путешествий. Достоинство водных путешествий: наиболее высокий уровень комфорта; значительный объем единовременной загрузки; возможность полноценного отдыха во время переезда; полный комплекс жизнеобеспечения. Недостатки водных путешествий: невысокая скорость движения; ограниченная мобильность; синдром замкнутого пространства; морская болезнь; высокие тарифы;
Правовые основы водных путешествий
Путешествия туристов по водным внутренним артериям регулируются «Водным кодексом РФ» и «Уставом водного внутреннего транспорта». Международные морские перевозки осуществляются в рамках межгосударственных соглашений и Афинской конвенции «О перевозке морем пассажиров и багажа», а также в рамках Международной Конвенции «Об охране человеческой жизни на море» принятый в Лондоне и Международной Конвенции «Об унификации некоторых правил при перевозке морем пассажиров и их багажа», принятой в Брюсселе.
Специфика организации морских и речных путешествий
Организацией морских и речных путешествий занимаются специализированные туристко-экскурсионные компании или бюро. В России большинство таких организаций созданы при пароходах или коммерческих судовых компаний. Морскими и речными путешествиями также занимаются тур бюро и агентства. На судах бывают также специализированные бюро, где пассажиры могут обменять валюту, оплатить по счету, заказать экскурсии или такси в пункте прибытия и т.д. В каждой каюте вывешиваются: попалубный план корабля с указанием всех помещений проходов в том числе аварийных; вывешивается график расписания движения судна; перечень услуг на судне; правила для пассажиров; порядок аварийной эвакуации и др. информация. Багаж туриста, который не потребуется им в течение рейса отдается в камеру хранения, остальное считается каютным багажом. По международным правилам на судне с численностью свыше 12 пассажиров должен быть судовой врач.
ИЭД
1. История экскурсионного дела в России
Понятие и признаки экскурсии В понятие «экскурсия» в разные времена вкладывалось различное содержание. Первые методисты экскурсионного дела сводили сущность экскурсии к «моторности», т.е. передвижению. Понятие «экскурсия» толковали Анциферов Н.П. Более полное определение экскурсии дает Герд В.А.: «Экскурсия – это форма общественно-просветительной работы, при которой группа лиц под руководством более сведущего лица изучает тело или явление в его естественной обстановке, отправляясь с этой целью к объекту своего изучения». Даль В.И. В своем словаре толкует экскурсию как прогулку. Наиболее полное определение понятия «экскурсия» дано Емельяновым Б.В.: Специфика экскурсии заключается в органическом сочетании в ней показа и рассказа. Экскурсовод показывает экскурсантам объекты и сопровождает показ анализом, пояснениями, историческими справками. Если нет объектов, раскрывающих какую-либо тему, не может быть и экскурсии. Каждая экскурсия имеет свои признаки и особенности и при отсутствии хотя бы одного из них не может быть названа экскурсией.
Признаки экскурсии:
- протяженность по времени проведения от одного академического часа до одних суток;
- наличие экскурсионной группы в количестве 15-30 человек;
- наличие квалифицированного руководителя – специалиста в определенной отрасли знаний, обязанности которого выполняет экскурсовод;
- показ экскурсионных объектов, первичность зрительных впечатлений, обязательный выход экскурсантов из автобуса для непосредственного осмотра объектов;
- передвижение участников мероприятия по заранее составленному маршруту;
- целенаправленность осмотра, наличие определенной темы, диктующей организаторам экскурсии порядок и последовательность показа объектов.
Экскурсионное дело в дореволюционной России В развитии экскурсионного дела Ф.Л. Курлат и Ю.Е. Соколовский выделяют два этапа: дореволюционный и советский. Первый этап характеризуется зарождением экскурсионного дела в России и появлением первых экскурсионных организаций, началом научной разработки теории экскурсионного дела. В нем в свою очередь можно выделить два периода: со второй половины XIX в. до 1907 г. и с 1907 г. до 1917 г. В первый период экскурсионное дело развивалось, главным образом, как метод обучения и проведения учебно-программных, музейных, а затем внемузейных и дальних экскурсий. Во второй период создаются первые экскурсионные организации и начинают разрабатываться вопросы теории экскурсионного дела. Первой туристской организацией в России был Русский Турист-клуб, и положивший начало Российскому обществу туристов (РОТ). Задачами общества были организация экскурсий по крупным городам и знакомство туристов с природой Крыма, Кавказа, Урала, Средней Азии. В 1907 г. при РОТ создаётся комиссия «Образовательные экскурсии по России». При комиссии впервые в стране были открыты курсы по подготовке руководителей экскурсий. Вопросы методики проведения экскурсий становятся предметом обсуждения на Всероссийских учительских съездах.
Экскурсионное дело в СССР Буквально с первых месяцев своего существования Советская власть начинает уделять туристско-экскурсионной деятельности пристальное внимание, понимая, что это одна из возможностей влияния на массы. По инициативе наркома просвещения А.В. Луначарского создаются курсы для учителей в пригороде Петрограда. От эпизодических экскурсий быстро переходят к началу формирования организации, которая могла бы координировать этот процесс. Ленин подписал декрет «О снятии памятников, воздвигнутых в честь царей и их слуг и выработке проектов памятников революции». В результате претворения в жизнь этого декрета в городах начали появляться новые памятники, которые становились объектами экскурсий. Ленин придавал большое значение «монументальной пропаганде». Кроме того, Ленин высоко оценивал значение экскурсий на промышленные и сельскохозяйственные предприятия. Он рекомендовал проводить следующие экскурсии: 1) посещение электростанций, совхозов, заводов; 2) устройство маленьких музеев по политехническому образованию, поездов, пароходов. Исходя из этих указаний Ленина, производственные экскурсии были включены в план учебно-воспитательной работы школ, что потребовало от учителей знания методики экскурсионного дела. В связи с этим в стране были созданы экскурсионные секции. Постепенно начиналась дифференциация в направлениях работы станций. Кроме Центральной станции было три опорных центра: в Петергофе, Павловске и Царском селе. Гуманитарные станции проводили экскурсии в музеях и усадьбах; геологические старались использовать для этих целей обнажившиеся выходы пород; географические располагались в местах с различным ландшафтом. Для того чтобы экскурсии проводились на высоком научном уровне, были открыты курсы для экскурсоводов. Начинают проводиться конференции по проблемам экскурсоводческого дела. Конференции с самого начала носили не локальный, а общероссийский характер. С середины 20-х г. XX в. на страницах «Комсомольской правды» стали появляться статьи, настойчиво призывающие молодежь заняться туризмом. Значительный вклад в становление методики экскурсионного дела внес Н.П. Анциферов. Великая Отечественная война и восстановительный период отодвинули туристские проблемы на второй план. Внутренний туризм и экскурсии стали возрождаться лишь в конце 40-х г. XX в. В этот период в экскурсионной программе большое место занимает военно-историческая тематика. Объектами показа стали памятники боевой славы, места сражений, мемориальные комплексы, места массовых захоронений жертв фашизма, в городах появляются новые площади и улицы, названные именами героев ВОВ. Также получает развитие историко-революционная тематика, литературная, производственная.
Развитие экскурсионного дела на современном этапе Современный туристский рынок требует нового подхода к организации экскурсионной деятельности как к одному из основных турпродуктов. Турфирмы, создающие экскурсионный продукт, должны иметь свою оригинальную марку, учитывать потребительский спрос и дифференциацию обслуживания. Важная роль в настоящее время отводится подготовке экскурсоводов и качественной разработке самой экскурсии, освоению методики и техники ее проведения. Экскурсии в этот период заняли важное место в жизни миллионов людей. Об этом убедительно свидетельствуют такие цифры: ежегодно в экскурсиях принимало участие 0,5 млрд. человек (на 1985 г.) К началу 90-х гг. существовали десятки тысяч тем экскурсий, 70 тыс. экскурсоводов, более 3,5 тыс. организаций, ведущих экскурсионную работу.
