Глава 7. Менеджмент как средство повышения качества

ка, конкретный сотрудник не чувствует важности своего индивиду­ального вклада в общее дело. С ограничением ассортимента уменьшается и масштаб возникающих проблем. Это весьма важно. Любое повышение производительности, основанное на энтузиазме работника, представляет собой чистую прибыль. Облегчение управления дает экономию на управленческом аппарате. Это сни­жает издержки и уменьшает время, необходимое для решения кон­кретной проблемы.

Совмещение профессий. Необходимо готовить работников к об­служиванию нескольких видов оборудования. Это позволит быст­рее найти замену отсутствующим, организовать ротацию кадров, избежать монотонности труда и создать условия, необходимые для внедрения групповой технологии.

Создание комплексных бригад. Программа подготовки кадров должна включать обучение коллективному труду. Обычно нелегко убедить рабочих, что бригадная форма лучше индивидуального подхода.

Сокращение времени переналадки оборудования. Время, за­трачиваемое на ожидание наладчиков и переналадку промышлен­ного оборудования, — это время простоя как оборудования, так и производственного персонала, т.е. производственные издержки. Связанный с переналадкой оборудования простой, конечно, дол­жен быть компенсирован предварительно создаваемым запасом продукции, изготавливаемой на переналаживаемом оборудовании. Чем меньше время переналадки, тем меньше необходимый запас. Лучший путь сокращения рассматриваемых издержек и требуемых запасов указан японской промышленностью: во-первых, японские рабочие сами переналаживают оборудование, во-вторых, соответ­ствующие процедуры тщательно отрабатываются и доводятся до совершенства. Этому уделяется самое пристальное внимание, здесь свои достижения и повод для особой гордости. Комплексная технология. Комплексная технология подразу­мевает установку различных видов оборудования на одном произ­водственном участке для ускорения производственного процесса и создания лучших условий труда. В комплексной технологической линии легко реализовать преимущества совмещения рабочих про­фессий; наглядно проявляющиеся на таких участках результаты труда вызывают чувство удовлетворенности работой и служат до­полнительным мотиватором труда.

Поставка деталей в минимальных количествах. Для реали­зации концепции «точно вовремя» необходимо точное соответствие объема поставок комплектующих элементов на все рабочие места. В желанном пределе следует поставлять одну комплектующую де­таль для одного изготавливаемого конечного продукта. Когда про­цесс организован на комплексном производственном участке, это относительно просто. При необходимости перемещения на другой участок полуфабрикаты для предотвращения поломок и удобства

259

И. И. Мазур, В. Д. Шапиро. Управление качеством

т ранспортировки помещают в специальный транспортировочный контейнер. Конструкция контейнера должна соответствовать виду и количеству транспортируемых комплектующих элементов. Раз­мещение элементов, способ их крепления и т. п. — здесь все суще­ственно. Вопрос о контейнерах — один из самых важных в производстве «точно вовремя».

» Система контрольных карточек ^канбан». Понятно, что для успешного функционирования производства по системе «точно вовремя» должна существовать система контроля за перемещения­ми комплектующих элементов. Эффективным примером ее может служить система с двумя сопроводительными карточками «кан-бан»: производственной и транспортировочной. Она появилась в Японии на заводах «Toyota» и, вероятно, сейчас это наиболее рас­пространенная в мире система управления производством «точно вовремя». Сопроводительная бирка «канбан» содержит всю необ­ходимую информацию: номер комплектующего элемента, его опи­сание, количество элементов в транспортировочном контейнере, номер контейнера, место изготовления элементов, место их исполь­зования и т.п. В системе «канбан» предусматривается выполнение нескольких простых правил. Во-первых, обработка любой заготов­ки допускается только при наличии производственной карточки «канбан». Во-вторых, на каждом доставляемом или отправляемом контейнере должна быть транспортировочная карточка «канбан». В-третьих, детали должны загружаться только в собственные стан­дартные контейнеры и каждый контейнер должен быть заполнен. «Канбан» — ручная система, которой управляют сами рабочие. Особо подчеркивается факт ответственности рабочих за функциониро­вание такой системы управления производством. В последнее время на некоторых японских заводах транспортные потоки по системе «точ­но вовремя» организуются с помощью «интеллектуальных» транспорт­ных тележек.

• Не перегружать производственные мощности. В системе «точно вовремя» у рабочих появляются дополнительные обязанно­ сти по управлению производством, переналадке и текущему ремон­ ту средств технологического оснащения, контролю качества своей продукции, исправлению брака и т.д. Все это нужно учитывать при планировании и определении производственной мощности пред­ приятия. Считается категорически недопустимым превышение уровня загрузки персонала и оборудования, что, оказывается, тре­ бует нового уровня управленческого сознания.

• Налаживание и поддержание согласованной и ритмичной работы с равномерным объемом производства за период. Весь производственный процесс должен осуществляться в нормаль­ ном внутренне согласованном темпе. Никто не должен опережать или отставать от него. В системе производства «точно вовремя» каж­ дая операция заканчивается строго вовремя, так как внутрипроиз­ водственные запасы, которые сглаживали бы сбои ритма,

260