9. Контрольные упражнения

9.1. Тема 1. Прием, отправление и пропуск поездов в условиях нарушения нормальной работы устройств сцб и связи Наименование вопроса: «Тема1-в-1»

Группа вопроса: 3.

Текст вопроса: «По какому разрешению поезд 2 может быть отправлен на станцию Г без остановки на станции А после проследования поезда 1 на перегон А-В?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «По открытому выходному светофору Ч 2 на два желтых огня, из них верхний мигающий».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «По открытому выходному светофору Ч 2 на желтый мигающий и лунно-белый огни».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «По регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи».

Признаки варианта ответа: правильный.

4. «По пригласительному сигналу».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИДП Прил.1 п.15, Прил.13 п.7; ИСИ Глава 3 п. 16.

Комментарии к неправильным ответам:

1. При следовании поезда 1 по станции А изолированный участок 5 сп показывал ложную свободность. При такой опасной неисправности согласно п. 7 Прил.13 ИДП пользование сигналами при поездной и маневровой работе должно быть немедленно прекращено. Так как поезд 2 должен отправляться на однопутный перегон А-Г, нельзя пользоваться также и пригласительным сигналом (п.15 Прил.1 ИДП).

Письменное разрешение ф. ДУ-54 как вариант решения Вам не предлагается, так как по условию поезд 2 должен проследовать станцию А без остановки. Единственно правильное решение в этих условиях – отправить поезд 2 на станцию Г по регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи на ходу поезда (вариант 3).

2. При следовании поезда 1 по станции А изолированный участок 5 сп показывал ложную свободность. При такой опасной неисправности согласно п.7 Прил.13 ИДП пользование сигналами при поездной и маневровой работе должно быть немедленно прекращено. Так как поезд 2 должен отправляться на однопутный перегон А-Г, нельзя пользоваться также и пригласительным сигналом (п.15 Прил.1 ИДП).

Письменное разрешение ф. ДУ-54 как вариант решения Вам не предлагается, так как по условию поезд 2 должен проследовать станцию А без остановки. Единственно правильное решение в этих условиях – отправить поезд 2 на станцию Г по регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи на ходу поезда (вариант 3). Кроме того, Вы обнаружили незнание пункта 16 Инструкции по сигнализации (ИСИ): желтый мигающий и лунно-белый огни применяются только при отправлении поезда по неправильному пути по сигналам АЛСН, и такое показание на выходном светофоре Ч 2 применяться не может, так как перегон А-В по обоим главным путям оборудован двусторонней автоблокировкой.

4. Вы обратили внимание на ложную свободность изолированного участка 5 сп при следовании поезда 1 по станции А и, видимо поэтому, правильно решили, что отправлять поезд 2 по разрешающему показанию выходного светофора Ч 2 нельзя, так как это запрещает п.7 Прил.13 ИДП. Но Вы забыли, что на однопутный перегон отправлять поезд по пригласительному сигналу запрещает п.15 Прил.1 ИДП и, тем самым допустили грубое нарушение. Правильное решение – отправить поезд 2 на станцию Г по регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи на ходу поезда (вариант 3).