Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дежурный по станции (ДСП) том 2.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
50 Мб
Скачать
☆

Наименование вопроса: «Игра21-в-2»

Группа вопроса: 2.

Текст вопроса: «Тяжелый отцеп перед концом пути набрал скорость 10 км/час. Охранные тормозные башмаки остановку отцепа не обеспечивают. Какая мера должна быть предусмотрена в горочной инструкции для предотвращения ухода вагонов в подобных случаях (кроме установки стрелок по вытяжке)?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «Первые отцепы по свободным путям осаживать локомотивом на охранные тормозные башмаки».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Отцепы весом больше установленной инструкцией нормы с горки не спускать (делить на части)».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Перед роспуском вагонов на свободный путь заблаговременно направлять регулировщика скорости движения вагонов в конец СП (вниз, в зону заключительного торможения и остановки отцепов)».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: Инструкция по работе сортировочной горки (Приложение к ТРА).

Комментарии к неправильным ответам:

Оптимальным вариантом, практически применяемым в этих условиях, является вариант 3.

Осаживание первых отцепов горочным локомотивом, осуществляющим роспуск, в большинстве моментов просто невозможно (при большом количестве вагонов впереди локомотива). В этих случаях вагоны потребовалось бы снимать другим локомотивом со стороны парка. Все это резко увеличило бы время роспуска состава.

Максимальная длина (и соответственно вес) отцепа, спускаемого без локомотива, в принципе, в инструкциях устанавливается, но не в рассматриваемой цели.

В неблагоприятных условиях данной станции может не обеспечиваться остановка отцепов длиной и весом гораздо ниже максимально установленных.

Варианты 1 и 2 практически наименее приемлемы.

Наименование вопроса: «Игра21-в-3»

Группа вопроса: 2.

Текст вопроса: «Тяжелый отцеп перед концом пути набрал скорость 10 км/час. Охранные тормозные башмаки остановку отцепа не обеспечивают. Регулировщик скорости движения вагонов догнать отцеп и затормозить не успевает. Имеется ли в резерве мера для обеспечения остановки отцепа в создавшейся ситуации?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «Да».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «Нет».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: Инструкция по работе сортировочной горки (Приложение к ТРА).

Комментарии к неправильным ответам:

На 5-м посту работают сигналист и составитель. Составителю может быть вменено в обязанность при роспуске отцепов на свободные пути заблаговременно выходить на тормозную позицию (за охранные тормозные башмаки в сторону горки) со специальной вилкой для укладки дополнительных тормозных башмаков под движущийся отцеп и остановки его перед (или на) охранными(ых) тормозными(ых) башмаками(ах).