15.4. Система вытяжной вентиляции

Система вытяжной вентиляции служит для удаления поро­ховых газов из машины. Она включает в себя три вентиля­тора 9, 14у 26 (рис. 172), один из которых находится в башне,

Рис. 174. Клапанная коробка вытяжного вентилятора: 1 — клапан; 2 — прокладка; 3 — корпус; 4 — направляющая втулка; 5 — пружина; 6, 10 — упоры; 7 — толкатель; 8 — конечный выключа­тель; 9 — ось толкателя; 11 — рычаг; 12 — стопор; 13 — ось; 14— элек­тромагнит РМ6-1С

а два других — в десантном отделении в нишах правого и ле­вого бортов; воздушные магистрали 15, 24, клапанные коробки, электромагниты 14 (рис. 174) и конечные выключатели 8 испол­нительных механизмов закрывания клапанов вытяжных венти­ляторов.

Вентиляторы десантного отделения и башни одинаковы по конструкции и состоят из корпуса, крыльчатки и электродви­гателя. Вентиляторы с помощью воздушных магистралей 15, 24 (рис. 172) и трубок отсоса пороховых газов соединены с гиль-зоотражателями автоматов и гильзосборниками пулеметов, вен­тилятор башни гибким шлангом соединен со звеньеотводом. С атмосферой вентиляторы сообщаются через клапанную ко­робку.

Клапанные коробки вентиляторов в десантном отделении крепятся к крыше. Клапанная коробка в боевом отделении кре­пится к кронштейну опорного кольца.

Клапанные коробки всех вентиляторов одинаковы по кон­струкции и состоят из корпуса 3 (рис. 174), клапана 1, пружи­ны 5, толкателя 7, закрепленного на оси 9, рычага 11, электро­магнита 14 и конечного выключателя 8.

Стопор 12 закреплен на корпусе клапанной коробки и постоянно поджимается пружиной к рычагу 11. При установке рычага 11 клапанных коробок на стопор 12 открывается (взво­дится) клапан 1, рычаг нажимает на шток конечного выключа­теля 8, при этом включаются вытяжные вентиляторы десантного отделения и подготавливается цепь питания вытяжного венти­лятора башни.

Вытяжной вентилятор башни включается при установке пе­реключателя СПУСКИ—ВЫКЛ.—СНАРЯЖ. на БУ-25-2С в по­ложение СПУСКИ. В зависимости от темпа стрельбы вентиля­тор башни работает в номинальном или форсированном режиме. При необходимости вытяжной вентилятор башни можно вклю­чить выключателем ВЫТЯЖ. ВЕНТ, на БУ-25-2С (предвари­тельно взведя клапан 1 вентилятора). В этом случае вентилятор работает независимо от системы защиты.

При снятии рычага 11 со стопора 12 вручную, нажатием на стопор 12, или при срабатывании электромагнита 14 по сигналу системы защиты (при этом шток электромагнита втя­гивает стопор 12 и освобождает рычаг 11) под действием пру­жины 5 закрывается клапан вытяжного вентилятора и повора­чивается рычаг 11, освобождая шток конечного выключателя 8, при этом контакты микрокнопки размыкаются и вытяжной вен­тилятор выключается.

Клапан 1 клапанной коробки вытяжных вентиляторов в де­сантном отделении открывается вручную установкой рычага 11 на стопор 12, а в башне — рукояткой 10 (рис. 172) тросикового привода, расположенной на крыше башни справа от оператора.

Закрывается клапан 1 (рис. 174) выключения вентилятора в десантном отделении автоматически при срабатывании систе­мы защиты по сигналам А, Р, ОВ или вручную, нажатием на стопор 12, а клапан 1 в башне при срабатывании системы за­щиты только по сигналу А или вручную.

При срабатывании системы защиты по сигналам Р и ОВ вентилятор башни выключается, при этом клапан 1 остается открытым. Вентилятор башни включается автоматически на время стрельбы из пушки.

Воздушные магистрали служат для забора газа в местах его образования и подачи к вентиляторам. Магистрали состоят из трубопроводов, гильзосборников и гильзоотражателей. Гильзо-сборники установлены на кронштейнах пулемета, а гильзоотра-жатели надеваются на автоматы. Вытяжные вентиляторы со­здают в воздушной магистрали системы вытяжной вентиляции разрежение, необходимое для засасывания через гильзоотража-тели и гильзосборники газов в местах их образования.