Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Судовой моторист 2 класса (2012г).docx
Скачиваний:
57
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
26 Мб
Скачать
☆

9.7. Выполнение работ в штормовых условиях.

При получении штормового предупреждения на судне проводятся следующие мероприятия:

- проверяется задраивание грузовых трюмов;

- выбирается слабина крепления палубного груза, при необходимости он подкрепляется дополнительными найтовами;

- проверяется крепление спасательных шлюпок, грузовых стрел, шкиперского камбузного и др. имущества;

- якоря в клюзах берутся на дополнительные стопоры, палубные клюзыцементируются и закрываются крышками;

- палубные люки, двери, иллюминаторы задраиваются;

- трюмные вентиляторы разворачиваются по ветру и задраиваются чехлами;

- проверяются штормовые портики, шпигаты для стока воды, обеспечиваются свободные проходы к мерительным и воздушным трубам, портикам и шпигатам;

- по возможности устанавливается в диаметральной плоскости судна штормовой леер (стальной трос);

- швартовные концы, не находящиеся на вьюшках, убираются в кладовые;

- на верхней палубе протягиваются штормовые леера из растительного каната окружностью не менее 60мм, обеспечивающие безопасное передвижение людей.

В исключительных случаях или аварийных ситуациях и только с разрешения капитана могут проводиться палубные работы в штормовых условиях:

- непосредственное руководство работами на месте обеспечивает лицо командного состава, имеющее стаж работы на флоте не менее трех лет;

- перед выходом людей на палубу необходимо лечь на курс и изменить ход для уменьшения заливания палубы волнами, на мостике выставляется наблюдатель для предупреждения о подходе случайной крупной волны;

- на работающих должны быть надеты спасательные жилеты и страховочные пояса;

- в темное время суток места должны освещаться прожекторами, стационарными люстрами;

- непосредственный руководитель свистком предупреждает работающих об опасности (один длинный свисток – приступить к работе, ряд коротких свистков – прекратить работу, укрыться);

- перед каждым выходом на открытую палубу работающих с ними проводят инструктаж, проверяется знание сигналов, указываются ближайшие места для укрытия;

- к работе на палубе допускаются наиболее квалифицированные лица;

9.8. Применение средств индивидуальной защиты.

Одним из важных мероприятий для защиты работающих от не устраненных опасностей труда является применение средств индивидуальной защиты (СИЗ). К ним относятся: спецодежда, спецобувь, средства защиты органов человека от вредных производственных факторов и предохранительные приспособления. СИЗ применяются в тех случаях, когда безопасность труда не может быть обеспечена путем организации производства и использования соответствующих конструкций судового оборудования и средств коллективной защиты. Какие защитные средства необходимо использовать определяется характером выполняемых работы, а также метеорологическими условиями.

Рис.279 Средства индивидуальной защиты.

9.9. Основы электробезопасности.

Соприкосновение человека с открытыми токоведущими частями, находящимися под напряжением, приводит к поражению электрическим током. Проходя через тело человека, электрический ток оказывает тепловое, электрическое и биологическое воздействия. Тепловое воздействие приводит к ожогам кожи и перегреву тела. Электирическое воздействие вызывает электролиз крови, что приводит к нарушению нормального функционирования организма. Биологическое воздействие проявляется в опасном возбуждении живых клеток и тканей, что приводит к прекращению деятельности органов дыхания и кровообращения.

Насыщенность современных судов электрооборудованием приводит к случаям попадания людей под напряжение.

Причем наиболее вероятным является соприкосновение человека не с двумя, а с одной фазой сети. Так как на судах применяются системы с изолированной ней­тралью, то величина тока, проходящего через тело человека, будет зависеть не только от напряжения сети и сопротивления тела, но и от сопротивления току утечки через изоляцию на корпус, то есть от сопротивления изоляции. Поэтому поддер­жанию сопротивления изоляции на судне в пределах, обусловленных Правилами Регистра ПТЭСЭ, уделяется перво­очередное внимание

Основными причинами электротравматизма на судах являются:

- грубые нарушения Правил технической эксплуатации судового элек­трооборудования (ПТЭСЭ) и техники электробезопасности;

- выполнение работ под напряжением без действительной необхо­димости в этом и при несоблюдении защитных мероприятий;

- несовершенство конструкций электрифицированных механизмов (палубных устройств, машинного отделения и др.);

- несовер­шенство конструкции светотехнических устройств и электроус­тановочной арматуры;

- неисправность и несовершенство пере­носной арматуры и переносного инструмента;

- отсутствие едино­образия в выборе напряжений цепей управления пускорегулирующей аппаратуры;

- неудовлетворительное состояние элек­трической изоляции сети,

- отсутствие должного контроля за проводимыми работами с электрооборудованием;

- несвоевре­менное устранение возникших неисправностей и повреждений электрооборудования;

- формальное проведение инструктажа по безопасным приемам работы.

Использование электрической энергии на судах связано не только с опасностью поражения обслуживающего персонала электрическим током, но и с возможностью возникновения пожаров. В нормальных условиях тепловое действие тока нормиро­вано, то есть нагрев проводников и токоведущих деталей в электрооборудовании рассчитывают таким образом, чтобы он не превышал установленных норм. Вследствие несоблюдения ПТЭСЭ и правил техники без­опасности, повреждений, воздействия на электрооборудование окружающей среды (сырости, пыли, химически активных ве­ществ) его нормальное состояние нарушается. При этом в су­довых электрических установках возникают короткие замыка­ния, перегрузки, большие переходные сопротивления, дуговые и искровые разряды, что также может привести к пожарам.

Для защиты персонала, работающего на электрических ус­тановках, от поражения электрическим током, воздействия электрической дуги и продуктов ее горения и т. п. применяют­ся основные и дополнительные средства защиты. Основные — это средства, изоляция которых надежно вы­держивает рабочее напряжение электроустановки и позволяет прикасаться к токоведущим частям, находящимся под напря­жением. Дополнительные — это средства, которые сами по себе не могут при данном напряжении обеспечить безопасность от поражения током. Они служат для защиты от шагового на­пряжения и воздействия на человеческий организм электричес­кой дуги и продуктов ее горения. К основным защитным средствам в электроустановках на­пряжением до 1000 В относятся диэлектрические перчатки, инструмент с изолированными рукоятками, указатели напряже­ния, изолирующие и токоизмерительные клещи К дополнительным средствам относятся диэлектрические галоши и боты, диэлектрические резиновые коврики, изолиру­ющие подставки. Кроме основных и дополнительных, применяются вспомога­тельные защитные средства обслуживающего персонала от световых, тепло­вых и механических воздействий. К ним относятся защитные очки, противогазы, специальные рукавицы и т. п.Все защитные изолирующие средства должны быть прону­мерованы и учтены в соответствующих книгах учета. При приемке в эксплуатацию их необходимо проверять независимо от заводских испытаний. Внеочередные испытания должны проводиться в случае неисправности защитных средств или после их ремонта Перед каждым использованием защитных средств исправность и убедиться, что нет внешних повреждений, проколов; прове­рить по штампу, при каком напряжении можно пользоваться данным перио­дического испытания. Запрещается использовать защитные средства: с механи­ческим повреждением, на открытом воздухе в испытания, не по назначению.

Оказание первой помощи пострадавшим от электрического тока

Перед оказанием первой помощи необходимо, предвари­тельно обезопасив себя, быстро освободить пострадавшего от тока и стесняющей его дыхание одежды, затем осмотреть по­лость рта и удалить слизь, если она имеется.

Для определения состояния пострадавшего необходимо положить его на спину на твердую поверхность, проверить ды­хание, пульс на лучевой артерии у запястья или на сонной артерии на переднебоковой поверхности шеи, определить ши­рину зрачка (широкий зрачок — признак резкого ухудшения кровоснабжения мозга

Во всех случаях поражения электрическим током вызов врача является обязательным независимо от состояния постра­давшего.Если пострадавший находится в сознании, но до этого был в обморочном состоянии, его нужно удобно положить на под­стилку и накрыть сверху какой-нибудь одеждой, до прибытия врача обеспечить полный покой, непрерывно следя за дыхани­ем и пульсом. Если же пострадавший потерял сознание, но при этом со­храняются устойчивое дыхание и пульс, необходимо ровно и удобно уложить его на подстилку, расстегнуть пояс и одеж­ду, обеспечить приток свежего воздуха, давать нюхать наша­тырный спирт. В тех случаях, когда дыхание очень редкое и судорожное или отсутствуют всякие признаки жизни, следует сделать ис­кусственное дыхание и массаж сердца. Переносить. пострадавшего в другое место разрешается только тогда, когда ему или оказывающему помощь угрожает опасность