Фото 781

Евгений Петрович Карпов

Фото 757

Благодарность Е.П. Карпову от имени Исполкома Ленгорсовета 1988 г.

(из личного архива Е.П. Карпова)

Фото 756

Почётная грамота Е.П. Карпову от имени Исполкома Ленгорсовета 1989 г.

(из личного архива Е.П. Карпова)

Евгений Петрович прошёл путь от водителя по перегону до директора автобусного предприятия. Ветеран труда. Активный общественник. Неоднократно получал благодарности Исполкома Ленгорсовета за профессиональную и общественную деятельность.

В настоящее время Е. П. Карпов занимает должность контролёра производственной площадки Производства № 2 АП-7.

Фото 784

Гусарская улица, административное здание Производства № 2 АП-7

Фото 783

Ворота въезда на территорию Производства № 2 АП-7

К наиболее отличившимся работникам парка можно причислить водителя Баранова Геннадия Александровича, проработавшего на предприятии с момента его открытия до 1986 года, и уволенного в связи с выходом на пенсию. Дочь Геннадия Александровича – Дребезгова Елена Геннадьевна – была принята в парк в 1986 году старшим экономистом, затем возглавила планово-экономический отдел. В настоящее время работает в экономической службе АП-7.

Фото 753

Почётная грамота коллективу Пушкинского пассажирского автотранспортного предприятия от имени Центрального комитета КПСС, Совета министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ 1987 г.

(ведомственное хранение – Автобусный парк №7)

Фото 755

Диплом Пушкинскому парку от имени ГП «Пассажиравтотранс» 1998 г.

(ведомственное хранение – Автобусный парк №7)

Фото 754

Диплом Пушкинскому парку от имени СПб ГУП «Пассажиравтотранс» 2004 г.

(ведомственное хранение – Автобусный парк №7)

За время работы в коллективе Пушкинского ПАП прекрасно зарекомендовали себя и были отмечены почётными грамотами ГУП «Пассажиравтотранс» и поощрительными премиями: Глебов Евгений Иванович, Суслов Николай Валентинович, Козунин Александр Алексеевич. Все эти люди доныне трудятся в составе коллектива автобусного парка № 7.

Команда водителей седьмого парка ежегодно принимает участие в конкурсах профессионального мастерства, проводимых в С.-Петербурге, Москве, Московской области, Минске и Витебске.

За долголетний добросовестный труд на автомобильном транспорте награждены правительственными наградами представители парка:

«Почётный работник транспорта России» – 4 человека

Орден «Знак почёта» – 2 человека

«Почётный автотранспортник» – 23 человека

Медаль «За трудовую доблесть» – 1 человек

Почётная грамота Министерства транспорта РФ – 11 человек

Благодарность Министерства транспорта РФ – 3 человека

В традициях предприятия отмечать праздничные даты. Первым из таких юбилеев было двадцатилетие предприятия. К этому событию было приурочено издание поэтического сборника «Икарушка» известного поэта, члена Союза писателей России, члена-корреспондента Петровской Академии наук и искусств, Николая Сергеевича Михина, работавшего в парке инженером по ТБ. Стихотворение, давшее название сборнику было посвящено автобусу марку Ikarus:

Ну, трогай, Икарушка, трогай,

Маршрут продолжается твой.

Такой непутёвой дорогой

Нам ездить с тобой не впервой.

Сужения, ямы, ухабы

Былую похерили прыть:

И амортизаторы слабы,

И двери, порой, не закрыть.

Но ты - молодчага, не ропщешь.

Конечно, не та уже стать.

Но выйти на пенсию проще,

Чем старый автобус списать.

Казалось бы, дело простое...

Но в том заключается суть,

Что мал из-за частых простоев

С годами твой пройденный путь.

И вот ты страдаешь безвинно,

Сменить категорию рад.

Но, видно, такая судьбина

Твоя: что не выезд - возврат.

Воистину, целое счастье,

Когда неисправносей нет.

В ремзону не хочется часто -

Разукомплектуют в момент.

Тогда твоя песенка спета,

Бесхозен ты станешь и сир;

Движок твой на многие лета

Заменят толкач и буксир.

Блестит на боках твоих жёлтых

Рекламы сплошной полоса.

На линиях этих тяжёлых

От кузова до колеса

Ты весь напряжён до предела.

В чём только душа, чудодей?

Но твёрдо своё знаешь дело,

Оно - перевозка людей.

Впоследствии отмечались и четвертьвековой юбилей, тридцатилетие и тридцать пятая годовщина существования предприятия, в ходе которой почётные грамоты отличившимся представителям предприятия вручил генеральный директор ГУП «Пассажиравтранс» Андрей Вячеславович Лызин.

фото 706

Памятный знак на двадцати пятилетие АП-7

(ведомственное хранение – Автобусный парк №7)

фото 709

Памятный знак на двадцати пятилетие АП-7

(ведомственное хранение – Автобусный парк №7)

фото 774

Участники боевых действий и ветераны предприятия, 2009 г.

(фото С.С. Пономарёва)

фото 775

Ветераны АП-7 Дмитрий Николаевич Артюхов (слева), Ольга Владимировна Пустовалова, Анатолий Александрович Головкин (справа), 2010 г.

(фото С.С. Пономарёва)

фото 764

Празднования 35-летия АП-7, 2015 г.

(фото С.С. Пономарёва)

фото 766

Празднования 35-летия АП-7. Выступают генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Вячеславович Лызин и директор АП-7 Александр Константинович Антошевский

(фото С.С. Пономарёва)

фото 765

Генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Вячеславович Лызин вручает почётную грамоту старшему диспетчеру Лидии Николаевне Цветковой, 2015 г.

(фото С.С. Пономарёва)

фото 763

Руководители подразделений и служб АП-7, 2015 г.

(фото С.С. Пономарёва)

В настоящее время на предприятии работают семейные династии Бондаренко, Брюхановых, Буряковых, Виноградовых, Власьковых, Волынских, Ивановых, Лесовых, Малковых, Мордвиновых, Персюк, Пташиц, Салтановых, Слузовых, Филиных, Цветковых.

фото 767

Семейная династия Малковых. Евгений Иванович (слева) – старший инженер ОЭ, Александр Евгеньевич (справа) – заместитель директора АП-7 по перевозкам

(фото С.С. Пономарёва)

фото 767

Семейная династия Васьковых. Наталья Анатольевна (слева) – выпускающий диспетчер, Вера Владимировна (справа) – заведующая канцелярией

(фото С.С. Пономарёва)

фото 795

Семейная династия Слузовых. Слева направо: Мария Аркадьевна Пекарева (Слузова), Елена Анатольевна Слузова, Аркадий Анатольевич Слузов, Александр Михайлович Пекарев. Основатель династии А. А. Слузов работает на предприятии с 1984 г., ныне – начальник 4 колонны

Владимир Петрович Руген – тот самый водитель, чья машина первой вышла из парка в далёком восьмидесятом, и проследовала на автобусную станцию «Улица Костюшко» для работы на маршруте № 62. Владимир Петрович с 1977 года работал за рулём автобуса в автобусном парке № 1 на маршруте № 14. Вместе со своим автобусом 31 марта 1980 года переехал в новый автобусный парк. Вплоть до настоящего времени В. П. Руген работает за рулём. Водитель-наставник. Имеет множество трудовых наград, а также все существующие степени наград за безаварийную езду.