Наименование вопроса: «Игра6-в-8»
Группа вопроса: 2.
Текст вопроса: «Время 09.20. Путеразборщик (поезд № 5702) закончил работу и готов следовать на станцию А в соответствии с приказом ДНЦ. Все хозяйственные поезда отправлены на перегон и находятся в пунктах первоначальной остановки. По I-му главному пути осуществляется двустороннее движение поездов по автоблокировке. Каким порядком поезд № 5702 должен следовать на станцию А?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «По автоблокировке с установленной скоростью».
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «По приказу ДНЦ, переданному машинисту по радиосвязи, со скоростью, указанной руководителем работ».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «По имеющемуся у машиниста разрешению ф. ДУ-64, независимо от показания проходных светофоров со скоростью не более 20 км/час».
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место: ИДП Прил.8 п.13.
Комментарии к неправильным ответам:
В соответствии с пунктом 13 Прил. 8 ИДП, на двухпутных перегонах, оборудованных автоблокировкой, хозяйственные поезда, отправляемые после окончания работ по правильному пути, следуют на станцию по сигналам автоблокировки с установленной скоростью, независимо от наличия у машинистов письменных разрешений ф. ДУ-64.
10.7. Игра 7 Наименование вопроса: «Игра7-в-1»
Группа вопроса: 3.
Текст вопроса: «Время 01.10. При проследовании поездом № 2312 пункта дислокации напольной аппаратуры КТСМ (217 км) на посту ДСП станции А контрольной аппаратурой по сигналу «Тревога-2» выдана информация: повышен уровень нагрева первой по ходу буксы с левой стороны у 36-го вагона с головы поезда. Какую команду ДСП (ДНЦ) должен дать машинисту поезда, передавая ему эту информацию?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «Сообщить ДНЦ и передать машинисту указанную ДНЦ команду».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Дать команду машинисту поезда «Экстренная остановка».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Дать команду машинисту: «Плавно снизить скорость и остановить поезд».
Признаки варианта ответа: правильный.
4. «Дать команду машинисту: «Снизить скорость до 20 км/час и продолжать следовать по перегону на станцию».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИСИ Глава 6 п. 64; Инструкция по эксплуатации устройств; приказ «Н».
Комментарии к неправильным ответам:
1) Действовать ДСП должен немедленно и самостоятельно, не теряя времени на переговоры с ДНЦ: сначала нужно принять меры к обеспечению безопасности, а потом уже докладывать ДНЦ.
2) По команде «Экстренная остановка» машинист применит экстренное торможение, в результате чего возникнут дополнительно к вертикальной нагрузке на ось еще и горизонтальные, что с большей степенью вероятности может привести к излому шейки оси.
4) При сигнале «Тревога-2» поезд нужно останавливать обязательно.
3) Единственно правильное решение – применив служебное торможение, плавно снизить скорость и остановить поезд (команда по варианту 3).