- •Оглавление
- •§ 2. Принципиальные схемы технологического процесса произ-
- •Производство цельнокатаных колес
- •Производство бандажей
- •Введение
- •Глава I
- •Глава II методы производства цельнокатаных колес и бандажей
- •§ 1. Принципиальные схемы технологического процесса производства цельнокатаных колес
- •Схемы производства цельнокатаных колес на разных заводах
- •§ 2. Принципиальные схемы технологического процесса производства бандажей
- •Варианты процесса производства бандажей
- •Схемы производства бандажей на разных заводах
- •§ 3. Сравнительная характеристика методов производства цельнокатаных и составных колес
- •Процесса изготовления составных колес с прокатанными центрами
- •I. Изготовление диска (центра) колеса
- •II. Изготовление бандажа
- •III. Сборка колес и формирование колесной пары
- •Процесса изготовления цельнокатаных колес
- •I. Изготовление цельнокатаного колеса
- •II. Формирование колесной пары
- •Составное колесо...……....1 Цельнокатаное колесо…0,8
- •Глава III
- •§ 4. Типы и назначение колес и бандажей
- •§ 5. Требования, предъявляемые к цельнокатаным колесам и бандажам
- •Нормы механических испытаний колес и бандажей
- •§ 6. Конфигурация, размеры и допуски цельнокатаных колес и бандажей
- •§ 7. Чистокатаные колеса
- •Глава IV подготовка слитков
- •§ 8. Химический состав колесной и бандажной стали
- •Химический состав колесной и бандажной стали, %
- •§ 9. Выбор размеров слитка
- •Веса черных цельнокатаных колес и бандажей
- •§ 10. Резка слитков на заготовки
- •Размеры и вес заготовок, получаемой резкой на станах
- •§ 11. Слиткоразрезные станки
- •Характеристики слиткоразрезных станков, находящих
- •§ 12. Слитколоматели
- •§ 13. Осмотр и отбраковка слитков
- •Глава V нагрев заготовок перед обработкой давлением
- •§ 14. Основные требования,
- •Предъявляемые к нагреву слитков
- •§ 15. Нагревательные печи
- •Характеристика методических печей заводов
- •§ 16. Нагрев металла по схеме методическая печь — камерные печи
- •Глава VI
- •§ 17. Состав прессо-прокатного оборудования
- •§ 18. Распределение деформации между агрегатами
- •§ 19. Методика исследования деформации при изготовлении колес
- •§ 20. Осаживание
- •§ 21. Прошивка центрального отверстия
- •§ 22. Формовка колесной заготовки
- •§ 23. Прокатка колес
- •Глава VII осаживание и прошивка заготовок
- •§ 24. Удаление окалины
- •§ 25. Устройство и действие пресса для осаживания и прошивки
- •§ 26. Управление прессом для осаживания и прошивки
- •§ 27. Схема и последовательность операций при осаживании и прошивке заготовок
- •§ 28. Определение тоннажа пресса для осаживания и прошивки
- •Значения предела прочности стали при 1100-1300, кг/мм
- •Глава VIII формовка колесной заготовки
- •§ 29. Устройство формовочного пресса и его действие
- •§ 30. Настройка формовочного пресса
- •§ 31. Управление формовочным прессом
- •§ 32. Определение тоннажа формовочного пресса
- •Значения коэффициентов и
- •Значение коэффициента
- •Глава IX прокатка колес
- •§ 33. Принцип работы колесопрокатного стана
- •§ 34. Классификация колесопрокатных станов
- •§ 35. Конструкции колесопрокатных станов
- •Характеристика гидравлических цилиндров
- •§ 36. Взаимодействие сил в колесопрокатном стане
- •2. Силы, действующие на прокатываемое колесо
- •3. Силы, действующие на салазки
- •4. Связь между усилиями, действующими со стороны
- •Таким образом, внешними силами для рассматриваемой системы являются (рис. 114):
- •§ 37. Геометрия очага деформации
- •I. Средний конус
- •2. Переходная часть от концевого конуса к среднему
- •§ 38. Определение контактной площади наклонного валка и металла
- •§ 39. Истинные значения обжатий в процессе прокатки колес
- •§ 40. Удельное давление металла на валки
- •Значения удельного давления и отношения
- •Значения предела прочности стали при 900-1200°, кг/мм
- •§ 41. Примерный расчет гидравлической системы колесопрокатного стана
- •§ 42. Кинематика процесса прокатки колес
- •1. Вращение системы «коренной валок — колесная заготовка—холостые ролики»
- •2. Динамическое условие вращения заготовки
- •3. Вращение заготовки наклонными валками
- •§ 43. Режим работы колесопрокатного стана
- •Характеристика двигателей колесопрокатного стана
- •§ 44. Нагрузочные диаграммы двигателей колесопрокатного стана
- •§ 45. Определение крутящих моментов и мощности на рабочих валках стана
- •§ 47. Настройка и управление станом
- •Глава X выгибка диска цельнокатаных колес
- •§ 48. Цель выгибки диска
- •§ 49. Устройство выгибного пресса, последовательность операций на прессе и его настройка
- •§ 50. Маркировка колес
- •§ 51. Прошивка отверстий для водил
- •Глава XI проектирование размеров и допусков чернокатаных колес и калибровка инструмента
- •§ 52. Проектирование размеров и допусков колеса в черном виде по заданным чистовым размерам
- •§ 53. Определение веса готового колеса
- •Подсчет объема цельнокатаного колеса
- •§ 54. Проектирование прессо-прокатного инструмента
- •Глава XII термическая обработка цельнокатаных колес
- •§ 55. Способы термической обработки
- •§ 56. Оборудование для термической обработки колес
- •§ 57. Технологические процессы термической обработки колес
- •Продолжительность обрызгивания колес при закалке с прокатного нагрева
- •Продолжительность обрызгивания колес при закалке с отдельного нагрева
- •§ 58. Влияние термической обработки на износостойкость колес
- •Химический состав стали опытных марок (по контрольному анализу готовых колес), %
- •Результаты испытаний на стойкость против образования выщербин II типа
- •Выход из строя опытных колес по выщербинам в зависимости от вида термической обработки
- •Выход из строя опытных колес по выщербинам в зависимости от содержания углерода в стали
- •Влияние термической обработки на образование выщербин
- •§ 59. Влияние термической обработки на механические свойства колес
- •Перепад твердости при различной положительности обрызгивания
- •Механические свойства колес, закаленных со специального и с прокатного нагрева
- •Глава XIII отделка цельнокатаных колес
- •§ 60. Осмотр и отбраковка готовых колес
- •Величина необходимой обточки по диаметру при наличии вырубок
- •§ 61. Характеристика, причины и меры предупреждения брака цельнокатаных колес
- •Классификация, характеристика, причины образования и меры предупреждения дефектов колесных заготовок и колес
- •§ 62. Ремонт колес
- •Глава XIV планировка оборудования для изготовления цельнокатаных колес
- •§ 63. Расположение оборудования в колесопрокатных цехах
- •Производство бандажей
- •Глава XV деформирование заготовок при производстве бандажей
- •§ 64. Состав оборудования и распределение деформации между агрегатами
- •§ 65. Деформирование заготовок
- •Глава XVI осаживание и прошивка заготовок
- •§ 66. Удаление окалины
- •§ 67. Прессы для осаживания и прошивки отверстия
- •Размеры прошивных плит Уральского завода
- •Размеры пробок и колец завода им. Андреева, мм
- •Глава XVII прокатка бандажей
- •§ 68. Классификация бандажепрокатных станов
- •§ 69. Конструкции бандажепрокатных станов
- •Характеристика гидравлических цилиндров стана
- •Характеристики чистовых бандажепрокатных станов
- •§ 70. Настройка чернового и чистового бандажепрокатных станов и работа на них
- •Режим обжатий заготовки на стане Уральского завода
- •§ 71. Взаимодействие сил в бандажепрокатных станах
- •1.Силы, действующие на прокатываемую бандажную заготовку
- •2. Усилия, действующие на рабочую клеть
- •3. Усилия, действующие на палки, обжимающие бандажную заготовку в вертикальном направлении
- •§ 72. Определение контактных площадей
- •§ 73. Растяжка и клеймение бандажей
- •Глава XVIII термическая обработка бандажей
- •§ 74. Виды термической обработки бандажей
- •Продолжительность охлаждения бандажей в воде на Уральском заводе
- •Температура закалки бандажей на заводе им. Андреева
- •Продолжительность охлаждения бандажей в воде на заводе им. Андреева
- •Температура отпуска бандажей на заводе им. Андреева
- •Продолжительность отпуска бандажей на заводе им. Андреева
- •§ 75. Оборудование для термической обработки бандажей
- •Характеристика печи Стальпроекта
- •§ 76. Износостойкость и механические свойства бандажей
- •Режим термической обработки образцов
- •§ 77. Термическая обработка и механические свойства бандажей
- •Глава XIX отделка бандажей
- •§ 78. Осмотр и отбраковка бандажей
- •§ 79. Характеристика, причины и меры предупреждения брака бандажей
- •§ 80. Ремонт бандажей
- •Классификация, характеристика, причины образования и меры предупреждения дефектов бандажных заготовок и бандажей
- •Литература
- •Замеченные опечатки
§ 31. Управление формовочным прессом
Схема управления формовочным прессом мало отличается от схемы управления прессом для осаживания и прошивки. Особенность первой — наличие гидравлических подъемных цилиндров, управление которыми сблокировано с управлением главным рабочим цилиндром. Это позволяет производить подъем подвижной траверсы, ее опускание и прессование от одной рукоятки.
Схема управления формовочным прессом обеспечивает главному плунжеру два движения: 1) рабочее — под действием воды высокого давления от гидравлического цилиндра мультипликатора; 2) холостое (передвижение траверсы вниз без осуществления деформации) —под действием воды низкого давления. Применение воды низкого давления от наполнителя дает возможность экономить воду высокого давления и повысить стойкость клапанов распределительных устройств.
В состоянии покоя главный рычаг управления прессом находится в положении «стоп». Передвижение рычага управления «на себя» позволяет производить предварительное наполнение главного цилиндра и последующее прессование; передвижение «от себя» — подъем подвижной траверсы (рис.86).
Для облегчения управления прессом применен паровой сервомотор. При переводе рычага в положение «наполнение» система рычагов 1, 4, 5, 6 и 7 открывает доступ острому пару в левую полость сервомотора. Под давлением пара поршень сервомотора перемещается вправо и с помощью системы рычагов поднимает клапан 1к, соединяющий нижнюю полость цилиндров подъема подвижной траверсы со сливной магистралью. Опускающийся при этом клапан 3к закрывает доступ аккумуляторной воде в
цилиндры подъема. Цилиндры подготовлены к ходу главного плунжера вниз.
Одновременно поворотом рычага 9 через систему тяг и рычагов открывается клапан 11 и закрывается клапан 10 в дистрибуторе клапана наполнения главного цилиндра. При этом закрываются клапаны 2 и 2а, а клапаны, соединяющие главный рабочий цилиндр с наполнителем, — открываются. Вода из наполнителя поступает в главный рабочий цилиндр. Под влиянием собственного веса и под давлением воды из наполнителя подвижная траверса опускается до соприкосновения деформирующего инструмента с заготовкой.
При повороте рычага в положение «прессование» рычаг 5 с помощью системы тяг и рычагов открывает паровпускной клапан, соединяющий нижнюю полость мультипликатора с магистралью острого пара, и закрывает паровыпускной клапан. Поступающий под поршень мультипликатора острый пар поднимает его, сжимая воду в гидравлическом цилиндре мультипликатора, откуда вода высокого давления поступает через клапан наполнения в главный рабочий цилиндр. Клапаны, соединяющие рабочий цилиндр с наполнителем, закрываются. Далее следует процесс деформирования плюшки.
Для последующего подъема подвижной траверсы со штамподержателями необходимо перевести рычаг в положение «подъем». Система рычагов перемещает при этом золотник сервомотора, и пар поступает в правую полость сервомотора. Происходит перемещение всей рычажной системы в направлении, противоположном предыдущему. Прежде всего закрывается паровпускной клапан мультипликатора и открывается паровыпускной. Нижняя полость мультипликатора соединяется с магистралью мятого пара, и пар идет на выхлоп. Давление в гидравлическом цилиндре мультипликатора, а следовательно, и в рабочем цилиндре падает.
Рис. 86. Схема управления формовочным прессом
Это позволяет при дальнейшем движении поршня сервомотора закрыть в дистрибуторе управления клапаны наполнения, открыть клапан 10 и закрыть клапан 11. Тем самым магистраль аккумуляторной воды соединяется с цилиндром, управляющим рычагами клапанов 2 и 2а. Последние поднимаются и соединяют полость главного цилиндра с наполнителем, подготовляя удаление воды из главного рабочего цилиндра в наполнитель при последующем процессе подъема подвижной траверсы.
Одновременно в дистрибуторе управления подъемными цилиндрами закрывается клапан 1к, соединяющий подъемные цилиндры со сливной магистралью, и поднимается клапан, открывающий доступ аккумуляторной воды в цилиндры подъема. Под давлением аккумуляторной воды плунжеры цилиндров подъема передвигаются вверх, увлекая за собой подвижную траверсу. Вода из главного цилиндра вытесняется в наполнитель. После осуществления подъема траверсы рычаг переводится в положение «стоп», все клапаны закрываются, и траверса фиксируется в верхнем положении.
Кроме основных операций по прессованию, на прессе осуществляется передвижение верхней и нижней скользящих плит. Для управления этими операциями на площадке имеются еще два дистрибутора кулачкового типа, управляемые специальными рычагами.
Для передвижения нижней скользящей плиты имеется три гидравлических цилиндра, два из которых расположены с одной стороны плиты, а один —с противоположной. Последний находится под постоянным давлением аккумуляторной жидкости и, стремится передвинуть нижнюю подвижную плиту в положение, при котором стол выдвинут из-под пресса. При необходимости передвинуть стол под пресс, рычаг дистрибутора поворачивается. Клапан, соединяющий гидравлические цилиндры передвижения нижней скользящей плиты под пресс с магистралью аккумуляторной воды, открывается. Второй клапан дистрибутора закрывает доступ воды в сливную магистраль. После окончания деформирования переключается рычаг дистрибутора управления нижней скользящей плитой. При этом клапан, соединяющий цилиндры с магистралью аккумуляторной воды, закрывается, а полости цилиндров соединяются со сливной магистралью. Цилиндр противоположной стороны, находящийся под постоянным давлением аккумуляторной жидкости, перемещает нижний стол из-под пресса в исходное положение.
Верхняя скользящая плита с двумя штамподержателями перемещается реже, чем нижняя. Обычно допускается производство двух прессований без охлаждения верхнего штампа. Таким образом, верхняя скользящая плита перемещается один раз за два хода нижней плиты. Верхняя скользящая плита, как и нижняя, приводится в движение тремя гидравлическими цилиндрами, два из которых расположены с одной стороны плиты, а один, находящийся под постоянным давлением аккумуляторной жидкости, — с противоположной.
Управление передвижением верхней скользящей плиты осуществляется с помощью дистрибутора, аналогичного дистрибутору управления нижней передвижной плиты со столом. Аналогична и схема управления.
Диаграмма открытия клапанов показана в левом нижнем углу схемы управления прессом, приведенной на рис. 86.
