Фото 684

Автобус ЛАЗ-695Н – киоск по продаже талонов, 2003 г.

(фото Л. Евдокимова)

В 1998-1999 годах парк пополнили машины ПАЗ-3205 и Hyundai Chorus, а в 2001 году - 14-ти местные длиннобазовые автобусы Ford Transit. Эти автобусы были запущены на коммерческие маршруты. Специально для работы на «коммерции» была создана 8-я колонна парка, просуществовавшая в таком статусе до 2008 года. Затем колонна перестала быть «коммерческой», и была преобразована в обычную.

Кроме привычных всем «Луноходов», «Львов» и Икарусов появлялись в парке и экзотические машины. С 2005 по 2008 в парке базировалась машина Van Hool T8 Alizée 260. С 1994 по 2010 год эксплуатировался автобус Neoplan N316L.

Фото 690

Автобус Van Hool T8 Alizée 260, 2006 г.

(фото С.В. Мурашова)

Фото 691

Автобус Neoplan N316L, 2009 г.

(фото С.В. Мурашова)

Фото 655

Автобус МАЗ-215.069 на территории парка

В 2009 году в парке проходил испытания сочленённый автобус Ikarbus IK-218NC. По окончании испытаний машина была передана в город Ульяновск. В 2015 году в парке проходил испытания автобус Mercedes-Benz Türk O345, впоследствии переданный в Москву. В настоящее время в парке находится автобус МАЗ-215.069, прошедший цикл испытаний на маршрутах города и включенный в списочный состав предприятия.

Основными моделями, эксплуатирующимися парком в настоящее время, являются Волжанин-5270-10-05, Волжанин-6270.06, ЛиАЗ-5256 (различные модификации), ЛиАЗ-5292 (различные модификации), НефАЗ-5299-30-32, Scania OmniLink CL94UB, Volgabus-5270.05, Volgabus-6271. Имеются также и другие модели, менее многочисленные. В целом в парке имеется 13 различных моделей автобусов, не считая единичных и проходящих испытания.

С самого основания предприятия одной из основных моделей автобусов были ЛиАЗ-677, оснащённые гидромеханической коробкой переключения передач (ГМП). Важное значение в производственном комплексе занимал ремонт этих агрегатов, поэтому был создан отдельный цех по ремонту ГМП.

Ныне практически все модели современных городских автобусов имеют автоматическую коробку переключения передач. Работы у специалистов по ремонту коробок значительно прибавилось. В парке производят диагностику и ремонт автоматических коробок передач не только собственных машин, но и автобусов других парков ГУП «Пассажиравтотранс». Основным инструментом ремонтников теперь нельзя назвать гаечный ключ. В значительной степени результат ремонта зависит от компьютерной грамотности коллектива, умения работать с программами диагностики и корректировки.

фото 621

Участок ремонта ГМП, 1980-е гг.

(ведомственное хранение фото – Автобусный парк №6)

фото 658

Участок ремонта АКПП, 2015 г.

фото 657

Наглядное пособие на участке ремонта АКПП, 2015 г.

Круглосуточно несут вахту работники диспетчерской, билетной группы, предрейсового медицинского кабинета, диспетчерской ЦУП и некоторых других служб. И, конечно же, охрана предприятия.

фото 668

Производственно-технический отдел

фото 666

Медицинский предрейсовый осмотр

фото 670

Зал у диспетчерской

фото 648

Диспетчерская

фото 649

Билетная группа

фото 652

Центр управления производством

фото 651

Основной производственный комплекс

фото 653

Отметка строителей нового покрытия пола

фото 672

Участок текущего ремонта

С 2009 года на территории предприятия располагается автобусная станция «Улица Стасовой», обслуживающая маршруты №№ 22,61,138 и 185. Маршрут № 22 – один из самых протяжённых и загруженных маршрутов в нашем городе. В частности, маршрут проходит по центральной улице Петербурга – Невскому проспекту. Ранее автобусная станция этого маршрута располагалась на Гутуевском острове, на Двинской улице. Маршрут ходит туда и сейчас. В настоящее время на маршруте эксплуатируются машины автобусных парков №№ 6 и 7.

В соответствии с внутренними правилами, при въезде в парк по окончании смены механик ОТК обязан проверять фактическое состояние автобуса. Однако в шестом парке начиная с февраля 2015 года общий осмотр подвижного состава работниками отдела технического контроля проводится не только по окончании работы, но также и при выезде из парка. Эта особенность заметно выделяет предприятие среди прочих.