Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Дежурный по станции (ДСП) том 2.doc
Скачиваний:
8
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
50 Мб
Скачать
☆

10.17. Игра 17 Наименование вопроса: «Игра17-в-1»

Группа вопроса: 2.

Текст вопроса: «Понедельник. На станции производилась плановая смена стрелочного перевода № 9. По окончании работ (в 18.00) ПЧУ сделал запись в Журнале осмотра формы ДУ-46 об открытии движения по стрелочному переводу на боковой путь со скоростью не более 15 км/час (заявка на выдачу предупреждений на поезда ни в какой форме подана не была) ДСП о записи ПЧУ передала по смене.

Вторник, среда, четверг. ДСП всех смен передавали по радиосвязи машинистам грузовых поездов, прибывающих на 3-й путь, предупреждения о проследовании стрелки № 9 со скоростью не более 15 км/час.

Какие пункты ПТЭ и ИДП нарушены ПЧУ и ДСП (выбрать вариант, не содержащий лишних пунктов, нарушение которых не может быть им инкриминировано)?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. «ПЧУ, ДСП – ПТЭ Приложение № 6 п. 91, п.7 Прил.12 ИДП».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «ПЧУ – ПТЭ Приложение № 6 п. 91, п.4 Прил.12 ИДП; ДСП – пп. 11, 15 Прил.12 ИДП».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «ПЧУ – п. ПТЭ Приложение № 6 п. 91, п.2 Прил.12 ИДП, Инструкция ЦП/485 (приложение 12, форма Б); ДСП – п. 12.13, Инструкция ЦП/485 (приложение 12, форма Б)».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 6 п. 91; ИДП Прил.12 пп.2, 13; Инструкция ЦП/485 Приложение 12 форма Б.

Комментарии к неправильным ответам:

ПЧУ:

а) Поскольку ограничение скорости движения по стрелочному переводу является случаем, требующим выдачи предупреждений на поезда (п. 16.31 ПТЭ), а предполагаемый срок его действия был заведомо более 12 часов, он был обязан обеспечить подачу заявки установленным порядком за подписью ПЧ (зам. ПЧ) – п.2 Прил.12 ИДП.

б) В записи, сделанной им в Журнале осмотра, обязан был указать: «согласно выданному предупреждению» (Инструкция ЦП/485, приложение 12, форма Б).

Пункт 7 Прил.12 ИДП здесь не подходит, так как в нем идет речь о непредвиденных обстоятельствах, угрожающих безопасности движения, а это были плановые работы.

Не подходит и п.4 Прил.12 ИДП, так как перед началом работ стрелочный перевод был закрыт для движения, и никакие предупреждения по нему не действовали.

ДСП в день производства работ:

Подписала неправильную запись ПЧУ в Журнале осмотра, не содержащую слов «согласно выданному предупреждению» (Инструкция ЦП/485, приложение 12, форма Б) и соответственно не убедилась в наличии заявки; имела возможность через ДНЦ немедленно пресечь эти нарушения, но не сделала этого.

ДСП всех смен:

Вместо того, чтобы через ДНЦ проверить, выдается ли предупреждение на поезда и устранить нарушение, допущенное работниками службы пути, продолжали в течение целой недели передавать предупреждения машинистам по радиосвязи на основании записи ПЧУ в Журнале осмотра при отсутствии записи в Книге предупреждений (п.13 Прил.12 ИДП).

Пункты 12.11 и 12.15 к данному случаю отношения не имеют (письменные предупреждения данной станцией выдаваться не могли (стрелка № 9 находится во входной горловине станции).