Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Руководство ТЭП70.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
457 Кб
Скачать
☆

2.11. Устройства автоматической локомотивной сигнализации, радиостанция и скоростемер

Техническое обслуживание и ремонты автоматической локомотивной сигнализации, поездной, маневровой, радиостанции, скоростемера и других приборов безопасности производятся в соответствии с действующими инструкциями в системе ОАО "РЖД" в предусмотренные ими сроки.

2.12. Общие положения по сварочным работам

2.12.1. Сварочные работы при ремонте деталей и сборочных единиц тепловоза выполняются в соответствии с действующей Инструкцией по сварочным и наплавочным работам при ремонте тепловозов, электровозов и моторвагонного подвижного состава и дизель-поездов.

К выполнению работ должны допускаться сварщики, выдержавшие испытания согласно действующим Правилам по аттестации сварщиков и имеющие соответствующий тарифный разряд.

Электроды и присадочные материалы, применяемые для сварочных работ, должны удовлетворять требованиям установленной технологии, стандартам и действующим инструкциям в системе ОАО "РЖД"

2.12.2. Запрещается производство сварочные работы при:

несоответствии типа электродов требованиям установленной технологии;

несоответствии температуры цеха или наличии сквозняков при сварке деталей, для которых обусловлены специальные требования температурного режима;

неправильной подготовке и разделке швов перед сваркой;

попадании воды или масла на место сварки;

неполном высыхании вблизи свежеокрашенных частей тепловоза;

неисправности изоляции сварочных проводов;

отсутствии оборудования, необходимого для термической обработки перед сваркой и после сварки, если этого требует установленная технология.

2.12.3. Сварочные работы на ответственных сборочных единицах (рамах тепловоза и его тележек, раме и блоке дизеля, на остовах тяговых двигателей, их подшипниковых щитах, шапках моторно-осевых подшипников и других деталях электрических машин) должны производиться под контролем мастера и регистрироваться в технических паспортах электрических машин, дизеля и тепловоза.

2.12.4. Замена клепаных или литых деталей деталями сварной конструкции, а также укрепление этих деталей приваркой может производиться только по утвержденным чертежам.

2.12.5. Запрещается проведение сварочных работ без выполнения мер, предотвращающих прохождение сварочного тока через подшипники качения.

2.13. Метрологическое обеспечение средств измерения

2.13.1. Метрологическое обеспечение средств контроля в локомотивных депо осуществляется в соответствии с Законом РФ «Об обеспечении единства измерений» и ведомственным документом действующим в ОАО "РЖД" «Метрологическое обеспечение. Организация и порядок проведения проверки, ремонта, метрологического контроля и списания средств измерений».

За организацию и качество метрологического контроля, достоверность и качество проводимых измерений несет ответственность начальник локомотивного депо.

Пригодными к применению считаются средства контроля исправные и проверенные в соответствии с нормативными документами, при наличии пломб, клейм и соответствующих документов, подтверждающих прохождение проверки. При отсутствии хотя бы одного из вышеперечисленных условий эксплуатация средств измерений запрещается.

2.13.2. На специалиста локомотивного депо, ответственного за состояние средств измерения, возлагаются следующие обязанности:

определение и составление перечня средств измерений, подлежащих проверке, с указанием сферы распространения государственного метрологического контроля и надзора и представление данного перечня в территориальные органы Госстандарта Российской Федерации на согласование;

обеспечение контроля применения средств измерения в соответствии с требованиями нормативных документов на их эксплуатацию;

технический учет средств измерений, составление графиков проверки;

выполнение интервалов проверок средств измерений;

представление эталонов на проверку в органы Госстандарта;

обеспечение пригодности средств измерений для выполнения измерений.

Ремонту подлежат неисправные или несоответствующие требованиям паспортных данных средства измерений. Ремонт средств измерений должен производиться в отделении по ремонту контрольно-измерительных приборов локомотивного депо, имеющем лицензию на выполнение ремонтных работ или сторонними организациями с правом выполнения работ по ремонту и поверке средств измерения.