7.1.6.Учения по оставлению судна

Каждое учение по оставлению судна должно включать:

• вызов пассажиров и членов экипажа к местам сбора с помощью сигнала тревоги, после которого по системе громкоговорящей связи или по другой системе связи передается сообщение об учении, обеспечение их ознакомления с порядком оставления судна, указанным в расписании по тревогам;

• прибытие к местам сбора и подготовку к выполнению обязанностей, указанных в расписании по тревогам;

• проверку того, чтобы все пассажиры и члены экипажа были соответствующим образом одеты;

• проверку того, чтобы были правильно надеты спасательные жилеты;

• при спуске, по меньшей мере, одной спасательной шлюпки;

• пуск и работу двигателя спасательной шлюпки;

• поиск и спасание манекенов, блокированных в каютах;

• инструкцию по использованию радиооборудования для спасательных средств.

Рис. 267 чебная шлюпочная тревога

7.1.7.Судовые сигналы тревог. Расписание по тревогам.

Основой организации борьбы за живучесть судна являются расписание по тревогам, которое определяет обязанности всех членов экипажа, составляются на каждом судне и утверждаются капитаном.

Устанавливаются следующие виды тревог:

общесудовая тревога - семь коротких звуков и следующих за ними одного продолжительного звукового сигнала

тревога "Человек за бортом" - три продолжительных сигнала звонком громкого боя (продолжительность сигнала 5-6 секунд), сигнал повторяется 3-4 раза;

Шлюпочная тревога - семь коротких и один продолжительный сигнал звонком громкого боя, сигнал повторяется 3-4 раза.

Сигналы всех тревог дублируются голосом по судовой трансляции с указанием вида тревоги; в случае пожара или пробоины указывается их место. При отсутствии трансляции вид тревоги, место пожара или пробоины объявляются любыми иными средствами. Отбой всех тревог объявляется голосом и сопровождается командой по трансляции.

При объявлении учебных тревог по системе судовой громкоговорящей связи вид тревоги должен предваряться словом «учебная».

Общесудовая тревога объявляется вахтенным помощником капитана:

1. при взрыве, возникновении пожара либо обнаружении его первых признаков, дыма и запаха гари;

2. при обнаружении поступления забортной воды внутрь судна или распространения ее по судну;

3. при других аварийных случаях, создающих угрозу судну и экипажу

Тревога "Человек за бортом" объявляется вахтенным помощником капитана при падении человека за борт или обнаружении человека (людей) за бортом.

Расписание по тревогам должно быть вывешено на видном месте в помещениях общего пользования (столовых, клубах, коридорах и т. п.), а также в других доступных местах судна по усмотрению капитана. В расписании по тревогам указываются обязанности экипажа по каждому виду тревог. Расписания дублируются в каютных карточках, которые вывешиваются в каютах.

СОДЕРЖАНИЕ КАЮТНОЙ КАРТОЧКИ ( образец ) Судовой номер или шифр ....... Должность …….... Каюта ..... Сигналы судовых тревог : "Общесудовая тревога" . . . . . . . ______________ " Шлюпочная тревога" . ___ . ___ . ___ . ___ . ___ . ___ . Все тревоги дублируются голосом по судовой трансляции. Помещения и оборудование находящиеся в заведовании: ........................................................................................................................................................... Канал внутренней УКВ связи при тревоге - " А2 " Место сбора: .................................................................................. Основные обязанности по судовым расписаниям: …………………………………………………………………………. Примечание: Судовая карточка должна содержать в простой и доступной форме основные обязанности, перечень которых устанавливается на основании судовой организации, утверждается капитаном по согласованию с судовладельцем.

Все члены экипажа (не занятые на вахте) по тревоге обязаны:

- привести оборудование и механизмы в исходное положение;

- прекратить все виды работ;

- включить переносные средства связи на рабочий канал;

- одеться по сезону, взять спасательный жилет, каску, фонарь, ключи и буклет;