10.6. Игра 6 Наименование вопроса: «Игра6-в-1»
Группа вопроса: 2.
Текст вопроса: «Время 08. 15. Согласно телеграфному распоряжению № Н/1508, 20.10.2010, для среднего ремонта II-го главного пути, 150 км, 1-4 пк перегона А–Б с 08. 30 до 17. 00 предоставляется «окно» в соответствии с заявкой руководителя работ. В ночную смену были сформированы и сосредоточены на станции Б хозяйственные поезда. Поездная обстановка на перегоне на текущий момент показана на схеме. Решение ДНЦ по отправлению хозяйственных поездов на данный момент?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «С наступлением установленного телеграммой срока начала «окна» (08.30) передать станциям А и Б приказ о закрытии перегона и порядке отправления хозяйственных поездов со станции Б, не ожидая прибытия поезда № 126 на станцию А».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «Передать указанный приказ сразу после прибытия на станцию А поезда № 126 и разрешить отправлять хозяйственные поезда со станции Б к месту работ».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Не ожидая наступления установленного времени начала «окна» и прибытия поезда № 126 на станцию А, дать указание ДСП станции Б об отправлении на перегон к месту работ путеразборщика (хоз. поезда № 5702) по автоблокировке».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ИДП Прил.8 пп.4, 7.
Комментарии к неправильным ответам:
В целях экономии времени (для обеспечения полной готовности к работе путеразборщика к началу «окна») целесообразно использовать возможность, предоставленную ДНЦ пунктом 7 Прил.8 ИДП, – отправить к месту работ путеразборщик (п.5702) по автоблокировке до закрытия перегона, что можно осуществить до освобождения перегона поездами, следующими по графику (последним поездом до «окна» № 126).
Передавать приказ о закрытии перегона до его освобождения от ранее отправленных поездов не допускается (п. 4 Прил.8 ИДП).
Наименование вопроса: «Игра6-в-2»
Группа вопроса: 2.
Текст вопроса: «Время 08.18. Первый хозяйственный поезд № 5702 (путеразборщик) отправлен к месту работ по автоблокировке.
а) Какие письменные документы должны быть вручены машинисту?
б) С какой максимальной скоростью (не более) может следовать поезд до места работ?»
Картинка к тексту вопроса:
Варианты ответов:
1. «а) Разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали формы ДУ-64; б) 40 км/час».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «а) Предупреждение на бланке формы ДУ-61 с указанием места остановки на перегоне; б) установленная».
Признаки варианта ответа: правильный.
3. «а) Разрешение на бланке зеленого цвета формы ДУ-54 с заполнением пункта 1; б) 20 км/час».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Прил.8 пп. 6, 7.
Комментарии к неправильным ответам:
а) В соответствии с пунктом 7 Прил.8 ИДП, машинисту хозяйственного поезда, отправляемого по автоблокировке до закрытия перегона, выдается предупреждение об остановке на перегоне в месте, указанном в заявке руководителя работ.
Поскольку поезд отправляется по автоблокировке, то никаких письменных разрешений при отправлении машинисту не выдается. Разрешение формы ДУ-64 вручается руководителю работ (или уполномоченному им работнику) для передачи машинисту после остановки поезда на перегоне в указанном в предупреждении месте и получения приказа ДНЦ о закрытии перегона (пути перегона).
б) Согласно пункту 6 Прил.8 ИДП, первый хоз. поезд следует к месту работ с установленной скоростью, в том числе даже после закрытия перегона, тем более при следовании по автоблокировке.
Допускаемые скорости движения путевых машин к месту работ указаны в Инструкции ЦП/485 – 97г.