Глава XI. Станки и механизмы для изготовления сварных воздуховодов

В § VII.5 говорилось о целесообразности применения на заводах вентиляционных заготовок специальных станов и поточных линий для изготовления прямых участков спирально-сварных воздухово­дов (труб). Проектно-конструкторским бюро совместно с опытным заводом «Сантехизделий» треста «Сантехдеталь» на базе разрабо­ток Челябинского научно-исследовательского проектно-технологи­ческого института автоматизации и механизации машиностроения (НИИ ПТИАММАШ) создан стан СТД3918Б для изготовления спирально-сварных воздуховодов.

§ XI. 1. Спирально-сварной стан

Стан СТД3918Б предназначен для изготовления спирально­сварных прямиков круглых воздуховодов из стальной рулонной ленты.

Стан (рис. 60) состоит из задающего механизма 22, механизма формовки и сварки 15 и механизма отрезки 13.

1 Задающий механизм 22 служит для разматывания стальной ру- лонной ленты, подготовки ее кромок для формовки и сварки и по­дачи ленты в механизм формовки и сварки 15 под определенным углом и необходимым усилием? Задающий механизм состоит из по­воротной рамы 26, на которой установлены разматыватель сталь­ной ленты 1, валки приемные 6, ножницы гильотинные 24, меха­низм сварки стыков ленты 23, механизм поворота рамы 18, клеть вадковая 8, коробка скоростей 17.

^Разматыватель 1 представляет собой свободно вращающуюся консольную оправку, на которую навешивается рулон стальной ленты] валки приемные 6 предназначены для передачи конца ленты 23, механизм поворота рамы 18, клеть валковая 8, коробка скоро­стей 17.

Рис. 60. Стан СТД3918Б. Схема размещения оборудования

Разматыватель 1 представляет собой свободно вращающуюся консольную оправку, на которую навешивается рулон стальной ленты, ралки приемные 6 предназначены для передачи конца ленты от разматывателя 1 до валковой клети 8, после чего они отклю- чаютсяГ^Валки приемные имеют два привода: электрический 5 и ручной 25. Ручной привод применяется только при подгонке кон­цов двух рулонов для их сварки| Оба привода передают крутящий момент на нижний ведущий валок. Верхний валок — холостой — посредством двух пневмоцилиндров 4 прижимает ленту к нижнему валку .^Ножницы гильотинные 24 предназначены для обрезки кон­цов ленты перед их сваркой.]Ножевая балка перемещается поступа­тельно по двум направляющим под воздействием усилия пневмоци­линдра 7 через систему рычагов.1Механизм сварки стыков лент 23 имеет зачистное устройство для зачистки кромок ленты тремя про­волочными дисковыми щетками, имеющими индивидуальные при­водам]

Механизм поворота рамы 18 обеспечивает установку задающего механизма под определенным углом к оси формующего механизма^ Угол установки задающего механизма зависит от ширины ленты, требуемого диаметра спирально-сварного воздуховода и величины нахлестки сварного шва. Механизм поворота рамы состоит из четырех катков 2, укрепленных на раме задающего механизма. Один каток приводной, три — холостые. Приводом служит электро­двигатель 19. Катки попарно опираются на два изогнутых рельса 3, центр кривизны которых совпадает с осью поворота задающего ме­ханизма. Управление механизмом поворота осуществляется свар­щиком с пульта управления.

^Клеть валковая 8 предназначена для отбортовки кромок ленты и ее подачи в механизм формовки и сварки115. Величина отбортов­ки делается с таким расчетом, чтобы обеспечить нахлестку кромок ленты на 5 — 15 мм. Клеть имеет две пары подающих валков 21 и одну пару валков 16 с передвижными сменными отбортовываю- щими роликами. Все валки являются приводными. Крутящий мо­мент передается от коробки скоростей Л7 нижнему отбортовочному валку, а от него — всем остальным.^Скорость вращения валков регулируется коробкой скоростей. Давление валков на ленту осу­ществляется с помощью пневмоцилиндров 20 и системы рычагов,/ {коробка скоростей 17 предназначена для обеспечения необхо­димой скорости сварки спирального шва воздуховода и равна скорости подачи ленты. Коробка скоростей обеспечивает девять скоростей подачи ленты в механизм формовки и сварки 15 — от 0,5 до 3_Л3 м/миН.7

^Механизм формовки и сварки 15 предназначен для свертывания ленты в спиральную трубную заготовку и сварки кромок ленты сплошным шпорамеханизм состоит из щелевых проводок 9, смен­ной формующей гильзы 10 и сварочной головки 14. Щелевые про­водки, по которым проходит лента на участке от валковой клети до формующей гильзы, служат для предотвращения продольного из­гиба ленты на этом участке.‘^Свертывание ленты в спиральную трубную заготовку, подаваемую валковой клетью, осуществляется одной из 14 сменных формующих гильзГ\(по числу диаметров спи­рально-сварных воздуховодов, получаемых на стане). Сварочная го­ловка установлена на кронштейне 11, который обеспечивает ей нуж­ное положение в зависимости от диаметра, шага и угла подъема спирали свариваемой трубы. Сварочной головкой производят га­зоэлектрическую сварку стыков ленты в среде углекислого газа пла­вящейся электродной проволокой диаметром 0,8 —1,0 мм. Элек­тродная проволока укладывается в кассету 12 специального разматывателя и подается.к сварочной головке. Сварочный полуав­томат питается от селенового выпрямителя.

Механизм отрезки 13 служит для перерезки спирально-сварной трубной заготовки на заданные длины без приостановки процесса ее формовки и сварки. Перерезка трубной заготовки осуществляет­ся летучей пилой, установленной на тележке, за один оборот трубы.

Техническая характеристика

Диаметры изготовляемых спирально-сварных воздухо­водов, мм 180 — 2000

Длина изготовляемых спирально-сварных воздуховодов, мм:

с автоматическим циклом отрезки 2000 — 4000

с механизированным циклом отрезки до 2000 и выше

4000

Стальная рулонная лента для изготовления спирально­сварных воздуховодов, мм:

толщина 0,8—2,2

ширина 400-750

ю 6

зо жаются и начинается нарезка резьбы на концах трубы. По оконча­нии нарезки резьбы требуемой длины плашки на резьбонарезных головках расходятся, включаются электромагнитные муфты и на­чинается обратный ход механизмов продольного перемещения ра­бочих суппортов, которые возвращаются в исходное положение. Клещевые зажимы 56, разжимаясь, освобождают трубу, на которой уже нарезана резьба; включается механизм переноса труб 13, диски которого, поворачиваясь на 60°, сбрасывают готовую трубу на раз­грузочный лоток, а очередную трубу захватывают с загрузочного лотка и устанавливают ее по линии центров резьбонарезных голо­вок. Цикл работы станка повторяется. 25

’> 122