Вопрос 1.1.111.

Просим дать разъяснение по некоторым вопросам расчетов в строитель­стве между «Заказчиком» и «Подрядчиком» но ресурсному методу.

Методические указания МДС 81-1.99 определяют размер сметной прибыли 12 % от суммы сметных прямых затрат и накладных расходов.

Вправе ли «Заказчик» снизить размер сметной прибыли до 8%?

Ответ.

Размер сметной прибыли от сметной себестоимости (для внебюджетного строительства) должен быть установлен подрядчиком и Заказчиком в договоре строительного подряда.

При применении в строительстве дорогостоящих материалов, превышающих средний уровень цен, размер прибыли зачастую устанавливается менее 12 % от суммы сметной стоимости прямых затрат и накладных расходов.

Вопрос 1.1.112.

Подрядчик заключает договор на монтаж металлоконструкций каркаса на объекте внебюджетного финансирования с большим объемом- верхолазных работ. При расчете сметной стоимости была заложена компенсация на зара­ботную плату, так как сложившаяся заработная плата рабочих-монтажни­ков, имеющих опыт верхолазных работ, в организации выше, чем заработная плата в сметном расчете.

Ответ.

МДС 81-1.99 «Методические указания по определению стоимости строи­тельной продукции на территории Российской Федерации» Госстроя России (пункт 3.1.3 «Порядок определения сметных затрат по оплате труда рабочих») предусматривают, что Заказчик и Подрядчик вправе самостоятельно, по согла­сованным расчетам определять в составе договорных цен на строительную про­дукцию размер средств на оплату труда работников, занятых в основной дея­тельности, в том числе надбавок, доплат, стимулирующих и компенсирующих выплат, с отнесением их на себестоимость продукции (работ, услуг).

Кроме того, в МДС 83-1.99 «Методических рекомендациях по определению размера средств на оплату труда в договорных ценах и сметах на строительство и оплате труда работников строительно-монтажных и ремонтно-строительных организаций» Госстроя России (пункт 4.7 «Методы определения размера средств на оплату труда в договорных ценах и сметах на строительство») указа­но, что необходимо использовать при расчете затрат по оплате труда рабочих, данные конкретной организации, ее специфику производства работ.

2. Если организация является специализированной подрядной организацией с большим объемом верхолазных работ, то необходимо при расчете затрат на оп­лату труда рабочих, занятых в основной деятельности, учитывать специфику работ.

Вопрос 1.1.113. (г. Петрозаводск)

Государственное унитарное предприятие Республики Карелия «Мостовое ремонтно-строительное управление» просит дать разъяснение по следующим вопросам.

1. Наше предприятие занимается строительством и ремонтом искусст­венных сооружений (мостов) на автомобильных дорогах. Доля материальных ресурсов в объекте составляет более 50 %, в связи с этим транспортные за­траты на доставку материалов до объекта также велики. Предприятие при этом использует собственный автотранспорт. В расчете договорной цены Заказчик применяет разработанный им тариф на перевозку грузов (железобе­тонные изделия, щебень, камень и прочие материалы) без учета накладных расходов и плановых накоплений на оплату труда водителей, ссылаясь на то, что автотранспорт относится к вспомогательному производству, по кото­рому отдельно Госстроем России не утвержден процент накладных расходов и плановых накоплений.

Какой процент накладных расходов и плановых накоплений должен быть применен в тарифах на перевозку грузов автомобильным транспортом?

2. Разработанные Заказчиком текущие цены на эксплуатацию строительных машин и механизмов учитывают затраты по доставке их до объекта, в среднем на расстояние 30 км. Строящиеся же нами объекты находятся на расстоянии 400-500 км.

В связи с этим должен ли Заказчик оплачивать затраты по доставке ме­ханизмов до объекта по представляемому подрядчиком отдельному расчету?

Ответ.

1. По разъяснению Госстроя России накладные расходы и сметная прибыль не начисляются при использовании тарифов на перевозку грузов для определе­ния транспортных затрат в сметной документации (в том числе и при работе собственного автотранспорта строительной организации), так как сами тарифы уже учитывают накладные расходы и прибыль автотранспортных предприятий.

Ответить на вопрос - нужно ли начислять накладные расходы и сметную прибыль - в Вашем случае не представляется возможным, так как для этого необходимо знать, на основании каких нормативов разработаны Вашим Заказ­чиком тарифы на перевозку грузов, и какие затраты в них учтены.

3. В тех случаях, когда затраты на перебазировку строительных машин в связи с увеличением расстояний перевозок или частоты перебросок машин, значительно отличаются от средних, принятых при разработке сметных цен на эксплуатацию машин, разницу в транспортных расходах следует учитывать в сметной документа­ции и возмещать подрядной организации дополнительно.