Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
13.07.2016_121час_03мин_Книга 90 лет.doc
Скачиваний:
6
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Фото 638

Площадки отстоя, общий вид

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

Фото 656

Площадки отстоя, общий вид

Фото 673

Автобусы в ожидании времени выезда

В настоящее время в парке занято 1448 человек. Предприятие обслуживает 28 маршрутов, протяженность маршрутной сети – 475 км. Пробег за 2015 год составил 14939 тыс.км. Подвижной состав насчитывает 319 автобусов одиннадцати различных марок.

С 2014 года предприятием руководит В.А. Молодец. Валерий Анатольевич родился в Казахской ССР в 1971 году. В 1993 году закончил Ленинградское высшее командное училище железнодорожных войск им. М.В. Фрунзе. В 2004 году закончил Военную академию тыла и транспорта имени А.В. Хрулёва.

Фото 647

Валерий Анатольевич Молодец

Приказом начальника Главленавтотранса № 166 от 8 июля 1972 года было введено в эксплуатацию Ленинградское пассажирское автобусное предприятие № 6.

Однако первый автобус вышел на линию из ворот парка ещё раньше. Случилось это в 5 часов утра 16 июня 1972 года. Именно эту дату и следует считать началом работы автобусного предприятия. В тот день из парка первой выехала машина 6119 марки ЛАЗ-695Е под управлением водителя Анатолия Захаровича Хохлова, и отправилась на обслуживание городского маршрута № 105.

фото 602

Субботник, расчистка территории парка

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

фото 603

Субботник, расчистка территории парка

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

фото 604

Субботник, расчистка территории парка

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

фото 605

День выпуска первого автобуса. Торжественный митинг

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

фото 608

День выпуска первого автобуса. Коллектив предприятия

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

фото 606

Выпуск первого автобуса из ворот предприятия

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

фото 607

Выпуск первого автобуса из ворот предприятия

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

фото 628

Общий вид предприятия, 1970-е гг.

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

Всего на момент организации предприятия подвижной состав состоял из 35 машин марки ЛиАЗ-677 и 20 машин ЛАЗ-695 модификаций «Е» и «М». На предприятии работали 771 водитель, 198 ремонтных рабочих, 114 служащих ИТР, 195 сотрудников прочих специальностей1176. Весь же коллектив составлял 1278 человек.1177

Ещё до поступления приказа об открытии предприятия руководителем парка был назначен Аркадий Андреевич Андреев. Но вскоре его на этом посту сменил Евгений Александрович Данилин. С именем этого человека связаны годы становления и развития автобусного парка № 6.

Евгений Александрович Данилин родился в 1926 году в Московской области. Участник Великой Отечественной войны. Полковник. Закончил Академию тыла и транспорта. До 1970 года служил в Советской армии. С 1970 по 1972 год занимал пост главного инженера в автобусном парке № 3. В 1972 году был назначен директором автобусного парка № 6. Работал руководителем предприятия до 1982 года.