Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
механизмы и оборудование для сантех работ.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
5 Мб
Скачать
☆

Техническая характеристика

Максимальная толщина обрабатываемого листа, мм:

для углового шва 0,7 —1,0

для лежачего шва 0,5 — 1,25

Диаметры обрабатываемых воздуховодов, мм 160 — 1600

Сечения обрабатываемых прямоугольных воздуховодов,

мм от 160 х 160

до 750 х 750

Максимальная длина обрабатываемого воздуховода, мм

2500

ю 6

зо жаются и начинается нарезка резьбы на концах трубы. По оконча­нии нарезки резьбы требуемой длины плашки на резьбонарезных головках расходятся, включаются электромагнитные муфты и на­чинается обратный ход механизмов продольного перемещения ра­бочих суппортов, которые возвращаются в исходное положение. Клещевые зажимы 56, разжимаясь, освобождают трубу, на которой уже нарезана резьба; включается механизм переноса труб 13, диски которого, поворачиваясь на 60°, сбрасывают готовую трубу на раз­грузочный лоток, а очередную трубу захватывают с загрузочного лотка и устанавливают ее по линии центров резьбонарезных голо­вок. Цикл работы станка повторяется. 25

’> 122

Глава XI. Станки и механизмы для изготовления сварных воздуховодов 135

It 15

10,2 181

2,2 21

ЕШШШП 248

Литература 258

§ VII. 3. Механизм для изготовления фасонных частей воздуховодов

Механизм ВМС76 (рис.45, а,б) предназначен для изготовления фасонных частей воздуховодов. На механизме производятся сле­дующие технологические операции: поперечное соединение элемен­тов воздуховодов между собой, образование раструбов на концах звеньев воздуховодов, образование зигов, отбортовок, офланцовка звеньев воздуховодов, обрезка царг и резка листового металла, а также другие операции на концах патрубков воздуховодов.

Механизм состоит из станины 20, корпуса 5, редуктора 4, фарту­ка 14, электрошкафа 22, пневмопедали 21, электро- и пневмообору­дования и рабочего инструмента 12 (комплектов роликов для вы­полнения определенных технологических операций).

Станина 20 — литая, пустотелая. В нижнюю часть станины встроен электрошкаф 22, в котором размещена панель с пусковым электрооборудованием механизма. В полости верхней части ста­нины смонтирован двухскоростной электродвигатель 19, закреп­ленный на качающейся плите 18, подвешенной к верхней части ста­нины. К верхней части станины крепится литой корпус 5, передняя часть которого выполнена в виде хобота 16, разделанного на две части: нижнюю — замкнутую круглой формы и верхнюю — П-образную. Внутри хобота, имеющего круглую форму, располо­жен нижний вал 15, а внутри П-образной части хобота в специаль­ном стакане 10 — верхний вал И. Нижний вал является приводным и соединен с верхним при помощи зубчатой передачи.

Рис. 45. Механизм ВМС76В: а — общий вид; 6 — кинематическая схема

Передняя часть станины выполнена прямоугольной формы и установлена в направляющих, закрепленных болтами к торцовой стороне верхней части хобота. Подъем и опускание стакана 10 с верхним валом 11 осуществляются пневмоцилиндром 6 через дву­плечий рычаг 7, смонтированный в верхней части хобота. Во вну­тренней полости корпуса смонтирован цилиндрический редуктор 4. Электродвигатель 19 связан с редуктором 4 клиноременной переда­чей 2 с помощью ведущего I и ведомого 3 шкивов.

На выходном валу редуктора смонтирована цилиндрическая ше­стерня 17, при помощи которой редуктор связан с шестерней 23, си­дящей на нижнем валу 15 механизма. Шестерня 23 входит в зацеп­ление с шестерней 24, сидящей на верхнем валу 11. Со стороны редуктора и привода внутренняя полость корпуса закрыта кожу­хом. Управление механизмом осуществляется от переносной пнев­матической педали 21, а выключение электродвигателя происходит при опускании верхнего вала 11 путем нажатия двуплечим рычагом 7 на конечный выключатель, установленный на хоботе механизма. На специальные шейки верхнего и нижнего валов крепится рабочий инструмент 12 в соответствии с выполняемой технологической опе­рацией. С помошью гайки 13, имеющейся на конце верхнего вала, рабочий инструмент выставляется с зазорами согласно схеме уста­новки инструмента. Освещение рабочего места механизма дости­гается лампой местного освещения 9, шарнирно закрепленной на хоботе механизма.

Работа механизма сводится к следующему; открывают кран подвода сжатого воздуха от магистрали к механизму; сжатый воз­дух, поступая в полость пневмоцилиндра 6, заставляет его поршень перемещаться влево и поднимать верхний вал с рабочим инстру­ментом.

Когда верхняя часть хобота поднимается в верхнее положение, закрепленный на нем двуплечный рычаг 7 нажмет на конечный вы­ключатель 8 и электроцепь разомкнется. Затем устанавливают переключатель направления вращения рабочих роликов и переклю­чатель скорости вращения электродвигателя в заданное положение. При плавном нажатии ногой на пневмопедаль направление сжатого воздуха, поступающего в пневмо цилиндр, изменится и поршень на­чнет двигаться в правую сторону, заставляя верхний вал опускать­ся, и рабочие ролики сближаются. При этом двуплечий рычаг 7 ос­вободит конечный выключатель, электроцепь замкнется, включится электродвигатель и рабочий инструмент начнет вращаться и выпол­нять требуемую технологическую операцию.

Техническая характеристика

ю 6

зо жаются и начинается нарезка резьбы на концах трубы. По оконча­нии нарезки резьбы требуемой длины плашки на резьбонарезных головках расходятся, включаются электромагнитные муфты и на­чинается обратный ход механизмов продольного перемещения ра­бочих суппортов, которые возвращаются в исходное положение. Клещевые зажимы 56, разжимаясь, освобождают трубу, на которой уже нарезана резьба; включается механизм переноса труб 13, диски которого, поворачиваясь на 60°, сбрасывают готовую трубу на раз­грузочный лоток, а очередную трубу захватывают с загрузочного лотка и устанавливают ее по линии центров резьбонарезных голо­вок. Цикл работы станка повторяется. 25

’> 122