Наименование вопроса: «Игра2-в-7»
Группа вопроса: 3.
Текст вопроса: «ДСП совместно с ШН произвели проверку правильности действия макета. При каком из четырех приведенных на схеме вариантов показаний контрольных приборов можно считать проверку законченной и действие макета правильным?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «Вариант 1».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Вариант 2».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3.«Вариант 3».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
4.«Вариант 4».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: Инструкция ЦШ/530 п.2.2.1.
Комментарии к неправильным ответам:
В соответствии с п. 2.2.1 Инструкции ЦШ/530, действие макета считается правильным, если при одинаковом положении рукоятки управления макетом и стрелочной рукоятки контрольные лампочки у обеих рукояток загораются одинаковым огнем (зеленым или желтым, в соответствии с фактическим положением стрелки и рукояток), и при выполнении манипуляций с рукоятками стрелка амперметра остается на нуле, что свидетельствует о выключении рабочей цепи электропривода без выключения курбельной заслонки. Указанным условиям соответствуют показания контрольных приборов только в варианте 4 (стрелка № 9 закреплена и заперта в плюсовом положении – по 1-му гл. пути).
Наименование вопроса: «Игра2-в-8»
Группа вопроса: 3.
Текст вопроса: «Что должны сделать ДСП и ШН после окончания проверки правильности действия макета прежде, чем сделать и подписать вторую запись о фактическом выключении стрелки № 9?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «ДСП - доложить ДНЦ о фактически состоявшемся выключении стрелки и получить разрешение на пропуск поездов по маршрутам, в которые входит выключенная стрелка».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «ДСП повторно убедиться в том, что рукоятки макета и стрелки № 9 находятся в положении, в котором закреплена и заперта стрелка (по плюсу), и дать указание сигналисту Иванову опустить курбельную заслонку в стрелочном электроприводе; ШН – изъять контрольные лампы у стрелочной рукоятки».
Признаки варианта ответа: правильный.
3.«ДСП и ШН совместно – произвести задание поездных и маневровых маршрутов, включающих стрелку № 9, в обоих направлениях, после чего задать поездной маршрут и открыть входной светофор Ч для предстоящего пропуска поездов по 1-му главному пути».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: Инструкция ЦШ/530 п.2.2.1.
Комментарии к неправильным ответам:
В соответствии с п. 2.2.1 Инструкции ЦШ/530, после проверки правильности действия макета ДСП обязан дать указание сигналисту опустить курбельную заслонку в электроприводе стрелки № 9, о выполнении этой операции должна быть сделана запись в Журнале осмотра, а ШН – изъять контрольные лампочки у стрелочной рукоятки. Повторный запрос ДНЦ совершенно не нужен: он уже дал разрешение на выключение в 09.35, а процесс выключения еще не закончен. Пробное задание маршрутов по стрелке произвести возможно, хотя и специально не предусмотрено Инструкцией, но заблаговременное открытие входного светофора на данном этапе абсолютно не допустимо.